Internacional
Nepal negocia con Bangladesh la compra de combustible
Los 950 mil litros de combustible que le envía China son insuficientes, sólo el Valle de Katmandú consume 300 mil litros diarios
KATMANDÚ, NEPAL (11/NOV/2015).-
Nepal negocia con Bangladesh para importar combustible por vía aérea, pues la cantidad pactada con
China no es "suficiente" para paliar la crisis creada desde hace mes y medio por el bloqueo de la frontera india, informó una fuente oficial.
La entrada de combustible a Nepal ha caído en picado desde que partidos de la región del Terai (sur) iniciaron en septiembre un bloqueo a la frontera con la India, hasta entonces su único proveedor de estos productos, para protestar por algunos puntos de la nueva constitución nepalí.
La protesta coincide con lo que Katmandú define como una suspensión no oficial del abastecimiento de la Corporación India de Petróleo a tanques nepalíes, una acusación negada por Nueva Delhi.
Las negociaciones con Bangladesh se encuentran en su última fase y una delegación nepalí viajará a Dacca este sábado para tratar la importación de combustible por vía aérea, además de un posible acuerdo de adquisición permanente, explicó un portavoz de la Corporación de Petróleo de Nepal, Mukunda Ghimire.
El país del Himalaya ha recibido en los últimos días 950 mil litros de combustible de China, con la que firmó un acuerdo comercial a finales de octubre, pero la cantidad "dista mucho de ser suficiente", indicó Ghimire.
"La situación es alarmante. Hay una brecha enorme entre la demanda del mercado y los suministros que hemos estado recibiendo", agregó, al detallar que desde el comienzo de la crisis el Valle de Katmandú recibe unos 50 mil litros diarios de gasolina frente a los 300 mil que necesitaría.
El vicepresidente de la Federación Nepalí de Cámaras de Comercio e Industria, Dinesh Lal Shrestha, indicó que "todos y cada uno" de los sectores han sido golpeados por "agitación política" en el Terai y el consecuente bloqueo.
"Nuestra economía ha sido gravemente dañada, los problemas del sector privado son inimaginables", aseguró Lal Shrestha.
El sur de Nepal es escenario de protestas desde hace varios meses por parte de minorías del Terai disconformes con la constitución, promulgada a finales de septiembre y que no reconoce sus aspiraciones de conformar una unidad administrativa propia.
La principal patronal nepalí calcula que el terremoto sufrido en abril en Nepal, que causó casi nueve mil muertos, las protestas y el bloqueo en el suministro han causado pérdidas de unos 10 mil millones de dólares al país en lo que va de año.
La entrada de combustible a Nepal ha caído en picado desde que partidos de la región del Terai (sur) iniciaron en septiembre un bloqueo a la frontera con la India, hasta entonces su único proveedor de estos productos, para protestar por algunos puntos de la nueva constitución nepalí.
La protesta coincide con lo que Katmandú define como una suspensión no oficial del abastecimiento de la Corporación India de Petróleo a tanques nepalíes, una acusación negada por Nueva Delhi.
Las negociaciones con Bangladesh se encuentran en su última fase y una delegación nepalí viajará a Dacca este sábado para tratar la importación de combustible por vía aérea, además de un posible acuerdo de adquisición permanente, explicó un portavoz de la Corporación de Petróleo de Nepal, Mukunda Ghimire.
El país del Himalaya ha recibido en los últimos días 950 mil litros de combustible de China, con la que firmó un acuerdo comercial a finales de octubre, pero la cantidad "dista mucho de ser suficiente", indicó Ghimire.
"La situación es alarmante. Hay una brecha enorme entre la demanda del mercado y los suministros que hemos estado recibiendo", agregó, al detallar que desde el comienzo de la crisis el Valle de Katmandú recibe unos 50 mil litros diarios de gasolina frente a los 300 mil que necesitaría.
El vicepresidente de la Federación Nepalí de Cámaras de Comercio e Industria, Dinesh Lal Shrestha, indicó que "todos y cada uno" de los sectores han sido golpeados por "agitación política" en el Terai y el consecuente bloqueo.
"Nuestra economía ha sido gravemente dañada, los problemas del sector privado son inimaginables", aseguró Lal Shrestha.
El sur de Nepal es escenario de protestas desde hace varios meses por parte de minorías del Terai disconformes con la constitución, promulgada a finales de septiembre y que no reconoce sus aspiraciones de conformar una unidad administrativa propia.
La principal patronal nepalí calcula que el terremoto sufrido en abril en Nepal, que causó casi nueve mil muertos, las protestas y el bloqueo en el suministro han causado pérdidas de unos 10 mil millones de dólares al país en lo que va de año.
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