Economía
Surge otro interesado en capitalizar a Mexicana de Aviación
Juan Antonio Santana Ayala se suma al Grupo LBD, que de acuerdo con los sindicatos de la aerolínea, era el único interesado hasta el pasado 28 de agosto
CIUDAD DE MÉXICO (26/SEP/2013).-
Mexicana de Aviación suma un nuevo interesado en la reestructuración: Juan Antonio Santana Ayala, quien le comunicó a la juez rectora del concurso mercantil de la firma, Edith Alarcón, su intención de capitalizar a la aerolínea.
Lo anterior, se llevó a cabo este miércoles en el juzgado Décimo Primero en Materia Civil del Distrito Federal, informó en un comunicado el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS).
"Santana y todo su equipo llevan aproximadamente tres meses trabajando y estructurando con Mexicana todo lo relacionado con los procesos administrativos de la empresa, incluyendo el due diligence, mismo que también ya ha sido concluido", expuso.
En este sentido, el sindicato dijo que con ello se abre "una esperanza totalmente sustentada", que da la certeza y oportunidad para que los aviones "despierten de su letargo y así, llenos de fuerza, despeguen para cubrir los cielos de México y del mundo".
Así, Juan Antonio Santana Ayala se suma al Grupo LBD, que de acuerdo con los sindicatos de la aerolínea, era el único interesado hasta el pasado 28 de agosto en la reestructuración de la compañía.
"No hay ningún otro inversionista, sólo es uno y sólo fue el compromiso de que digamos los sindicatos si aceptamos o no los 970 millones que dice tener el señor Bastida", dijo en su momento el líder de los trabajadores de tierra, Miguel Ángel Yúdico.
El Grupo LBD -antes BMC Financial- es representando por Jorge Bastida, quien dice contar con 970 millones de pesos para hacerle frente a las deudas y reactivar a la firma.
Lo anterior, se llevó a cabo este miércoles en el juzgado Décimo Primero en Materia Civil del Distrito Federal, informó en un comunicado el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS).
"Santana y todo su equipo llevan aproximadamente tres meses trabajando y estructurando con Mexicana todo lo relacionado con los procesos administrativos de la empresa, incluyendo el due diligence, mismo que también ya ha sido concluido", expuso.
En este sentido, el sindicato dijo que con ello se abre "una esperanza totalmente sustentada", que da la certeza y oportunidad para que los aviones "despierten de su letargo y así, llenos de fuerza, despeguen para cubrir los cielos de México y del mundo".
Así, Juan Antonio Santana Ayala se suma al Grupo LBD, que de acuerdo con los sindicatos de la aerolínea, era el único interesado hasta el pasado 28 de agosto en la reestructuración de la compañía.
"No hay ningún otro inversionista, sólo es uno y sólo fue el compromiso de que digamos los sindicatos si aceptamos o no los 970 millones que dice tener el señor Bastida", dijo en su momento el líder de los trabajadores de tierra, Miguel Ángel Yúdico.
El Grupo LBD -antes BMC Financial- es representando por Jorge Bastida, quien dice contar con 970 millones de pesos para hacerle frente a las deudas y reactivar a la firma.
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