Economía
Banorte analiza participación accionaria en Mexicana
Banorte quiere ayudar a que Mexicana vuelva a volar y para eso está implementando medidas con PC Capital y así tener participación en sus acciones
CIUDAD DE MÉXICO (26/ ENE/ 2011).- Grupo Financiero Banorte no descarta la posibilidad de convertirse en accionista de la aerolínea Mexicana de Aviación, ante el proceso de rescate de esta empresa.
En conferencia, el director general del grupo, Alejandro Valenzuela, reveló que trabajan con PC Capital para encontrar una salida al problema que llevó a la aerolínea a suspender operaciones.
Precisó que sólo quedan tres cuestiones por atender en este caso: uno, tratar de recuperar lo más que se pueda del crédito que adeuda la aerolínea; dos, ayudar a que la compañía vuelva a volar, por lo que se trabaja con PC Capital para encontrar una fórmula que los ayude a salir adelante. Y tres, subrayó, “que en un momento dado, si hay garantías, hay liquidez y consideramos que es un riesgo distinto al original, estamos dispuestos a apoyarlos”.
Explicó que la primera problemática que registró este grupo respecto al quebranto que tuvo la aerolínea en el verano pasado, era enfrentar un adeudo importante que en su momento llegó a sumar mil 550 millones de pesos, de los cuales se logró recuperar 300 millones para quedar un saldo insoluto de mil 200 millones de pesos.
Destacó que por fortuna las auditorías empezaron a actuar de manera muy precavida desde principios de 2010, así que sabiendo que Mexicana no andaba bien se inició el aprovisionamiento del crédito.
En conferencia, el director general del grupo, Alejandro Valenzuela, reveló que trabajan con PC Capital para encontrar una salida al problema que llevó a la aerolínea a suspender operaciones.
Precisó que sólo quedan tres cuestiones por atender en este caso: uno, tratar de recuperar lo más que se pueda del crédito que adeuda la aerolínea; dos, ayudar a que la compañía vuelva a volar, por lo que se trabaja con PC Capital para encontrar una fórmula que los ayude a salir adelante. Y tres, subrayó, “que en un momento dado, si hay garantías, hay liquidez y consideramos que es un riesgo distinto al original, estamos dispuestos a apoyarlos”.
Explicó que la primera problemática que registró este grupo respecto al quebranto que tuvo la aerolínea en el verano pasado, era enfrentar un adeudo importante que en su momento llegó a sumar mil 550 millones de pesos, de los cuales se logró recuperar 300 millones para quedar un saldo insoluto de mil 200 millones de pesos.
Destacó que por fortuna las auditorías empezaron a actuar de manera muy precavida desde principios de 2010, así que sabiendo que Mexicana no andaba bien se inició el aprovisionamiento del crédito.
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