Economía
Temporal, la suspensión de vuelos de Mexicana: ASSA
La secretaria general de la asociación señaló que la suspensión de vuelos no es el fin de la aerolínea
CIUDAD DE MÉXICO (28/AGO/2010).- La secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (
ASSA), Lizette Clavel Sánchez, señaló que la suspensión de vuelos de
Mexicana de Aviación a partir del mediodía de este sábado no es el fin de la aerolínea.
En entrevista, dijo que aún hay esperanza de salvarla y en ello están empeñados los trabajadores, el gobierno federal y Tenedora K, propietaria de las acciones de la empresa, quienes en conjunto negocian esquemas de solución con acreedores y otros inversionistas.
“Se determinó el cese parcial de las operaciones en forma temporal, no es un cierre definitivo, no estamos hablando de una quiebra; todo eso aún está por determinarse por el juez que analiza el concurso mercantil”, puntualizó.
La dirigente, insistió en que Tenedora K no es el único interesado en la empresa y señaló que desde un principio varios grupos empresariales expresaron su deseo de participar en la reestructura de Mexicana de Aviación.
“Desde el principio no ha habido sólo uno, sino varios interesados; lo que se requiere es que esos inversionistas hagan una propuesta seria, levanten la mano y lo hagan ante el gobierno y los sindicatos”, refirió.
Más adelante, confirmó que el Comité Ejecutivo de ASSA analizará este fin de semana nuevos ajustes al Contrato Colectivo de Trabajo para procurar ahorros hasta por un 20 por ciento adicional al 20 por ciento que ya había planteando en las negociaciones.
Incluso, adelantó que también pondrán a consideración de la asamblea general permanente, que se reunirá el próximo lunes, la posibilidad de hacer ajuste de personal de sobrecargos, aunque insistió en que el costo laboral no es el principal problema de la línea aérea.
Entre tanto, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) dirigida por Fernando Perfecto Cruz, continuará este fin de semana con el análisis de los posibles inversionistas que están tratando de convencer para que contribuyan a salvar Mexicana de Aviación.
Será entre el lunes y martes de la semana entrante cuando la asamblea general permanente someta a consenso las nuevas propuestas de ajuste a su contrato colectivo y a la plantilla de pilotos, tal y como lo comprometieron ante las autoridades y Tenedora K.
Por su parte, el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares convocó a conferencia de prensa el próximo lunes, donde fijará su postura respecto a la suspensión temporal de operaciones en Mexicana de Aviación.
Miguel Ángel Yúdico Colín, secretario general de SNTTTASS, destacó que los trabajadores de tierra también tienen propuestas que han planteando ante las autoridades federales, la empresa y los otros sindicatos, pero se quejó de que no las toman en cuenta.
Entre tanto, señaló que la semana entrante además de la conferencia de medios continuarán con su campaña “Salvemos a Mexicana de Aviación”, en la que prevén movilizaciones en el aeropuerto y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
En entrevista, dijo que aún hay esperanza de salvarla y en ello están empeñados los trabajadores, el gobierno federal y Tenedora K, propietaria de las acciones de la empresa, quienes en conjunto negocian esquemas de solución con acreedores y otros inversionistas.
“Se determinó el cese parcial de las operaciones en forma temporal, no es un cierre definitivo, no estamos hablando de una quiebra; todo eso aún está por determinarse por el juez que analiza el concurso mercantil”, puntualizó.
La dirigente, insistió en que Tenedora K no es el único interesado en la empresa y señaló que desde un principio varios grupos empresariales expresaron su deseo de participar en la reestructura de Mexicana de Aviación.
“Desde el principio no ha habido sólo uno, sino varios interesados; lo que se requiere es que esos inversionistas hagan una propuesta seria, levanten la mano y lo hagan ante el gobierno y los sindicatos”, refirió.
Más adelante, confirmó que el Comité Ejecutivo de ASSA analizará este fin de semana nuevos ajustes al Contrato Colectivo de Trabajo para procurar ahorros hasta por un 20 por ciento adicional al 20 por ciento que ya había planteando en las negociaciones.
Incluso, adelantó que también pondrán a consideración de la asamblea general permanente, que se reunirá el próximo lunes, la posibilidad de hacer ajuste de personal de sobrecargos, aunque insistió en que el costo laboral no es el principal problema de la línea aérea.
Entre tanto, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) dirigida por Fernando Perfecto Cruz, continuará este fin de semana con el análisis de los posibles inversionistas que están tratando de convencer para que contribuyan a salvar Mexicana de Aviación.
Será entre el lunes y martes de la semana entrante cuando la asamblea general permanente someta a consenso las nuevas propuestas de ajuste a su contrato colectivo y a la plantilla de pilotos, tal y como lo comprometieron ante las autoridades y Tenedora K.
Por su parte, el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares convocó a conferencia de prensa el próximo lunes, donde fijará su postura respecto a la suspensión temporal de operaciones en Mexicana de Aviación.
Miguel Ángel Yúdico Colín, secretario general de SNTTTASS, destacó que los trabajadores de tierra también tienen propuestas que han planteando ante las autoridades federales, la empresa y los otros sindicatos, pero se quejó de que no las toman en cuenta.
Entre tanto, señaló que la semana entrante además de la conferencia de medios continuarán con su campaña “Salvemos a Mexicana de Aviación”, en la que prevén movilizaciones en el aeropuerto y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
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