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Loeb gana el Rally de Alemania por novena vez
Esta victoria, la 74ª de la carrera del alsaciano, le permite confirmar su posición como líder incontestable del campeonato
TRÉVERIS, ALEMANIA (26/AGO/2012) - El francés Sébastien Loeb (Citroën DS3) ganó su noveno Rally de Alemania, novena prueba del Mundial de Rallies (WRC) este domingo en Tréveris (oeste) superando a los finlandeses Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) y Mikko Hirvonen (Citroën DS3).
Esta victoria, la 74ª de la carrera del alsaciano, le permite confirmar su posición como líder incontestable del campeonato, por delante de Hirvonen, su compañero de equipo. Loeb, de esta forma, consiguió sacarse la espina del inoportuno pinchazo que sufrió el año pasado en el circuito germano.
En los primeros ensayos cronometrados del jueves, el óctuple campeón del mundo no abandonó en ningún momento la cabeza de carrera desde la primera prueba especial.
El viernes por la noche, Loeb contaba con 20 segundos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor entonces, el noruego Petter Solberg (Ford).
En la jornada del sábado, el campeón galo amplió la diferencia sobre sus rivales y se mostró como el más hábil en la etapa reina de Panzerplatte al aprovechar los errores de sus oponentes. Solberg, el belga Thierry Neuville (Citroën) y el español Daniel Sordo (Mini) se salieron de la ruta.
Latvala también cometió algunos fallos que hicieron que Loeb ampliara diferencias, aunque fue el mejor rival del vigente campeón mundial en tierras germanas. Aun así, el sábado por la noche, el piloto francés tenía 1 minuto y 42 segundos de ventaja sobre el finlandés.
"Estoy muy contento de esta segunda posición, porque Sébastien es prácticamente imbatible en Alemania, es su rally preferido. Ha ganado nueve veces en diez participaciones, eso lo dice todo", comentó Latvala, el más regular del fin de semana tras Loeb.
Vencedor de nueve de las 15 especiales de la competición, el piloto galo aseguró su triunfo el domingo adjudicándose la 'Power Stage' (ES 15), que cerró la carrera en las calles de Tréveris.
"El Rally de Alemania es una carrera en que es fácil cometer errores, muchos pilotos los han cometido. Es una prueba complicada, con carreteras estrechas, por lo que se tiene que saber enciontrar el ritmo, atacar cuando toca y saber gestionar el tiempo", indicó Loeb.
"Fuimos muy regulares, sin cometer errores desde el principio, fui muy rápido, los resultados están ahí. El noveno título mundial está más cerca, que era el objetivo desde el inicio de la temporada ", se congratuló.
El alsaciano, satisfecho con su actuación en Alemania, expresó que "a falta de cuatro pruebas para el final del Mundial, una diferencia de 54 puntos no está nada mal. Esta victoria es un homenaje a Philippe Bugalski (expiloto fallecido accidentalmente hace 10 días)", declaró Loeb.
El español Dani Sordo (Mini) finalmente fue décimo y suma un punto, pobre resultado para un piloto que llegaba con buenas sensaciones sobre asfalto y que esperaba luchar por la victoria, pero no consiguió una buena puesta a punto el viernes y el sábado pinchó y se salió en el tramo Panzerplatte.
La próxima cita tendrá lugar el 13 de septiembre en Cardiff, Gales, que acogerá el Rally de Gran Bretaña.
- Clasificación del Rally de Alemania, novena prueba del Mundial de Rallies:
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) 3 h 41:52.4
2. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Ford Fiesta RS) a 2:00.1
3. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citröen DS3) 2:31.4
4. Mads Ostberg-Jonas Andersson (NOR/SWE/Ford Fiesta RS) 3:24.4
5. Chris Atkinson-Stéphane Prévot (AUS/BEL/Citroën DS3) 9:10.4
6. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Skoda Fabia) 9:50.8
7. Andreas Mikkelsen-Ola Floene (NOR/Skoda Fabia) 12:22.7
8. Nasser Al Attiyah-Giovanni Bernacchini (QAT/ITA/Citroën DS3) 12:50.4
9. Ott Tanak-Kuldar Sikk (EST/Ford Fiesta) 13:01.3
10. Daniel Sordo-Carlos Del Barrio (ESP/Mini) 14:17.3
11. Mathieu Arzeno-Renauld Jamoul (FRA/BEL/Peugeot) 15:19.7
12. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR/GBR/Ford Fiesta RS) 21:06.4
13. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Citröen DS3) 2.
Esta victoria, la 74ª de la carrera del alsaciano, le permite confirmar su posición como líder incontestable del campeonato, por delante de Hirvonen, su compañero de equipo. Loeb, de esta forma, consiguió sacarse la espina del inoportuno pinchazo que sufrió el año pasado en el circuito germano.
En los primeros ensayos cronometrados del jueves, el óctuple campeón del mundo no abandonó en ningún momento la cabeza de carrera desde la primera prueba especial.
El viernes por la noche, Loeb contaba con 20 segundos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor entonces, el noruego Petter Solberg (Ford).
En la jornada del sábado, el campeón galo amplió la diferencia sobre sus rivales y se mostró como el más hábil en la etapa reina de Panzerplatte al aprovechar los errores de sus oponentes. Solberg, el belga Thierry Neuville (Citroën) y el español Daniel Sordo (Mini) se salieron de la ruta.
Latvala también cometió algunos fallos que hicieron que Loeb ampliara diferencias, aunque fue el mejor rival del vigente campeón mundial en tierras germanas. Aun así, el sábado por la noche, el piloto francés tenía 1 minuto y 42 segundos de ventaja sobre el finlandés.
"Estoy muy contento de esta segunda posición, porque Sébastien es prácticamente imbatible en Alemania, es su rally preferido. Ha ganado nueve veces en diez participaciones, eso lo dice todo", comentó Latvala, el más regular del fin de semana tras Loeb.
Vencedor de nueve de las 15 especiales de la competición, el piloto galo aseguró su triunfo el domingo adjudicándose la 'Power Stage' (ES 15), que cerró la carrera en las calles de Tréveris.
"El Rally de Alemania es una carrera en que es fácil cometer errores, muchos pilotos los han cometido. Es una prueba complicada, con carreteras estrechas, por lo que se tiene que saber enciontrar el ritmo, atacar cuando toca y saber gestionar el tiempo", indicó Loeb.
"Fuimos muy regulares, sin cometer errores desde el principio, fui muy rápido, los resultados están ahí. El noveno título mundial está más cerca, que era el objetivo desde el inicio de la temporada ", se congratuló.
El alsaciano, satisfecho con su actuación en Alemania, expresó que "a falta de cuatro pruebas para el final del Mundial, una diferencia de 54 puntos no está nada mal. Esta victoria es un homenaje a Philippe Bugalski (expiloto fallecido accidentalmente hace 10 días)", declaró Loeb.
El español Dani Sordo (Mini) finalmente fue décimo y suma un punto, pobre resultado para un piloto que llegaba con buenas sensaciones sobre asfalto y que esperaba luchar por la victoria, pero no consiguió una buena puesta a punto el viernes y el sábado pinchó y se salió en el tramo Panzerplatte.
La próxima cita tendrá lugar el 13 de septiembre en Cardiff, Gales, que acogerá el Rally de Gran Bretaña.
- Clasificación del Rally de Alemania, novena prueba del Mundial de Rallies:
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) 3 h 41:52.4
2. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Ford Fiesta RS) a 2:00.1
3. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citröen DS3) 2:31.4
4. Mads Ostberg-Jonas Andersson (NOR/SWE/Ford Fiesta RS) 3:24.4
5. Chris Atkinson-Stéphane Prévot (AUS/BEL/Citroën DS3) 9:10.4
6. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Skoda Fabia) 9:50.8
7. Andreas Mikkelsen-Ola Floene (NOR/Skoda Fabia) 12:22.7
8. Nasser Al Attiyah-Giovanni Bernacchini (QAT/ITA/Citroën DS3) 12:50.4
9. Ott Tanak-Kuldar Sikk (EST/Ford Fiesta) 13:01.3
10. Daniel Sordo-Carlos Del Barrio (ESP/Mini) 14:17.3
11. Mathieu Arzeno-Renauld Jamoul (FRA/BEL/Peugeot) 15:19.7
12. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR/GBR/Ford Fiesta RS) 21:06.4
13. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Citröen DS3) 2.
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