Economía
Piden modificar programa de chatarrización
En los cinco años y seis meses de operación sólo se han destruido 10 mil 940 unidades y aún faltan 186 mil más
CIUDAD DE MÉXICO.- Productores de camiones de carga pidieron modificar el programa de chatarrización para hacerlo más ágil, ya que en los cinco años y seis meses de operación sólo se han destruido 10 mil 940 unidades y aún faltan 186 mil más, algunas de ellas de hasta 50 años de antiguedad.
'Nos tardaríamos 100 años en chatarrizar las 186 mil unidades obsoletas, a la velocidad que vamos, y sin agregar más unidades', declaró el presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) , Carlos García Fernández.
En conferencia de prensa puntualizó que en promedio la antiguedad de los camiones de carga en México es de 18 años, mientras que en países como España es de 3.5 años.
Aclaró que los 186 mil camiones de carga obsoletos sólo corresponden a unidades con placa federal, por lo que se estima que en el país hay 'camiones-chatarra' entre 180 mil y 200 mil camiones-chatarra'más con placas estatales y que requieren renovarse.
'Nos tardaríamos 100 años en chatarrizar las 186 mil unidades obsoletas, a la velocidad que vamos, y sin agregar más unidades', declaró el presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) , Carlos García Fernández.
En conferencia de prensa puntualizó que en promedio la antiguedad de los camiones de carga en México es de 18 años, mientras que en países como España es de 3.5 años.
Aclaró que los 186 mil camiones de carga obsoletos sólo corresponden a unidades con placa federal, por lo que se estima que en el país hay 'camiones-chatarra' entre 180 mil y 200 mil camiones-chatarra'más con placas estatales y que requieren renovarse.
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