Internacional
Acusan a prorrusos de derribo de avión malasio
Estados Unidos cree que Rusia entrenó a los separatistas para lanzar proyectiles tierra-aire
DONETSK, UCRANIA (19/JUL/2014).- El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, señaló que el misil tierra-aire que derribó el avión malasio y acabó con la vida de 298 personas, fue disparado desde la región controlada por los
rebeldes prorrusos en el Este de Ucrania. Además acusó a Rusia de ser cómplice del trágico accidente.
“La evidencia indica que el avión fue derribado por un misil tierra-aire lanzado desde un área en Ucrania controlada por separatistas apoyados por Rusia”.
Obama llamó a su homólogo ruso Vladimir Putin a usar su influencia sobre los separatistas prorrusos y a “tomar el camino hacia la paz”, subrayando que, de ser los responsables, éstos no habrían podido derribar un avión a unos 10 mil metros de altura sin entrenamiento y armas rusas.
“Sabemos que esto no fue un accidente, no habría sido posible sin el apoyo ruso”.
Obama llamó a un inmediato cese del fuego y advirtió a las fuerzas separatistas que no deben tratar de ocultar las pruebas del episodio.
Momentos antes, durante una reunión del Consejo de Seguridad de la ONU, la embajadora estadounidense, Samanta Power, había formulado el mismo tipo de acusaciones contra de los rebeldes, al mencionar el disparo de un misil ruso Buk de tipo SA-11.
La Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE) demandó acceso total a la zona donde cayeron los restos del avión de Malaysia Airlines para la misión de observadores.
El Consejo Permanente instó a Rusia y Kiev a alcanzar a la brevedad posible un acuerdo que ponga fin a la violencia en Ucrania y que éste sea respetado por todos los involucrados.
También abogó por una investigación abierta, transparente e independiente del derribo del Boeing 777, en coordinación con la Organización Internacional de Aviación Civil (OIAC) y expertos técnicos y forenses de Ucrania, Malasia y Países Bajos.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) recomendó evitar sobrevolar el Este de Ucrania y de Crimea. “La agencia llama la atención de la comunidad de la aviación acerca de la posible existencia de serios riesgos para la seguridad de los vuelos internacionales civiles”.
Por otra parte, el ex presidente estadounidense Bill Clinton calificó como “mártires de la causa” a las víctimas del accidente aéreo, entre las que se encuentra Joe Lange, investigador holandés especializado en el Virus de Inmunodeficiencia Humana y Sida durante más de 30 años y ex presidente de la Sociedad Internacional de Sida.
HABRÁ UNA INVESTIGACIÓN INDEPENDIENTE
El Consejo de Seguridad de Naciones Unidas acordó realizar una investigación internacional completa e independiente en torno al avión malayo caído el jueves en el Este de Ucrania, lo que causó la muerte de 298 personas.
El órgano con mayor poder ejecutivo en la Organización de las Naciones Unidas (ONU) convino que la investigación fuera llevada a cabo de acuerdo con los estándares internacionales de la aviación civil con el propósito de deslindar responsabilidades sobre el incidente.
El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, informó que ya están en contacto con la Organización de la Aviación Civil Internacional para conformar un equipo y comenzar las pesquisas sobre el incidente.
Tanto el titular de la ONU como el Consejo de Seguridad ofrecieron sus condolencias a las familias de las víctimas, así como a los gobiernos y los pueblos de los países cuyos ciudadanos perdieron la vida en el accidente.
Durante la sesión del Consejo, el subsecretario de la ONU para asuntos políticos, Jeffrey Feltman, pidió que los responsables sean llevados de inmediato ante la justicia.
Las víctimas
Según los últimos datos actualizados de Malaysia Arilines, en el avión siniestrado viajaban 189 holandeses, 44 malasios (incluyendo la tripulación), 27 australianos, 12 indonesios, nueve británicos, cuatro alemanes, cinco belgas, tres filipinos, un neozelandés y un canadiense.
Una pareja con un bebé se salvó de morir en el accidente porque decidió que no querían viajar separados. Sus nombres son Nour Azaani y su esposo Barry Sim, que anularon sus boletos en el vuelo siniestrado, donde la agencia de viajes había incluido solamente a Azaani y el bebé de tres meses, ya que querían viajar todos juntos, según la prensa holandesa.
CRONOLOGÍA
Las peores tragedias en cinco años
2010
> 28 julio. El vuelo ED-202 de la compañía Airblue se estrelló en las Colinas Margalla, en los alrededores de Islamabad, Pakistán. Fallecieron 152 personas.
cronología
2011
> 8 julio. Un avión de la aerolínea comercial congoleña Hewa Bora se estrelló en medio de la selva cuando se disponía a aterrizar en el aeropuerto internacional de Kisangani de República Democrática del Congo. 127 muertos.
2012
> 20 abril. Un Boeing 737 de la aerolínea Air Bhoja, que cubría la ruta Karachi-Islamabad, se estrelló antes de llegar al aeropuerto. Hubo 127 muertos.
> 3 junio. Un avión de la aerolínea Dana Airair se estrelló contra un edificio en Lagos, Nigeria. 159 muertos.
2013
> 16 de octubre. Un ATR 72-600 de la aerolínea Lao Airlines se desplomó sobre el río Mekong, Laos. Murieron 49 personas.
2014
> 11 febrero. Un Hércules C-130 se estrelló en una zona montañosa en la provincia oriental argelina de Um al Buagui. Murieron 77 personas, entre militares y familiares.
> 7 marzo. Un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines, que cubría la ruta Kuala Lumpur-Beijing, desapareció de los radares con 239 personas a bordo.
“La evidencia indica que el avión fue derribado por un misil tierra-aire lanzado desde un área en Ucrania controlada por separatistas apoyados por Rusia”.
Obama llamó a su homólogo ruso Vladimir Putin a usar su influencia sobre los separatistas prorrusos y a “tomar el camino hacia la paz”, subrayando que, de ser los responsables, éstos no habrían podido derribar un avión a unos 10 mil metros de altura sin entrenamiento y armas rusas.
“Sabemos que esto no fue un accidente, no habría sido posible sin el apoyo ruso”.
Obama llamó a un inmediato cese del fuego y advirtió a las fuerzas separatistas que no deben tratar de ocultar las pruebas del episodio.
Momentos antes, durante una reunión del Consejo de Seguridad de la ONU, la embajadora estadounidense, Samanta Power, había formulado el mismo tipo de acusaciones contra de los rebeldes, al mencionar el disparo de un misil ruso Buk de tipo SA-11.
La Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE) demandó acceso total a la zona donde cayeron los restos del avión de Malaysia Airlines para la misión de observadores.
El Consejo Permanente instó a Rusia y Kiev a alcanzar a la brevedad posible un acuerdo que ponga fin a la violencia en Ucrania y que éste sea respetado por todos los involucrados.
También abogó por una investigación abierta, transparente e independiente del derribo del Boeing 777, en coordinación con la Organización Internacional de Aviación Civil (OIAC) y expertos técnicos y forenses de Ucrania, Malasia y Países Bajos.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) recomendó evitar sobrevolar el Este de Ucrania y de Crimea. “La agencia llama la atención de la comunidad de la aviación acerca de la posible existencia de serios riesgos para la seguridad de los vuelos internacionales civiles”.
Por otra parte, el ex presidente estadounidense Bill Clinton calificó como “mártires de la causa” a las víctimas del accidente aéreo, entre las que se encuentra Joe Lange, investigador holandés especializado en el Virus de Inmunodeficiencia Humana y Sida durante más de 30 años y ex presidente de la Sociedad Internacional de Sida.
HABRÁ UNA INVESTIGACIÓN INDEPENDIENTE
El Consejo de Seguridad de Naciones Unidas acordó realizar una investigación internacional completa e independiente en torno al avión malayo caído el jueves en el Este de Ucrania, lo que causó la muerte de 298 personas.
El órgano con mayor poder ejecutivo en la Organización de las Naciones Unidas (ONU) convino que la investigación fuera llevada a cabo de acuerdo con los estándares internacionales de la aviación civil con el propósito de deslindar responsabilidades sobre el incidente.
El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, informó que ya están en contacto con la Organización de la Aviación Civil Internacional para conformar un equipo y comenzar las pesquisas sobre el incidente.
Tanto el titular de la ONU como el Consejo de Seguridad ofrecieron sus condolencias a las familias de las víctimas, así como a los gobiernos y los pueblos de los países cuyos ciudadanos perdieron la vida en el accidente.
Durante la sesión del Consejo, el subsecretario de la ONU para asuntos políticos, Jeffrey Feltman, pidió que los responsables sean llevados de inmediato ante la justicia.
Las víctimas
Según los últimos datos actualizados de Malaysia Arilines, en el avión siniestrado viajaban 189 holandeses, 44 malasios (incluyendo la tripulación), 27 australianos, 12 indonesios, nueve británicos, cuatro alemanes, cinco belgas, tres filipinos, un neozelandés y un canadiense.
Una pareja con un bebé se salvó de morir en el accidente porque decidió que no querían viajar separados. Sus nombres son Nour Azaani y su esposo Barry Sim, que anularon sus boletos en el vuelo siniestrado, donde la agencia de viajes había incluido solamente a Azaani y el bebé de tres meses, ya que querían viajar todos juntos, según la prensa holandesa.
CRONOLOGÍA
Las peores tragedias en cinco años
2010
> 28 julio. El vuelo ED-202 de la compañía Airblue se estrelló en las Colinas Margalla, en los alrededores de Islamabad, Pakistán. Fallecieron 152 personas.
cronología
2011
> 8 julio. Un avión de la aerolínea comercial congoleña Hewa Bora se estrelló en medio de la selva cuando se disponía a aterrizar en el aeropuerto internacional de Kisangani de República Democrática del Congo. 127 muertos.
2012
> 20 abril. Un Boeing 737 de la aerolínea Air Bhoja, que cubría la ruta Karachi-Islamabad, se estrelló antes de llegar al aeropuerto. Hubo 127 muertos.
> 3 junio. Un avión de la aerolínea Dana Airair se estrelló contra un edificio en Lagos, Nigeria. 159 muertos.
2013
> 16 de octubre. Un ATR 72-600 de la aerolínea Lao Airlines se desplomó sobre el río Mekong, Laos. Murieron 49 personas.
2014
> 11 febrero. Un Hércules C-130 se estrelló en una zona montañosa en la provincia oriental argelina de Um al Buagui. Murieron 77 personas, entre militares y familiares.
> 7 marzo. Un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines, que cubría la ruta Kuala Lumpur-Beijing, desapareció de los radares con 239 personas a bordo.
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