Economía
Integran panel para cambiar norma 012
La SCT y el Sector Transporte agrupa panel de expertos para definir posturas sobre eventuales modificaciones a la norma
GUADALAJARA, JALISCO (08/MAY/2013).- A iniciativa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y en coordinación con Cámaras y Asociaciones del Sector Transporte, la semana pasada se integró un panel de expertos "de más alto nivel y prestigio", para emitir una opinión con relación a la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2208, que sirva de sustento para determinar lo más conveniente para el país y ayude a definir posturas sobre eventuales modificaciones de ésta o la creación de una nueva.
Esto, en relación a la explosión de una pipa que transportaba gas; hecho que se suscitó el martes por la madrugada en el Estado de México.
Dicha norma continuará vigente hasta el último día de mayo y, en primera instancia será renovada en los términos vigentes.
Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, mediante una conferencia de prensa que realizó ayer, explicó que dicha norma pretende dar tope por el cual un camión puede circular por una carretera, autopista, en límites de seguridad.
Indicó que el resultado de ese panel determinará los límites máximos en los cuales pueden circular los autotransportes en peso y dimensiones.
Transitoriamente el peso y la medida máxima de los camiones es de 75 toneladas y 31 metros. Se pretende que no aumente.
El panel está conformado por ocho expertos científicos del medio académico: Juan Carlos Belausteguigoitia Rius, director ejecutivo del Centro Mario Molina; doctorado en Economía de la Universidad de Essex. Se ha desempeñado como Economista Ambiental Principal en la región de América Latina del Banco Mundial y como coordinador para el Hemisferio Sur del Global International Water Assessment de las Naciones Unidas.
Para saber
La NOM-012-SCT-2-2208 permite a los vehículos doblemente articulados un peso bruto de hasta 80 toneladas y una longitud de 31 metros para que puedan transitar en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal.
Expertos:
Arturo Ramírez Flores, investigador del Centro de Investigación en Matemáticas (CIMAT), con doctorado en matemáticas por la Universidad de Ciencias de la UNAM, se ha desempeñado como director general del CIMAT y director de la Facultad de Matemáticas de la Universidad de Guanajuato.
Salvador García Rodríguez, del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, ha desarrollado durante los últimos 14 años investigación aplicada, consultoría y extensión especializada para empresas.
Ramiro Tovar Landa, egresado del Instituto Tecnológico Autónomo de México, es maestro y candidato a doctor en Políticas de Desarrollo Internacional (Duke University y North Carolina, Estados Unidos).
José Rubén Hernández Cid, del Instituto Tecnológico Autónomo de México, tiene el título de Doctor en Matemáticas Aplicadas en las Ciencias Sociales por la Universidad de Grenoble, Francia y Actuario por la UNAM.
Octavio Agustín Rascón Chávez, egresado de la UNAM, es ingeniero civil, maestro y Doctor en Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México. Es socio Emérito del Colegio de Ingenieros Civiles de México.
Roberto Meli Piralla, de la Universidad Nacional Autónoma de México, es especialista en ingeniería y profesor de la cátedra de Ingeniería. Es autor de más de 150 artículos técnicos y de 4 libros sobre distintos temas del diseño estructural.
José Saúl Choreño Quintanar, estudió en la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas del IPN. Es participe en la elaboración de programas de estudios, instrumentos didácticos y capacitación en el transporte público.
EL INFORMADOR / ROBERTO ALARCÓN
Esto, en relación a la explosión de una pipa que transportaba gas; hecho que se suscitó el martes por la madrugada en el Estado de México.
Dicha norma continuará vigente hasta el último día de mayo y, en primera instancia será renovada en los términos vigentes.
Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, mediante una conferencia de prensa que realizó ayer, explicó que dicha norma pretende dar tope por el cual un camión puede circular por una carretera, autopista, en límites de seguridad.
Indicó que el resultado de ese panel determinará los límites máximos en los cuales pueden circular los autotransportes en peso y dimensiones.
Transitoriamente el peso y la medida máxima de los camiones es de 75 toneladas y 31 metros. Se pretende que no aumente.
El panel está conformado por ocho expertos científicos del medio académico: Juan Carlos Belausteguigoitia Rius, director ejecutivo del Centro Mario Molina; doctorado en Economía de la Universidad de Essex. Se ha desempeñado como Economista Ambiental Principal en la región de América Latina del Banco Mundial y como coordinador para el Hemisferio Sur del Global International Water Assessment de las Naciones Unidas.
Para saber
La NOM-012-SCT-2-2208 permite a los vehículos doblemente articulados un peso bruto de hasta 80 toneladas y una longitud de 31 metros para que puedan transitar en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal.
Expertos:
Arturo Ramírez Flores, investigador del Centro de Investigación en Matemáticas (CIMAT), con doctorado en matemáticas por la Universidad de Ciencias de la UNAM, se ha desempeñado como director general del CIMAT y director de la Facultad de Matemáticas de la Universidad de Guanajuato.
Salvador García Rodríguez, del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, ha desarrollado durante los últimos 14 años investigación aplicada, consultoría y extensión especializada para empresas.
Ramiro Tovar Landa, egresado del Instituto Tecnológico Autónomo de México, es maestro y candidato a doctor en Políticas de Desarrollo Internacional (Duke University y North Carolina, Estados Unidos).
José Rubén Hernández Cid, del Instituto Tecnológico Autónomo de México, tiene el título de Doctor en Matemáticas Aplicadas en las Ciencias Sociales por la Universidad de Grenoble, Francia y Actuario por la UNAM.
Octavio Agustín Rascón Chávez, egresado de la UNAM, es ingeniero civil, maestro y Doctor en Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México. Es socio Emérito del Colegio de Ingenieros Civiles de México.
Roberto Meli Piralla, de la Universidad Nacional Autónoma de México, es especialista en ingeniería y profesor de la cátedra de Ingeniería. Es autor de más de 150 artículos técnicos y de 4 libros sobre distintos temas del diseño estructural.
José Saúl Choreño Quintanar, estudió en la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas del IPN. Es participe en la elaboración de programas de estudios, instrumentos didácticos y capacitación en el transporte público.
EL INFORMADOR / ROBERTO ALARCÓN
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