Deportes
Gutiérrez regresa al podio; ahora lo hace en Hungría
El piloto regiomontano de la escudería Lotus, luego de largar desde la punta, logra el primer lugar en la segunda carrera de la categoría
BUDAPEST, HUNGRÍA (30/JUL/2012).- El piloto regiomontano Esteban Gutiérrez, quien largo desde la primera posición, ganó la segunda carrera (corta) de la GP2 Series que se celebró este fin de semana en el Hungaroring.
Luego de haber terminado la carrera larga celebrada el sábado en la octava posición, el piloto mexicano fue recompensado con la primera posición de la parrilla de largada por delante de Nathanael Berthon.
Gutiérrez realizó una excelente largada, llegando a la primera curva al frente del peloton, para de ahí mantener una cómoda ventaja sobre el francés Berthon. Cuando el galo marcó una vuelta rápida y recortó la diferencia a menos de un Segundo, Esteban respondió rápidamente y marcó la vuelta más rápida de la carrea (1:32.348) en el giro número 15, la cual fue un segundo y medio más rápida que la marcada por el volante de la escudería Racing Engineering. Una vez que tuvo la carrera controlada, el regiomontano recibió la bandera a cuadros al término de las 28 vueltas pactadas, con una ventaja de 3.5 segundos sobre Berthon.
Este fue el primer triunfo en una Carrera corta para el piloto de Lotus, quien ya había conseguido ganar algunas carreras largas en Valencia y Silverstone.
Con los 15 puntos conseguidos, y los dos que le dieron por marcar la vuelta más rápida, Esteban totaliza 150 unidades, lo que le hacen permanecer en la tercera posición del campeonato de pilotos, el cual es liderado por Luis Raiza, quien terminó tercero y llegó a los 196 puntos, mientras que Davide Valsecchi, quien terminó cuarto, se acercó a siete unidades de Razia.
La escudería Lotus GP extendió a 24 puntos la diferencia que tiene en el campeonato de constructores sobre el equipo DAMS.
“Iniciar al frente de la parrilla hace una gran diferencia, solo tuve que ser consistente, confiar en mis neumáticos y administrar la ventaja con los que venían detrás de mi. El carro se comport excelentemente cuando lo manejé al límite. Cuando el equipo me pidió hacer la vuelta más rápida, la verdad que como se estaba comportando el auto, fue demasiado fácil lograrlo. Al final pude ahorrar algo de combustible, pero con la ventaja que traía no me sentí amenazado. Se siente muy bien el ganar otra carrera”.
CARRERA LARGA
Así llegaron en Hungría
1.-E. Gutiérrez (Lotus) 43:58.301
2.-N. Berthon (Racing E.) 44:01.866
3.-L. Razia (Arden I.) 44:14.034
4.-D. Valsecchi (DAMS) 44:27.653
5.-J. Palmer (iSport I.) 44:28.538
6.-J. Calado (Lotus) 44:28.794
7.-R. Haryanto (Carlin) 44:30.637
8.-F. Nasr (DAMS) 44:31.879
9.-S. Coletti (S. Coloni) 44:37.776
10.-G. Van der Garde (Caterham) 44:40.229
Luego de haber terminado la carrera larga celebrada el sábado en la octava posición, el piloto mexicano fue recompensado con la primera posición de la parrilla de largada por delante de Nathanael Berthon.
Gutiérrez realizó una excelente largada, llegando a la primera curva al frente del peloton, para de ahí mantener una cómoda ventaja sobre el francés Berthon. Cuando el galo marcó una vuelta rápida y recortó la diferencia a menos de un Segundo, Esteban respondió rápidamente y marcó la vuelta más rápida de la carrea (1:32.348) en el giro número 15, la cual fue un segundo y medio más rápida que la marcada por el volante de la escudería Racing Engineering. Una vez que tuvo la carrera controlada, el regiomontano recibió la bandera a cuadros al término de las 28 vueltas pactadas, con una ventaja de 3.5 segundos sobre Berthon.
Este fue el primer triunfo en una Carrera corta para el piloto de Lotus, quien ya había conseguido ganar algunas carreras largas en Valencia y Silverstone.
Con los 15 puntos conseguidos, y los dos que le dieron por marcar la vuelta más rápida, Esteban totaliza 150 unidades, lo que le hacen permanecer en la tercera posición del campeonato de pilotos, el cual es liderado por Luis Raiza, quien terminó tercero y llegó a los 196 puntos, mientras que Davide Valsecchi, quien terminó cuarto, se acercó a siete unidades de Razia.
La escudería Lotus GP extendió a 24 puntos la diferencia que tiene en el campeonato de constructores sobre el equipo DAMS.
“Iniciar al frente de la parrilla hace una gran diferencia, solo tuve que ser consistente, confiar en mis neumáticos y administrar la ventaja con los que venían detrás de mi. El carro se comport excelentemente cuando lo manejé al límite. Cuando el equipo me pidió hacer la vuelta más rápida, la verdad que como se estaba comportando el auto, fue demasiado fácil lograrlo. Al final pude ahorrar algo de combustible, pero con la ventaja que traía no me sentí amenazado. Se siente muy bien el ganar otra carrera”.
CARRERA LARGA
Así llegaron en Hungría
1.-E. Gutiérrez (Lotus) 43:58.301
2.-N. Berthon (Racing E.) 44:01.866
3.-L. Razia (Arden I.) 44:14.034
4.-D. Valsecchi (DAMS) 44:27.653
5.-J. Palmer (iSport I.) 44:28.538
6.-J. Calado (Lotus) 44:28.794
7.-R. Haryanto (Carlin) 44:30.637
8.-F. Nasr (DAMS) 44:31.879
9.-S. Coletti (S. Coloni) 44:37.776
10.-G. Van der Garde (Caterham) 44:40.229
Síguenos en