Reforma energética reduciría importación de gasolinas: Reyes Heroles

MONTERREY.- El director de Pemex, Jesús Reyes Heroles González Garza, dijo hoy aquí que la aprobación de la reforma energética permitiría reducir la creciente importación de gasolinas y elevar la capacidad de producción de hidrocarburos en el país.

En el marco del Congreso Mexicano del Petróleo, estimó que la extracción de crudo se recuperará y se ubicará en promedio en 2.9 millones de barriles por día en los próximos meses de este año.

Igualmente destacó que varias compañías petroleras internacionales están interesadas en participar con Pemex para extraer hidrocarburos en aguas profundas en el Golfo de México, sin entrar en detalles.

"Es una magnífica reforma, es una reforma integral, hace mucho tiempo que no se presenta una reforma integral sobre Petróleos Mexicanos (Pemex)", expresó.

Manifestó que "para Pemex hay mucho sobre la mesa y es muy importante que se concrete esta reforma en los términos que la planteó el presidente Calderón".

Puntualizó que "es extraordinariamente significativo que el gobierno esté detrás de una estrategia para fortalecer a Petróleos Mexicanos".

El titular de la paraestatal sostuvo, sin embargo, que "esta no es la reforma ideal para Pemex, a mí me hubiera gustado que a Pemex lo trataran como mayor de edad y que nos den chance de asociarnos con quien queramos".

Añadió que "el hecho de que nos pongan limitaciones por afuera es una expresión de desconfianza en las administraciones y en los técnicos que trabajan en Petróleos Mexicanos y en el sector".

Advirtió que "quien tiene más que perder si no se da esta reforma, es Petróleos Mexicanos, porque nunca ha estado tan cerca de que le quiten tantas trabas al mismo tiempo".

Reyes Heroles mencionó que en el primer trimestre de este año los ingresos petroleros fueron por 211 mil 900 millones de pesos, un avance de 4.2 por ciento frente a igual periodo de 2007.

Sin embargo, apuntó, con relación a los ingresos programados en el calendario de la Ley de Ingresos, éstos fueron inferiores por ocho mil 500 millones de pesos.

El funcionario atribuyó la baja en los ingresos estimados al crecimiento en las importaciones de gasolina y a la baja en la producción petrolera en general.

Las importaciones de gasolina crecieron 6.1 por ciento en los primeros tres meses de este año y fueron por 411 mil barriles diarios y el precio del producto se incrementó en 31.1 por ciento.

En tanto que el valor de las importaciones de gasolina fue 18 mil 600 millones de pesos, más de lo que se había estimado para los primeros tres meses del 2008, agregó.

Además, la exportación de hidrocarburos también fue menor a lo programado para dicho lapso en 11.8 por ciento, y fue por un millón 553 mil barriles diarios.

Mencionó que hubo un efecto en el tipo de cambio, en donde el observado fue de 10.8 pesos por dólar y estaba programado en 11.1 pesos, y eso tuvo un costo de siete mil 770 millones de pesos.

"Esto hizo que los ingresos petroleros fueran 15 mil 500 millones de pesos inferiores a lo programado" en el primer trimestre de este año respecto al mismo periodo en 2007, indicó.

El funcionario expresó que el año pasado Pemex pagó impuestos por el orden de los 676 mil millones de pesos, los cuales representaron el 61 por ciento de los ingresos de la paraestatal y del 45 por ciento para el gobierno federal.

Dijo que el año pasado el pasivo laboral de la empresa, sin fondeo, fue por 528 mil millones de pesos, el cual es equivalente al 4.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) y con un avance de 14 por ciento anual.

"El personal de Pemex está envejeciendo, están llegando a las edades de jubilación y en los años de servicios, y eso lleva a un rápido crecimiento en el pasivo laboral correspondiente", expresó.

Advirtió que "estos resultados y por lo tanto los de Pemex, en su conjunto, realmente lo ponen en una situación muy precaria".

"Esto ha hecho que durante años Pemex ha venido acumulando rezagos en gastos de mantenimiento que se reflejan en la eficiencia operativa, estimamos que hay un rezago en mantenimiento por el orden de los tres mil millones de dólares", puntualizó.