Deportes
Checo Pérez, cómodo con quedarse en Force India
El piloto mexicano espera continuar con esta alianza el próximo año
AUSTIN, ESTADOS UNIDOS (01/NOV/2014).- Tras haber sido descartado por McLaren después de una sola temporada con el equipo después del 2013,
Sergio Pérez ha tenido que redoblar esfuerzos este año para reavivar su reputación en Force India. Ahora, después de un podio y 10 carreras sumando puntos, Pérez se siente en casa con su nuevo equipo y espera continuar con esta alianza el próximo año.
En Austin, previo a que se corra el Gran Premio de los Estados Unidos, el mexicano hizo una revisión extensiva de lo que ha sido el 2014 para él.
- Checo, ¿cómo van las negociaciones con Force India de cara al 2015? ¿Sabremos pronto algo? Sobre todo ahora que Nico Hulkenberg ha sido confirmado.
"Se tendría que hablar con el jefe del equipo, Vijay Mallya, él es el hombre que sabe. Pero sí, estamos en el curso de las negociaciones y espero que tengamos algo que anunciar muy pronto".
- ¿Es tu objetivo quedarte con el equipo en el 2015?
"Sí, definitivamente. Siempre toma tiempo el sentirte completamente integrado a un equipo, conocer a todas las personas y sus habilidades, pero ese periodo para mí terminó y me siento muy cómodo al formar parte de Force India. Por supuesto que el podio en Bahrein fue un gran aliciente, pero si se observan mis primeras cinco carreras, estuve en los puntos en cada una de ellas, por lo que sí, ya he llegado y me gustaría continuar con Force India en el 2015".
- La temporada está por terminar ¿cuál es tu opinión de los cambios que se hicieron en 2014? ¿Para qué tipo de piloto los cambios han sido una bendición y para cuáles ha significado lo contrario?
"Bueno, fue una adaptación a un nuevo estilo de manejo. Al principio era un poco raro ver que el trabajo de pits está con uno mismo en la cabina, que muchas cosas en las que el piloto estaba acostumbrado a hacer algo ahora se hacen de manera electrónica. Es diferente ahora, es verdad, pero eso representa distintos retos, así que de ninguna manera el manejar un coche de Fórmula Uno se ha vuelto más fácil".
- En retrospectiva a las anteriores carreras ¿cuáles han sido tus virtudes, no necesariamente en término de resultados, sino en habilidades?
"Por supuesto que el podio en Bahrein sobresale, fue mi tercer carrera con el equipo y eso realmente me unió más a mi entonces nuevo equipo. También disfruté mucho el Gran Premio de Austria, en el que terminé en el sexto lugar. Los pilotos son resultado del manejo, así que los resultados son los que te hacen el día".
- Últimamente Nico ha tenido problemas en las carreras, mientras que tú has estado en los puntos ¿a qué se lo atribuyes?
"No puedo hablar por la situación de Nico, se le tendría que preguntar a él. Solamente puedo decir que estoy contento con los resultados de las últimas cinco carreras y la de mañana la quiero añadir a esa lista de carreras en las que he terminado en los puntos".
- Las primeras dos posiciones del campeonato de constructors ya están definidas, pero seguramente veremos batallas interesantes en los siguientes puestos, entre Williams y Ferrari por el tercer lugar y entre McLaren y Force India por la quinta posición. ¿Cuál sería tu pronóstico al final del año en ese rubro?
"Claro, nosotros, los cuatro equipos, nos mantenemos peleando las posiciones y a los fanáticos les daremos un buen espectáculo. Solamente puedo hablar por Force India en términos de posibilidades y creo que aún tenemos la chance de superar a McLaren, gracias a los dobles puntos en Abu Dhabi, así que nos mantendremos cerca de ellos".
- El próximo año la Fórmula Uno regresará a México, pero en esta temporada Austin es el lugar más cercano a tener una carrera en casa. ¿Los aficionados mexicanos representan para ti un gran apoyo?
"Claro, en el paddock escuchas gente hablando español por todos lados y ves banderas mexicanas en las gradas, eso es maravilloso. Le prometo a todos los aficionados mexicanos que han venido hasta acá que haré todo lo posible para no decepcionarlos".
- ¿En qué te has concentrado principalmente este fin de semana? Ambos coches quedaron fuera en la Q2, pero Force India se ha caracterizado por ser un equipo que se concentra en las carreras.
"Por supuesto que estamos decepcionados por no haber llegado a la Q3. Usé dos juegos de neumáticos en la Q1 sólo para llegar a la Q2 y después solo me quedaba un único juego, lo que significó que sólo tenía una oportunidad de llegar a la Q3 y desafortunadamente no funcionó. No estoy del todo satisfecho con el balance del coche, pero el viento jugó un papel importante en ello y seguramente lo hará al momento de la carrera. Pero nuestro ritmo del viernes fue prometedor, así que puedo predecir que entregaremos un buen resultado.
Con información de Formula1.com
En Austin, previo a que se corra el Gran Premio de los Estados Unidos, el mexicano hizo una revisión extensiva de lo que ha sido el 2014 para él.
- Checo, ¿cómo van las negociaciones con Force India de cara al 2015? ¿Sabremos pronto algo? Sobre todo ahora que Nico Hulkenberg ha sido confirmado.
"Se tendría que hablar con el jefe del equipo, Vijay Mallya, él es el hombre que sabe. Pero sí, estamos en el curso de las negociaciones y espero que tengamos algo que anunciar muy pronto".
- ¿Es tu objetivo quedarte con el equipo en el 2015?
"Sí, definitivamente. Siempre toma tiempo el sentirte completamente integrado a un equipo, conocer a todas las personas y sus habilidades, pero ese periodo para mí terminó y me siento muy cómodo al formar parte de Force India. Por supuesto que el podio en Bahrein fue un gran aliciente, pero si se observan mis primeras cinco carreras, estuve en los puntos en cada una de ellas, por lo que sí, ya he llegado y me gustaría continuar con Force India en el 2015".
- La temporada está por terminar ¿cuál es tu opinión de los cambios que se hicieron en 2014? ¿Para qué tipo de piloto los cambios han sido una bendición y para cuáles ha significado lo contrario?
"Bueno, fue una adaptación a un nuevo estilo de manejo. Al principio era un poco raro ver que el trabajo de pits está con uno mismo en la cabina, que muchas cosas en las que el piloto estaba acostumbrado a hacer algo ahora se hacen de manera electrónica. Es diferente ahora, es verdad, pero eso representa distintos retos, así que de ninguna manera el manejar un coche de Fórmula Uno se ha vuelto más fácil".
- En retrospectiva a las anteriores carreras ¿cuáles han sido tus virtudes, no necesariamente en término de resultados, sino en habilidades?
"Por supuesto que el podio en Bahrein sobresale, fue mi tercer carrera con el equipo y eso realmente me unió más a mi entonces nuevo equipo. También disfruté mucho el Gran Premio de Austria, en el que terminé en el sexto lugar. Los pilotos son resultado del manejo, así que los resultados son los que te hacen el día".
- Últimamente Nico ha tenido problemas en las carreras, mientras que tú has estado en los puntos ¿a qué se lo atribuyes?
"No puedo hablar por la situación de Nico, se le tendría que preguntar a él. Solamente puedo decir que estoy contento con los resultados de las últimas cinco carreras y la de mañana la quiero añadir a esa lista de carreras en las que he terminado en los puntos".
- Las primeras dos posiciones del campeonato de constructors ya están definidas, pero seguramente veremos batallas interesantes en los siguientes puestos, entre Williams y Ferrari por el tercer lugar y entre McLaren y Force India por la quinta posición. ¿Cuál sería tu pronóstico al final del año en ese rubro?
"Claro, nosotros, los cuatro equipos, nos mantenemos peleando las posiciones y a los fanáticos les daremos un buen espectáculo. Solamente puedo hablar por Force India en términos de posibilidades y creo que aún tenemos la chance de superar a McLaren, gracias a los dobles puntos en Abu Dhabi, así que nos mantendremos cerca de ellos".
- El próximo año la Fórmula Uno regresará a México, pero en esta temporada Austin es el lugar más cercano a tener una carrera en casa. ¿Los aficionados mexicanos representan para ti un gran apoyo?
"Claro, en el paddock escuchas gente hablando español por todos lados y ves banderas mexicanas en las gradas, eso es maravilloso. Le prometo a todos los aficionados mexicanos que han venido hasta acá que haré todo lo posible para no decepcionarlos".
- ¿En qué te has concentrado principalmente este fin de semana? Ambos coches quedaron fuera en la Q2, pero Force India se ha caracterizado por ser un equipo que se concentra en las carreras.
"Por supuesto que estamos decepcionados por no haber llegado a la Q3. Usé dos juegos de neumáticos en la Q1 sólo para llegar a la Q2 y después solo me quedaba un único juego, lo que significó que sólo tenía una oportunidad de llegar a la Q3 y desafortunadamente no funcionó. No estoy del todo satisfecho con el balance del coche, pero el viento jugó un papel importante en ello y seguramente lo hará al momento de la carrera. Pero nuestro ritmo del viernes fue prometedor, así que puedo predecir que entregaremos un buen resultado.
Con información de Formula1.com
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