Jalisco
Choferes de Sistecozome protestan por despidos
Señalan que las bajas son injustificadas y exigen que se les reinstale
GUADALAJARA, JALISCO (06/JUN/2013).- En el Sistema Colectivo de Transporte de Zona Metropolitana (Sistecozome), por fallas menores, están fuera de circulación entre 40 y 50 de los 130 camiones y trolebuses que conforman su parque vehicular. Al no reparar las unidades se perjudica a los choferes a quienes no les asignan vehículos para trabajar; además, la paraestatal ha optado por despedir a 50 operadores de manera injustificada situación que generó una manifestación este jueves.
"Hay 40 unidades dañadas en la empresa y lo más fácil que se le hizo al director fue correr a 50 operadores en lugar de reparar las unidades. Estamos exigiendo que se reinstalen de inmediato a estos compañeros", demandó el líder sindical Toribio Lucero García, luego de la protesta que realizó un grupo de choferes frente a Palacio de Gobierno.
Señaló que mientras se está despidiendo a operadores la nueva administración de la paraestatal, encabezada por Javier Contreras, ha contratado a 20 personas para áreas administrativas.
Los despidos han sido sistemáticos y se está violando el contrato colectivo al negárseles el derecho de audiencia y defensa, por lo cual la demanda es que se reinstale a los 50 choferes y se reparen las unidades, subrayó.
A decir de Lucero García los vehículos están sin operación por fallas simples que se pueden resolver con la colocación de una manguera o una llanta, por ejemplo. De manera que desde su punto de vista no se arreglan las unidades por estrategia, no por falta de dinero.
De acuerdo a Lucero García si no se resuelve satisfactoriamente el asunto podrían realizar un paro de labores, esto lo decidirán el próximo sábado cuando el sindicato tenga su asamblea. Esta mañana fueron atendidos por funcionarios de la Secretaría General de Gobierno.
Ante la insuficiencia de vehículos, de los 350 choferes solamente están laborando alrededor de 180 al día. Mientras que de las 130 unidades del parque vehicular propio de Sistecozome están en taller 10 trolebuses y 30 minibuses.
De acuerdo a uno de los operadores que se manifestaron, quien prefirió omitir su nombre, al día se están emitiendo entre 50 y 60 boletas de taller debido a la falta de carros, esto significa que a los choferes que no salen a trabajar les pagan 90 pesos por jornada, cantidad insuficiente, lo cual no les conviene.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
"Hay 40 unidades dañadas en la empresa y lo más fácil que se le hizo al director fue correr a 50 operadores en lugar de reparar las unidades. Estamos exigiendo que se reinstalen de inmediato a estos compañeros", demandó el líder sindical Toribio Lucero García, luego de la protesta que realizó un grupo de choferes frente a Palacio de Gobierno.
Señaló que mientras se está despidiendo a operadores la nueva administración de la paraestatal, encabezada por Javier Contreras, ha contratado a 20 personas para áreas administrativas.
Los despidos han sido sistemáticos y se está violando el contrato colectivo al negárseles el derecho de audiencia y defensa, por lo cual la demanda es que se reinstale a los 50 choferes y se reparen las unidades, subrayó.
A decir de Lucero García los vehículos están sin operación por fallas simples que se pueden resolver con la colocación de una manguera o una llanta, por ejemplo. De manera que desde su punto de vista no se arreglan las unidades por estrategia, no por falta de dinero.
De acuerdo a Lucero García si no se resuelve satisfactoriamente el asunto podrían realizar un paro de labores, esto lo decidirán el próximo sábado cuando el sindicato tenga su asamblea. Esta mañana fueron atendidos por funcionarios de la Secretaría General de Gobierno.
Ante la insuficiencia de vehículos, de los 350 choferes solamente están laborando alrededor de 180 al día. Mientras que de las 130 unidades del parque vehicular propio de Sistecozome están en taller 10 trolebuses y 30 minibuses.
De acuerdo a uno de los operadores que se manifestaron, quien prefirió omitir su nombre, al día se están emitiendo entre 50 y 60 boletas de taller debido a la falta de carros, esto significa que a los choferes que no salen a trabajar les pagan 90 pesos por jornada, cantidad insuficiente, lo cual no les conviene.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
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