Novedoso Gran Circo

GUADALAJARA, JALISCO (23/MAR/2017).- Cuando las cinco luces rojas se apaguen este fin de semana en el Albert Park de Melbourne, Australia, una nueva historia comenzará a escribirse sobre las mejores pistas del mundo.

Sin embargo, este nuevo tomo que se escribirá en la máxima categoría del deporte motor, tendrá ingredientes distintos a los de las tres temporadas anteriores.

La era de los motores híbridos y turbo aspirados de la Fórmula Uno comenzó a partir de la temporada de 2014; desde entonces, sólo una escudería ha figurado como la gran dominadora del Gran Circo: Mercedes.

Ahora, las reglas son distintas y éstas cambiaron gracias a ese aplastante dominio que la escudería alemana ha tenido sobre las pistas de la categoría.

Entre las temporadas de 2014 y 2016, se han celebrado 59 Grandes Premios, 51 de ellos han terminado en manos ya sea de Lewis Hamilton o de Nico Rosberg y estos dos pilotos terminaron por alzarse como los campeones de la categoría.

A partir de este año, en el papel se antoja que los resultados sean diferentes y una muestra de ello se dio en las pruebas de pretemporada en Barcelona hace apenas una semana, en las que los Mercedes, además de los Ferrari y los Williams, se repartieron los mejores tiempos.

Las regulaciones para esta temporada cambiaron y algunas especificaciones técnicas en los coches se homologaron a fin de hacer de éste un campeonato más parejo.

También, el Gran Circo cuenta con nuevos dueños y los hombres que tuvieron el control del mismo ya se han hecho a un lado, en aras de mejorar el espectáculo que desde el arranque de la nueva era ha ido desapareciendo paulatinamente.

La primera muestra de estos cambios se dará este fin de semana en Australia, donde arrancará la temporada número 68 en la historia de la categoría, un campeonato que tendrá unas cuantas caras nuevas y otras ocupando un sitio distinto en otro equipo, pero también, será una temporada en la que habrá un nuevo campeón, al dejar Nico Rosberg vacante el trono.

Es hora de que se enciendan las pistas y para aquellos que tienen altas expectativas, estas podrán cumplirse o no cuando esas cinco luces rojas en Australia se apaguen simultáneamente.

PARTICIPANTES

MERCEDES
Lewis Hamilton
Valtteri Bottas

La rivalidad Lewis Hamilton-Nico Rosberg llegó a su fin con la última carrera de la temporada pasada y ahora el británico tendrá que medir fuerzas con el finlandés Valtteri Bottas, que llegó proveniente de Williams.
Chasis: W08
Temporada 2016: 765 puntos (1°)

RED BULL
Daniel Ricciardo
Max Verstappen

La escudería austriaca le generó algunos dolores de cabeza a Mercedes en 2016, gracias a la constante presencia en el podio de Daniel Ricciardo y a la agresividad de Max Verstappen, que se mantienen en la alineación.
Chasis: RB13
Temporada 2016: 468 puntos (2°)

FERRARI
Sebastian Vettel
Kimi Raikkonen

Decepcionante es la palabra que mejor describe la temporada anterior para los del Cavallino Rampante, que ven en este 2017 con Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen la oportunidad ideal para desbancar a las Flechas Plateadas.
Chasis: SF70-H
Temporada 2016: 398 puntos (3°)

FORCE INDIA
Sergio Pérez
Esteban Ocon

El tapatío Sergio Pérez ahora adquiere la responsabilidad principal de llevar a este equipo a refrendar la que fue su mejor temporada en su historia el año pasado y tendrá que saber llevar a Esteban Ocon a buen puerto.
Chasis: VJM10
Temporada 2016: 173 puntos (4°)

WILLIAMS
Felipe Massa
Lance Stroll

Ante la emergencia de llenar el lugar que dejó vacante Valtteri Bottas, Felipe Massa tuvo que salir del retiro y tendrá una tarea difícil de guiar a Williams de nuevo a los primeros planos acompañado del novato Lance Stroll.
Chasis: FW40
Temporada 2016: 138 puntos (5°)

MCLAREN HONDA
Fernando Alonso
Stoffel Vandoorne

El equipo británico ya no contará con Jenson Button para encontrar resultados que en 2016 llegaron a cuentagotas y a pesar de tener a un  doble campeón con Alonso, pinta para que la temporada genere sólo dolores de cabeza.
Chasis: MCL32
Temporada 2016: 76 puntos (6°)

TORO ROSSO
Daniil Kvyat
Carlos Sáinz

La fiabilidad del STR11 generó más dolores de cabeza que satisfacciones en 2016, sin embargo, eso no detiene a esta escudería que conserva a sus pilotos del año pasado, quienes esperan dar una que otra sorpresa.
Chasis: STR12
Temporada 2016: 63 puntos (7°)

HASS
Romain Grosjean
Kevin Magnussen

En su primer año en la categoría, la escudería estadounidense entregó mejores cuentas de las esperadas, gracias en gran parte a Romain Grosjean. Ahora Magnussen sustituyendo a Esteban Gutiérrez buscan mostrar un crecimiento importante.
Chasis: VF-17
Temporada 2016: 29 puntos (8°)

RENAULT SPORT
Nico Hulkenberg
Jolyon Palmer

El cambio de identidad no rindió los frutos esperados en este equipo francés en 2016 y ahora apuesta por un Nico Hulkenberg que ha quedado en promesa, mientras que Palmer recibe una segunda oportunidad.
Chasis: RS-17
Temporada 2016: 8 puntos (9°)

SAUBER
Marcus Ericsson
Pascal Wehrlein

Los problemas económicos suelen ser el mayor dolor de cabeza para la escudería suiza, que pierde ingresos importantes con la salida de Felipe Nasr. Wehrlein es un piloto que muestra cosas interesantes y se espera que supere a su compañero de equipo.
Chasis: C36
Temporada 2016: 1 punto (10°)

NUMERALIA

67 temporadas se han celebrado en F1
20 Pilotos conforman la parrilla
20 Carreras del calendario 2017

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