Economía
México acelera hacia el quinto puesto global automotriz
Rebasaría en 2020 a Corea del Sur e India, afirma la Secretaría de Economía
CIUDAD DE MÉXICO (16/ABR/2015).- La automotriz japonesa Toyota invertirá una cifra cercana a los mil millones de dólares para construir una nueva planta que producirá el modelo Corolla en Celaya, Guanajuato. Con la nueva planta, México alcanzará una producción superior a los 5 millones de autos para 2020, por lo que se puede convertir en el quinto mayor fabricante de autos a escala global, superando a India y Corea del Sur, dijo Ildefonso Guajardo, titular de la Secretaría de Economía.
En el anuncio de inversión realizado en la residencia oficial de Los Pinos, señaló que la nueva planta tendrá una capacidad de 200 mil unidades anuales, y se empezará a armar a partir de 2019 el modelo Corolla. “En México existe un gran potencial para la industria, desde el inicio de la administración de Enrique Peña Nieto se inauguraron o anunciaron inversiones por más de 20 mil millones, de los cuales 17 mil millones son de la industria terminal automotriz y el resto en autopartes”, destacó. James Lentz, presidente de Toyota Norteamérica, dijo que la inversión para la nueva planta es la más grande que han realizado en México en su historia, por lo que tienen confianza en el país.
En tanto, otra compañía, General Motors, lanzó su primer auto eléctrico en México, el Chevrolet Spark EV, el cual tendrá un valor de 499 mil 900 pesos. En el Museo Tecnológico de la Comisión Federal de Electricidad, Ernesto Hernandez, presidente y director general de la compañía, dijo que este es el segundo paso de su estrategia para entrar al mercado de autos eléctricos en México. “En 2013 lanzamos de prueba el Chevrolet Volt, dimos a prueba 50 autos para saber cómo se comportaría en México esta tecnología y encontramos que era momento de lanzarlo de manera comercial”, dijo.
El Spark EV saldrá a preventa en mayo y para junio ya estará en las concesionarias, con una garantía de mantenimiento por 3 años o 60 mil kilómetros, mientras que la batería tiene garantía de 8 años o 160 mil kilómetros. La batería es de 21.4 kw y conectada a una toma de 240 volts con cargador portátil obtiene una carga completa en 7 horas, con la que se pueden recorrer 132 kilómetros.
SABER MÁS
El auge. Miguel Márquez, gobernador de Guanajuato, destacó que 144 firmas del sector llegaron en los últimos 3 años a la entidad.
El tamaño. Pese a lo anterior, Guanajuato aún está 40% por debajo de Detroit, que produce 1.5 millones de vehículos al año.
En el anuncio de inversión realizado en la residencia oficial de Los Pinos, señaló que la nueva planta tendrá una capacidad de 200 mil unidades anuales, y se empezará a armar a partir de 2019 el modelo Corolla. “En México existe un gran potencial para la industria, desde el inicio de la administración de Enrique Peña Nieto se inauguraron o anunciaron inversiones por más de 20 mil millones, de los cuales 17 mil millones son de la industria terminal automotriz y el resto en autopartes”, destacó. James Lentz, presidente de Toyota Norteamérica, dijo que la inversión para la nueva planta es la más grande que han realizado en México en su historia, por lo que tienen confianza en el país.
En tanto, otra compañía, General Motors, lanzó su primer auto eléctrico en México, el Chevrolet Spark EV, el cual tendrá un valor de 499 mil 900 pesos. En el Museo Tecnológico de la Comisión Federal de Electricidad, Ernesto Hernandez, presidente y director general de la compañía, dijo que este es el segundo paso de su estrategia para entrar al mercado de autos eléctricos en México. “En 2013 lanzamos de prueba el Chevrolet Volt, dimos a prueba 50 autos para saber cómo se comportaría en México esta tecnología y encontramos que era momento de lanzarlo de manera comercial”, dijo.
El Spark EV saldrá a preventa en mayo y para junio ya estará en las concesionarias, con una garantía de mantenimiento por 3 años o 60 mil kilómetros, mientras que la batería tiene garantía de 8 años o 160 mil kilómetros. La batería es de 21.4 kw y conectada a una toma de 240 volts con cargador portátil obtiene una carga completa en 7 horas, con la que se pueden recorrer 132 kilómetros.
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El auge. Miguel Márquez, gobernador de Guanajuato, destacó que 144 firmas del sector llegaron en los últimos 3 años a la entidad.
El tamaño. Pese a lo anterior, Guanajuato aún está 40% por debajo de Detroit, que produce 1.5 millones de vehículos al año.
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