Jalisco
A un año de arranque, ven balance positivo para Búho nocturno
Resultó aprobado en aspectos de ahorro económico, satisfacción y seguridad para los usuarios, otorgándole una calificación de ''nueve''
GUADALAJARA, JALISCO (23/SEP/2012).- A un año del arranque del transporte nocturno Búho, el balance es positivo en términos de ahorro económico para los usuarios, satisfacción y seguridad. El servicio que en marzo sufrió una reducción de horarios, rutas y días opera en el punto de equilibrio, y la apuesta es hacia la ampliación de su cobertura, que está en análisis.
"Hay ahorros de hasta 400% de lo que gastan (los pasajeros) y aunque es una primera etapa, la segunda, la tercera y cuarta irán creciendo en cobertura en Guadalajara y Puerto Vallarta", destacó el secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor.
Al considerar que se justificaría que el Estado subsidiara en un momento dado el servicio de transporte nocturno, el funcionario dijo que en este momento el Búho apuesta a la eficiencia; "está consolidado, es un hecho".
"Si otras administraciones tienen los recursos para subsidiar el transporte público, ya hemos dicho que estamos a favor. Al que hay que subsidiar es al usuario no al transportista, número uno; y número dos: en la medida que el transporte público sea más económico, llegando hasta la gratuidad, es en la medida que va a crecer la cantidad de usuarios".
Ampliar el universo de pasajeros del transporte público resulta sano para metrópoli, pues significaría menos autos circulando y por lo tanto la reducción de tráfico y contaminación.
Monraz Villaseñor añadió que el Organismo Coordinador de la Operación Integral del Transporte Público (Ocoit) analiza áreas de posible crecimiento del transporte público nocturno.
En el tema de seguridad, destacó que ha sido prueba superada, no hay un solo incidente grave relacionado con estas unidades, a lo largo de los últimos 12 meses.
En cuanto a la calificación que otorgan los usuarios al Búho, servicio que emprendió el vuelo el 23 de septiembre de 2011, mencionó que es de nueve.
FRASE
"Creemos que los sistemas de transporte nocturno se deben seguir fomentando y creciendo. Las rutas deben crecer y ya tocará el próximo año a las nuevas administraciones estatales promover más esto"
Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
"Hay ahorros de hasta 400% de lo que gastan (los pasajeros) y aunque es una primera etapa, la segunda, la tercera y cuarta irán creciendo en cobertura en Guadalajara y Puerto Vallarta", destacó el secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor.
Al considerar que se justificaría que el Estado subsidiara en un momento dado el servicio de transporte nocturno, el funcionario dijo que en este momento el Búho apuesta a la eficiencia; "está consolidado, es un hecho".
"Si otras administraciones tienen los recursos para subsidiar el transporte público, ya hemos dicho que estamos a favor. Al que hay que subsidiar es al usuario no al transportista, número uno; y número dos: en la medida que el transporte público sea más económico, llegando hasta la gratuidad, es en la medida que va a crecer la cantidad de usuarios".
Ampliar el universo de pasajeros del transporte público resulta sano para metrópoli, pues significaría menos autos circulando y por lo tanto la reducción de tráfico y contaminación.
Monraz Villaseñor añadió que el Organismo Coordinador de la Operación Integral del Transporte Público (Ocoit) analiza áreas de posible crecimiento del transporte público nocturno.
En el tema de seguridad, destacó que ha sido prueba superada, no hay un solo incidente grave relacionado con estas unidades, a lo largo de los últimos 12 meses.
En cuanto a la calificación que otorgan los usuarios al Búho, servicio que emprendió el vuelo el 23 de septiembre de 2011, mencionó que es de nueve.
FRASE
"Creemos que los sistemas de transporte nocturno se deben seguir fomentando y creciendo. Las rutas deben crecer y ya tocará el próximo año a las nuevas administraciones estatales promover más esto"
Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA