Jalisco
Bloqueo en carretera cumple más de 25 horas
La fila de vehículos provenientes de La Barca se extiende hasta 20 kilómetros
GUADALAJARA, JALISCO (17/DIC/2013).- Desesperados se encuentran cientos de automovilistas y pasajeros de autobuses, principalmente los choferes de carga pesada que en algunos casos tienen 14 horas varados en la
autopista Guadalajara-México, en la caseta de Ocotlán, donde productores de maíz mantienen bloqueado el paso. La fila de automotores que no tienen posibilidad de avance se prolonga alrededor de dos kilómetros, en el caso de quienes proceden de Guadalajara, mientras que quienes provienen de La Barca, se extiende 20 kilómetros.
Los bloqueos comenzaron ayer a alrededor de las 13:00 horas, significa que ya cumplen más de 25 horas.
A las 13:00 horas una unidad de la Policía Federal avisó que se reabriría el paso temporalmente, sin embargo, fue falsa alarma. Los motores encendidos y la posición de arranque tuvieron que dar marcha atrás, ya transcurrió una hora y la restricción se mantiene.
Los productores de maíz demandan un mejor precio por tonelada, en lugar de dos mil 600 o dos mil 700 pesos piden cuatro mil 100 pesos.
"De aquí se fue una comisión de 10 representantes de todos nosotros, y no es posible que estén jugando con nosotros, donde aquí a cinco kilómetros los detiene la Marina y no los dejan llegar, no es posible. Quedamos en abrir la caseta, pero no quedamos en que nos los iban a detener", señalaron manifestantes.
Poco después se informó que la comisión de productores de maíz representantes de los manifestantes, fueron liberados y continúan su viaje rumbo a Guadalajara, donde sostendrán una reunión con autoridades estatales en Palacio de Gobierno; del resultado de las negociaciones dependerá si se levanta el bloqueo.
Otros puntos donde productores de maíz mantienen bloqueos son la carretera libre Santa Rosa-La Barca, frente a la forrajera Nogal; y la vía libre Irapuato-Guadalajara, a la altura de Tototlán.
Viajeros padecen largas horas de ayuno por bloqueos
Tras más de 15 horas de estar varado el camión en el que viajan Alicia Cisneros y su hermana, de Morelia con destino a Tepic, no han probado alimento. Entran a uno de los comercios instalados en las cercanías de la caseta de cobro de la Autopista Guadalajara-México a la altura de Ocotlán, caminaron 40 minutos para encontrar algo que llevarse al estómago, no soportan más sin comer.
La hermana de Alicia llega directamente a tomar una bolsa de cecina y unas papas, se sienta a tomar un descanso y, por fin, tras largas horas de ayuno obligado por el bloqueo de productores de maíz, comienza a comer lo que hay disponible.
Hay otra tienda del otro lado de la caseta, pero ya está prácticamente vacía, la gente tiene pocas opciones de alimentarse, los niños son los que más padecen, lamenta Alicia.
En puntos más lejanos de la caseta, a alrededor de 16 kilómetros la situación también es preocupante por la falta de alimentos. Una tienda de conveniencia agotó desde temprano sus existencias de agua, galletas, papas, pan, relata Héctor, uno de los cientos de viajeros afectados.
PARA SABER
El precio del maíz lo fija el mercado internacional. En este caso, los productores de maíz de Jalisco solicitan que se les compre a un precio por arriba del tabulado.
Para ello intervienen el Gobierno Federal -que también es un gran comprador del producto- con apoyo del Gobierno estatal para llegar a un acuerdo y fijar un precio mejor con industriales del maíz que compran a productores locales.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
Los bloqueos comenzaron ayer a alrededor de las 13:00 horas, significa que ya cumplen más de 25 horas.
A las 13:00 horas una unidad de la Policía Federal avisó que se reabriría el paso temporalmente, sin embargo, fue falsa alarma. Los motores encendidos y la posición de arranque tuvieron que dar marcha atrás, ya transcurrió una hora y la restricción se mantiene.
Los productores de maíz demandan un mejor precio por tonelada, en lugar de dos mil 600 o dos mil 700 pesos piden cuatro mil 100 pesos.
"De aquí se fue una comisión de 10 representantes de todos nosotros, y no es posible que estén jugando con nosotros, donde aquí a cinco kilómetros los detiene la Marina y no los dejan llegar, no es posible. Quedamos en abrir la caseta, pero no quedamos en que nos los iban a detener", señalaron manifestantes.
Poco después se informó que la comisión de productores de maíz representantes de los manifestantes, fueron liberados y continúan su viaje rumbo a Guadalajara, donde sostendrán una reunión con autoridades estatales en Palacio de Gobierno; del resultado de las negociaciones dependerá si se levanta el bloqueo.
Otros puntos donde productores de maíz mantienen bloqueos son la carretera libre Santa Rosa-La Barca, frente a la forrajera Nogal; y la vía libre Irapuato-Guadalajara, a la altura de Tototlán.
Viajeros padecen largas horas de ayuno por bloqueos
Tras más de 15 horas de estar varado el camión en el que viajan Alicia Cisneros y su hermana, de Morelia con destino a Tepic, no han probado alimento. Entran a uno de los comercios instalados en las cercanías de la caseta de cobro de la Autopista Guadalajara-México a la altura de Ocotlán, caminaron 40 minutos para encontrar algo que llevarse al estómago, no soportan más sin comer.
La hermana de Alicia llega directamente a tomar una bolsa de cecina y unas papas, se sienta a tomar un descanso y, por fin, tras largas horas de ayuno obligado por el bloqueo de productores de maíz, comienza a comer lo que hay disponible.
Hay otra tienda del otro lado de la caseta, pero ya está prácticamente vacía, la gente tiene pocas opciones de alimentarse, los niños son los que más padecen, lamenta Alicia.
En puntos más lejanos de la caseta, a alrededor de 16 kilómetros la situación también es preocupante por la falta de alimentos. Una tienda de conveniencia agotó desde temprano sus existencias de agua, galletas, papas, pan, relata Héctor, uno de los cientos de viajeros afectados.
PARA SABER
El precio del maíz lo fija el mercado internacional. En este caso, los productores de maíz de Jalisco solicitan que se les compre a un precio por arriba del tabulado.
Para ello intervienen el Gobierno Federal -que también es un gran comprador del producto- con apoyo del Gobierno estatal para llegar a un acuerdo y fijar un precio mejor con industriales del maíz que compran a productores locales.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
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