Jalisco
Acompañarán consultores extranjeros a las autoridades en arranque del Macrobús
La supervisión costará 270 mil dólares
GUADALAJARA, JALISCO.- Consultores colombianos y brasileños realizarán una labor de acompañamiento con autoridades estatales y transportistas, para que el arranque de operaciones del Macrobús se dé en condiciones óptimas.
Consultores colombianos de Steer Davis and Gleaf en coordinación con GSD Plus realizarán una revisión del primer corredor de transporte articulado, para que en esta última etapa las autoridades estatales encargadas del proyecto, efectúen los ajustes en aquellos aspectos donde se detecte que es necesaria alguna corrección.
Mientras que especialistas en el tema de transporte articulado procedentes de Brasil, de Logit Trans, apoyarán con asesoría a la Operadora Macrobús, que es la concesionaria del servicio.
El trabajo de acompañamiento costará 270 mil dólares; 200 mil dólares los cubrirá la Corporación Andina de Fomento (CAF), mientras que los 70 mil dólares proceden de la Fundación Hewlett; el total de recurso se aporta a fondo perdido y son los patrocinadores quienes determinaron a qué consultores contratar.
En conferencia de prensa, el coordinador del proyecto de Movilidad Urbana del Estado, Diego Monraz Villaseñor, se negó a establecer una fecha precisa del arranque del Macrobús, aunque se prevé que en marzo próximo ya esté en operación.
EL INFORMADOR/ Leticia Fonseca
Consultores colombianos de Steer Davis and Gleaf en coordinación con GSD Plus realizarán una revisión del primer corredor de transporte articulado, para que en esta última etapa las autoridades estatales encargadas del proyecto, efectúen los ajustes en aquellos aspectos donde se detecte que es necesaria alguna corrección.
Mientras que especialistas en el tema de transporte articulado procedentes de Brasil, de Logit Trans, apoyarán con asesoría a la Operadora Macrobús, que es la concesionaria del servicio.
El trabajo de acompañamiento costará 270 mil dólares; 200 mil dólares los cubrirá la Corporación Andina de Fomento (CAF), mientras que los 70 mil dólares proceden de la Fundación Hewlett; el total de recurso se aporta a fondo perdido y son los patrocinadores quienes determinaron a qué consultores contratar.
En conferencia de prensa, el coordinador del proyecto de Movilidad Urbana del Estado, Diego Monraz Villaseñor, se negó a establecer una fecha precisa del arranque del Macrobús, aunque se prevé que en marzo próximo ya esté en operación.
EL INFORMADOR/ Leticia Fonseca
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