Jalisco
A falta de plebiscito, habrá consulta sobre Macrobús: camioneros
El IFE determinó que a los promotores del plebiscito les faltaron firmas para representar a 3% de los votantes del municipio de Guadalajara
GUADALAJARA, JALISCO (25/AGO/2010).- Ante la posibilidad de que se rechace en el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) el plebiscito sobre la Línea 2 del Macrobús, al no cumplir con el requisito de las firmas necesarias, el Ayuntamiento de Guadalajara tendrá que buscar otros mecanismos de consulta para conocer la opinión de los ciudadanos sobre el proyecto, consideró Juan Carlos Villarreal, presidente del Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios.
“Habíamos manifestado nuestro apoyo a este modelo, a este sistema de consulta a la ciudadanía, pero lo hemos platicado con las autoridades de Guadalajara y tendrán ellos que implementar otro modelo de consulta. Ellos insisten en que tendrán que consultar a los ciudadanos para dar su aprobación o desaprobación al proyecto de Macrobús”.
Consideró que esta situación no representa un revés para los opositores al proyecto del transporte articulado.
El Instituto Federal Electoral ( IFE) determinó que a los promotores del plebiscito —el PRI Guadalajara, principalmente— les faltaron firmas para representar a 3% de los votantes del municipio de Guadalajara; ante ello, es muy probable que el IEPC rechace el procedimiento.
Por otra parte, el representante camionero informó que el 28 y 29 de septiembre se realizará el Primer Congreso de Transporte Público del Estado de Jalisco, organizado por el frente y contando con la colaboración de la Asociación Mexicana de Movilidad y Transporte, el Gobierno de Jalisco y el Ayuntamiento de Guadalajara.
En el congreso, explicó, se analizará, desde la óptica de los camioneros, el modelo urbano de movilidad y el ámbito en donde se desarrolla.
“Será la oportunidad del transportista para aceptar y afrontar los retos y desafíos que plantea el servicio de transporte colectivo urbano y suburbano en el Estado de Jalisco, y trabajar para ser parte de la solución, mejora y modernización del servicio en beneficio de los usuarios”.
EJES TEMÁTICOS
El Primer Congreso de Transporte Público del Estado de Jalisco girará en torno a seis temas:
1. Antecedentes y diagnóstico actual del sistema de transporte público y su ámbito de desarrollo.
2. La integración y formas de organización de los transportistas.
3. Transporte sustentable.
4. Tecnología aplicada.
5. Marco jurídico y legislación
6. Políticas públicas.
“Habíamos manifestado nuestro apoyo a este modelo, a este sistema de consulta a la ciudadanía, pero lo hemos platicado con las autoridades de Guadalajara y tendrán ellos que implementar otro modelo de consulta. Ellos insisten en que tendrán que consultar a los ciudadanos para dar su aprobación o desaprobación al proyecto de Macrobús”.
Consideró que esta situación no representa un revés para los opositores al proyecto del transporte articulado.
El Instituto Federal Electoral ( IFE) determinó que a los promotores del plebiscito —el PRI Guadalajara, principalmente— les faltaron firmas para representar a 3% de los votantes del municipio de Guadalajara; ante ello, es muy probable que el IEPC rechace el procedimiento.
Por otra parte, el representante camionero informó que el 28 y 29 de septiembre se realizará el Primer Congreso de Transporte Público del Estado de Jalisco, organizado por el frente y contando con la colaboración de la Asociación Mexicana de Movilidad y Transporte, el Gobierno de Jalisco y el Ayuntamiento de Guadalajara.
En el congreso, explicó, se analizará, desde la óptica de los camioneros, el modelo urbano de movilidad y el ámbito en donde se desarrolla.
“Será la oportunidad del transportista para aceptar y afrontar los retos y desafíos que plantea el servicio de transporte colectivo urbano y suburbano en el Estado de Jalisco, y trabajar para ser parte de la solución, mejora y modernización del servicio en beneficio de los usuarios”.
EJES TEMÁTICOS
El Primer Congreso de Transporte Público del Estado de Jalisco girará en torno a seis temas:
1. Antecedentes y diagnóstico actual del sistema de transporte público y su ámbito de desarrollo.
2. La integración y formas de organización de los transportistas.
3. Transporte sustentable.
4. Tecnología aplicada.
5. Marco jurídico y legislación
6. Políticas públicas.