Jalisco
A finales de mayo concluyen obras de mantenimiento en el aeropuerto
Luego de cuatro meses de cierres nocturnos en la pista de aterrizaje, los vuelos de carga volverán a operar con normalidad
GUADALAJARA, JALISCO (16/MAY/2010).- A finales de este mes se reanudarán las operaciones nocturnas de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, luego de cuatro meses de obras de mantenimiento.
El director de Relaciones Institucionales de la empresa operadora de la terminal área, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), explicó que a la fecha la obra lleva 60% de avance.
Miguel Aliaga Gargollo agregó que aunque restan 16 días para que concluya el plazo, el avance es mayor al proyectado para estas fechas.
El cierre de la pista se realiza desde febrero de las 12:00 a las 06:00 horas. Esta restricción provocó quejas por parte del sector privado, principalmente de los importadores y exportadores, pues justo en ese horario se realizan los vuelos de carga.
El GAP descartó afectaciones al argumentar que los vuelos durante ese horario eran mínimos.
Pero los industriales indicaron que las pérdidas, tan sólo en los dos primeros meses del cierre, ascendían a un millón de dólares, de acuerdo con las estimaciones de la Asociación de Industrias Maquiladoras y Manufactureras de Occidente (AIMMO).
El directivo añadió que entre las obras que siguen en la lista de pendientes para este año, se encuentran la ampliación de la Terminal 2 (T2), el ordenamiento vial, el cumplimiento en la normatividad de las pistas y plataformas, además de la ampliación de las zonas de reclamo de equipaje.
Todas estas obras arrancarán a finales de este año y estarán concluidas en 2011.
La terminal de camiones carece de promoción
Al cuestionarle sobre la aceptación de la terminal de camiones ubicada dentro del aeropuerto, reconoció que hace falta promoción para generar más corridas.
“Sabíamos que es un proyecto paulatino, hace falta que se sumen mas líneas de autobuses. Es un proyecto importante que se trabaja también en Tijuana”.
Con este servicio se incrementa la conectividad de la ciudad con otros municipios.
La oferta de destinos se abrirá de acuerdo con la demanda. Indicó que en el periodo vacacional de Semana Santa se obtuvieron buenos resultados, y es que los autobuses fueron utilizados por los viajeros que llegaron a la terminal aérea, así como por el mismo personal que labora en el aeropuerto.
FRASE
"Sabíamos que es un proyecto paulatino, hace falta que se sumen mas líneas de autobuses. Es un proyecto importante que se trabaja también en Tijuana" Miguel Aliaga Gargollo, director de Relaciones Institucionales del GAP.
El director de Relaciones Institucionales de la empresa operadora de la terminal área, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), explicó que a la fecha la obra lleva 60% de avance.
Miguel Aliaga Gargollo agregó que aunque restan 16 días para que concluya el plazo, el avance es mayor al proyectado para estas fechas.
El cierre de la pista se realiza desde febrero de las 12:00 a las 06:00 horas. Esta restricción provocó quejas por parte del sector privado, principalmente de los importadores y exportadores, pues justo en ese horario se realizan los vuelos de carga.
El GAP descartó afectaciones al argumentar que los vuelos durante ese horario eran mínimos.
Pero los industriales indicaron que las pérdidas, tan sólo en los dos primeros meses del cierre, ascendían a un millón de dólares, de acuerdo con las estimaciones de la Asociación de Industrias Maquiladoras y Manufactureras de Occidente (AIMMO).
El directivo añadió que entre las obras que siguen en la lista de pendientes para este año, se encuentran la ampliación de la Terminal 2 (T2), el ordenamiento vial, el cumplimiento en la normatividad de las pistas y plataformas, además de la ampliación de las zonas de reclamo de equipaje.
Todas estas obras arrancarán a finales de este año y estarán concluidas en 2011.
La terminal de camiones carece de promoción
Al cuestionarle sobre la aceptación de la terminal de camiones ubicada dentro del aeropuerto, reconoció que hace falta promoción para generar más corridas.
“Sabíamos que es un proyecto paulatino, hace falta que se sumen mas líneas de autobuses. Es un proyecto importante que se trabaja también en Tijuana”.
Con este servicio se incrementa la conectividad de la ciudad con otros municipios.
La oferta de destinos se abrirá de acuerdo con la demanda. Indicó que en el periodo vacacional de Semana Santa se obtuvieron buenos resultados, y es que los autobuses fueron utilizados por los viajeros que llegaron a la terminal aérea, así como por el mismo personal que labora en el aeropuerto.
FRASE
"Sabíamos que es un proyecto paulatino, hace falta que se sumen mas líneas de autobuses. Es un proyecto importante que se trabaja también en Tijuana" Miguel Aliaga Gargollo, director de Relaciones Institucionales del GAP.
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