Jalisco
Ciclovías de Petersen, insuficientes: Ciudad Para Todos
Ciudad para Todos consideró, en el marco del Día Mundial sin Auto, que las acciones gubernamentales se han quedado cortas para desincentivar el uso del coche
GUADALAJARA, JALISCO.- Ayer se celebró el Día Mundial sin Auto, pero la mayoría de los automovilistas lo desconocían; sin embargo, se muestran a favor de medidas para usar menos el coche, por lo cual demandan a las autoridades la construcción de ciclovías, y que exista un mejor servicio de transporte público.
Por su parte, Ciudad para Todos consideró, en el marco del Día Mundial sin Auto, que las acciones gubernamentales se han quedado cortas para desincentivar el uso del coche, aunque un aspecto positivo es que cada vez más ciudadanos se suman a exigir espacios para el peatón y el ciclista.
“Por parte de las autoridades creo que se han quedado muy cortas. Con todo respeto al Ayuntamiento de Guadalajara, que ha encabezado el proyecto de las ciclovías, Alfonso Petersen prometió 10 kilómetros en su administración, que obviamente no son nada”, señaló Etienne Von Bertrab, miembro de Ciudad para Todos.
En tanto que el lunes, el secretario de Vialidad y Transporte ( SVyT) José Manuel Verdín Díaz, quien se trasladó en bicicleta a la dependencia, dijo que realizan su tarea para incentivar el uso de medios alternativos de transporte.
Mencionó que entre las acciones que implementa la administración estatal está el Macrobús, y por parte del Ayuntamiento tapatío, las ciclovías y rehabilitación de banquetas.
“Me parece que la política del Estado no solamente es lograr un día sin auto, tenemos que crear conciencia para que se vayan generando políticas que inhiban el uso del vehículo, día a día. Lo que tenemos que hacer es crear las condiciones para que el ciudadano use lo mismo el caminar, como la utilización de la bicicleta o el transporte público”, dijo Verdín Díaz.
El funcionario añadió que “siento la ciudad un poquito menos descongestionada”, adjudicándole esa situación a que hubo automovilistas que no usaron el coche con motivo del Día Mundial sin Auto.
Por su parte, Ciudad para Todos consideró, en el marco del Día Mundial sin Auto, que las acciones gubernamentales se han quedado cortas para desincentivar el uso del coche, aunque un aspecto positivo es que cada vez más ciudadanos se suman a exigir espacios para el peatón y el ciclista.
“Por parte de las autoridades creo que se han quedado muy cortas. Con todo respeto al Ayuntamiento de Guadalajara, que ha encabezado el proyecto de las ciclovías, Alfonso Petersen prometió 10 kilómetros en su administración, que obviamente no son nada”, señaló Etienne Von Bertrab, miembro de Ciudad para Todos.
En tanto que el lunes, el secretario de Vialidad y Transporte ( SVyT) José Manuel Verdín Díaz, quien se trasladó en bicicleta a la dependencia, dijo que realizan su tarea para incentivar el uso de medios alternativos de transporte.
Mencionó que entre las acciones que implementa la administración estatal está el Macrobús, y por parte del Ayuntamiento tapatío, las ciclovías y rehabilitación de banquetas.
“Me parece que la política del Estado no solamente es lograr un día sin auto, tenemos que crear conciencia para que se vayan generando políticas que inhiban el uso del vehículo, día a día. Lo que tenemos que hacer es crear las condiciones para que el ciudadano use lo mismo el caminar, como la utilización de la bicicleta o el transporte público”, dijo Verdín Díaz.
El funcionario añadió que “siento la ciudad un poquito menos descongestionada”, adjudicándole esa situación a que hubo automovilistas que no usaron el coche con motivo del Día Mundial sin Auto.
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