Economía
Se desprende EU de las acciones de General Motors
El Departamento del Tesoro busca poner fin a su participación en la compañía
WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS (20/DIC/2012).- El Gobierno de Estados Unidos venderá 40 % de las acciones que posee en General Motors (GM) y apunta a salirse completamente de la empresa hacia marzo de 2014, informó el Departamento del Tesoro. Con la venta, el Tesoro estadounidense busca poner fin a la participación en la automotriz que llevó a muchos a apodarla “Government Motors”.
La operación se llevará a cabo en dos tramos, en el primero de los cuales GM adquirirá por cinco mil 500 millones de dólares unos 200 millones de acciones del portafolio de General Motors que están en manos del Tesoro estadounidense.
GM pagará 27.50 dólares por acción, y esto es casi dos dólares por encima de la cotización de las acciones de GM.
Las restantes 300.1 millones de acciones serán ofertadas durante un plazo de entre 12 y 15 meses a partir de enero próximo, venta que, explicó la institución, estará “supeditada a las condiciones del mercado”.
El acuerdo aumentará los ingresos recuperados por el Tesoro a 28 mil 600 millones de dólares. Eso deja un remanente de 20 mil 900 millones de dólares del monto original del rescate a las automotrices, lo que significa que el Gobierno tendría que vender sus acciones remanentes a un precio promedio de 69.72 dólares para compensar ese monto.
En total el Gobierno destinó 49.5 mil millones de dólares para rescatar a GM de la quiebra, como lo hizo también con Chrysler.
La inyección se dio a través del llamado Programa de Alivio de Activos Problemáticos (TARP), mediante el cual el gobierno destinó 418 mil millones de dólares para el rescate de instituciones del sector financiero.
Hasta la semana pasada, el gobierno había recuperado 381 mil millones de dólares de este paquete, después de la venta de las últimas acciones de la aseguradora AIG que mantenía en su poder.
FICHA TÉCNICA
Salvamento
El Gobierno rescató a GM y a Chrysler Group en una maniobra que buscaba proteger un millón de empleos.
GM recibió unos 49.5 mil millones de dólares del Tesoro de Estados Unidos como parte de su reestructuración por quiebra en el 2009 bajo un programa especial de alivio para activos en problemas.
SECRETARÍA DE ECONOMÍA
Reinicia acuerdo automotriz con Argentina
CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Economía (SE) emitió dos acuerdos, vigentes hasta el 18 de marzo de 2015, que establecen los cupos y mecanismos de asignación para la importación de vehículos ligeros nuevos provenientes de Argentina.
Con la publicación de los acuerdos, se restablece formalmente el comercio automotriz bilateral entre México y el país sudamericano.
La semana pasada, Argentina y México acordaron restablecer el comercio de autos sin aranceles, suspendido seis meses atrás por una disputa bilateral, y aplicarán un sistema de cupos anuales crecientes hasta llegar nuevamente al libre intercambio en marzo del 2015.
El acuerdo contempla que México podrá exportar vehículos ligeros por 575 millones de dólares en 2013 y 625 millones de dólares en 2014 y de 187.5 millones de dólares para la parte final del periodo, que concluye el 18 de marzo del 2015.
El primer acuerdo publicado por la Secretaría de Economía establece el cupo para importar de Argentina, en tres periodos comprendidos entre el 18 de diciembre de 2012 al 17 de diciembre de 2013, el 18 de diciembre de 2013 al 17 de diciembre de 2014 y del 18 de diciembre de 2014 al 18 de marzo de 2015, vehículos ligeros nuevos libres de arancel.
En el segundo convenio, la SE establece las empresas armadoras beneficiadas, el periodo, así como el valor en dólares.
NTX
La operación se llevará a cabo en dos tramos, en el primero de los cuales GM adquirirá por cinco mil 500 millones de dólares unos 200 millones de acciones del portafolio de General Motors que están en manos del Tesoro estadounidense.
GM pagará 27.50 dólares por acción, y esto es casi dos dólares por encima de la cotización de las acciones de GM.
Las restantes 300.1 millones de acciones serán ofertadas durante un plazo de entre 12 y 15 meses a partir de enero próximo, venta que, explicó la institución, estará “supeditada a las condiciones del mercado”.
El acuerdo aumentará los ingresos recuperados por el Tesoro a 28 mil 600 millones de dólares. Eso deja un remanente de 20 mil 900 millones de dólares del monto original del rescate a las automotrices, lo que significa que el Gobierno tendría que vender sus acciones remanentes a un precio promedio de 69.72 dólares para compensar ese monto.
En total el Gobierno destinó 49.5 mil millones de dólares para rescatar a GM de la quiebra, como lo hizo también con Chrysler.
La inyección se dio a través del llamado Programa de Alivio de Activos Problemáticos (TARP), mediante el cual el gobierno destinó 418 mil millones de dólares para el rescate de instituciones del sector financiero.
Hasta la semana pasada, el gobierno había recuperado 381 mil millones de dólares de este paquete, después de la venta de las últimas acciones de la aseguradora AIG que mantenía en su poder.
FICHA TÉCNICA
Salvamento
El Gobierno rescató a GM y a Chrysler Group en una maniobra que buscaba proteger un millón de empleos.
GM recibió unos 49.5 mil millones de dólares del Tesoro de Estados Unidos como parte de su reestructuración por quiebra en el 2009 bajo un programa especial de alivio para activos en problemas.
SECRETARÍA DE ECONOMÍA
Reinicia acuerdo automotriz con Argentina
CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Economía (SE) emitió dos acuerdos, vigentes hasta el 18 de marzo de 2015, que establecen los cupos y mecanismos de asignación para la importación de vehículos ligeros nuevos provenientes de Argentina.
Con la publicación de los acuerdos, se restablece formalmente el comercio automotriz bilateral entre México y el país sudamericano.
La semana pasada, Argentina y México acordaron restablecer el comercio de autos sin aranceles, suspendido seis meses atrás por una disputa bilateral, y aplicarán un sistema de cupos anuales crecientes hasta llegar nuevamente al libre intercambio en marzo del 2015.
El acuerdo contempla que México podrá exportar vehículos ligeros por 575 millones de dólares en 2013 y 625 millones de dólares en 2014 y de 187.5 millones de dólares para la parte final del periodo, que concluye el 18 de marzo del 2015.
El primer acuerdo publicado por la Secretaría de Economía establece el cupo para importar de Argentina, en tres periodos comprendidos entre el 18 de diciembre de 2012 al 17 de diciembre de 2013, el 18 de diciembre de 2013 al 17 de diciembre de 2014 y del 18 de diciembre de 2014 al 18 de marzo de 2015, vehículos ligeros nuevos libres de arancel.
En el segundo convenio, la SE establece las empresas armadoras beneficiadas, el periodo, así como el valor en dólares.
NTX
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