Economía
El sector del autotransporte espera crecer 5% en 2013
La Canacar reporta que se desarrollan proyectos automotrices en varios estados del país
GUADALAJARA, JALISCO (29/ENE/2013).- Por proyectos automotrices que se desarrollaran en varios estados del país, el sector pondrá tener un crecimiento de cinco por ciento en 2013, comentó el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Roberto Díaz Ruiz: "Hay aliento, esperanza entre la gente, en nuestro el crecimiento pudiera llegar por arriba del cinco por ciento". Actualmente, generan dos millones 700 mil empleos directos, con un salario de siete salarios mínimos.
Agregó que uno de los planes que impulsarán en este año es un programa fuerte de descacharrización para renovar el parque vehicular. Para ello, pedirán el apoyo del Gobierno Federal con la finalidad de que el programa sea más agresivo que el actual: "Tiene ocho años trabajando y sólo se ha podido sacar de circulación cerca de 22 mil camiones".
Actualmente, son 623 mil camiones que circulan en el territorio nacional, alrededor de 140 mil tienen más de 20 años de antigüedad y la meta es que no pasen los ocho años de viejos.
"Primero estamos pidiendo que se actualice el precio, porque el precio de 140 y tantos mil pesos se tiene desde hace ocho años, las unidades ya valen más, el dólar es diferente ahora que entonces pedimos la actualización del valor en que te lo toman y pedimos chatarrizar dos camiones viejitos a cuenta de un nuevo o seminuevo".
Explicó que el tracto camión cuesta alrededor de millón y medio, más 500 mil pesos del remolque, entonces hacer el cambio de unidad para los microempresarios no es viable. Tan sólo en México, los hombres camión representan 93% de los 623 mil vehículos existentes.
En otro tema, Díaz Ruiz comentó que ya está listo el Reglamento de Tránsito en carreteras y puentes de Jurisdicción Federal que entrará en vigor el próximo 31 de enero: "Es una copia del anterior y nada más se le quitó algunas facultades que quedaban al criterio del policía y eso se acotó. Era muy rígido y aplicaba a todos los que circulan por carreteras, por ejemplo, usted va en su coche y no le quiere entregar la tarjeta de circulación al policía, él tenía facultades por reglamento para llevarlo a usted detenido al ministerio público, entonces fue lo que se evitó".
Fueron 15 los puntos los que se modificaron en el reglamento y en la elaboración participó la SCT, Policía Federal, la Cámara de Pasaje y Turismo, Asociación de Pasaje Privado y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram).
El presidente nacional mencionó que espera que a la brevedad se cuente con la policía de caminos que prometió el Presidente de México Enrique Peña Nieto. Y que haya especialistas en el área de carreteras federales que conozcan el tema a cabalidad.
EL INFORMADOR/ MARU GARCÍA
Agregó que uno de los planes que impulsarán en este año es un programa fuerte de descacharrización para renovar el parque vehicular. Para ello, pedirán el apoyo del Gobierno Federal con la finalidad de que el programa sea más agresivo que el actual: "Tiene ocho años trabajando y sólo se ha podido sacar de circulación cerca de 22 mil camiones".
Actualmente, son 623 mil camiones que circulan en el territorio nacional, alrededor de 140 mil tienen más de 20 años de antigüedad y la meta es que no pasen los ocho años de viejos.
"Primero estamos pidiendo que se actualice el precio, porque el precio de 140 y tantos mil pesos se tiene desde hace ocho años, las unidades ya valen más, el dólar es diferente ahora que entonces pedimos la actualización del valor en que te lo toman y pedimos chatarrizar dos camiones viejitos a cuenta de un nuevo o seminuevo".
Explicó que el tracto camión cuesta alrededor de millón y medio, más 500 mil pesos del remolque, entonces hacer el cambio de unidad para los microempresarios no es viable. Tan sólo en México, los hombres camión representan 93% de los 623 mil vehículos existentes.
En otro tema, Díaz Ruiz comentó que ya está listo el Reglamento de Tránsito en carreteras y puentes de Jurisdicción Federal que entrará en vigor el próximo 31 de enero: "Es una copia del anterior y nada más se le quitó algunas facultades que quedaban al criterio del policía y eso se acotó. Era muy rígido y aplicaba a todos los que circulan por carreteras, por ejemplo, usted va en su coche y no le quiere entregar la tarjeta de circulación al policía, él tenía facultades por reglamento para llevarlo a usted detenido al ministerio público, entonces fue lo que se evitó".
Fueron 15 los puntos los que se modificaron en el reglamento y en la elaboración participó la SCT, Policía Federal, la Cámara de Pasaje y Turismo, Asociación de Pasaje Privado y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram).
El presidente nacional mencionó que espera que a la brevedad se cuente con la policía de caminos que prometió el Presidente de México Enrique Peña Nieto. Y que haya especialistas en el área de carreteras federales que conozcan el tema a cabalidad.
EL INFORMADOR/ MARU GARCÍA
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