Instalan primer centro de adiestramiento aeronáutico en México

CIUDAD DE MÉXICO (25/ABR/2012).- Debido a que México es la segunda potencia aeronáutica de América Latina, Canadian Aviation Electronics (CAE, por sus siglas en inglés) instaló su primer centro de capacitación y adiestramiento con simulación avanzada en el país, en Toluca, Estado de México.

El director general del centro, Guillermo Palaciá, informó que con una inversión inicial de 50 millones de dólares, dicha infraestructura contará con tres simuladores de vuelo, entre los que se encuentra el Airbus A320.

"El potencial que hay en México es muy importante, es la segunda potencia aeronáutica después de Brasil, además de que el país es estratégico para instalar este centro y es el momento adecuado, ya que las perspectivas de crecimiento para la industria son positivas", dijo en entrevista luego de la inauguración del edificio.

En estas instalaciones se dará capacitación a pilotos nacionales e internacionales, siendo Volaris la primera aerolínea que dará entrenamiento a su personal.

El director de la firma, Enrique Beltranena, comentó que con el uso de esta infraestructura, la compañía mexicana registrará ahorros por 198 mil dólares, gasto que realizaba por compra de boletos para su personal que viajaba a Dallas, Miami y Holanda para ser preparados.

"Este proyecto es fundamental para Volaris, primero el desarrollo en Toluca y que nuestros pilotos tengan un espacio donde practicar es importante porque esto puede salvar muchas vidas", expuso.

Además, dijo que para este año la aerolínea invertirá cerca de 1.3 millones de dólares para el adiestramiento de pilotos y seis millones de pesos para los sobrecargos, estos recursos se prevén debido a que estima realizar mensualmente 17 cursos para sus 199 pilotos y 187 primeros oficiales, con un total de dos mil 448 horas de entrenamiento.

Guillermo Palaciá detalló que este centro tiene una capacidad de 12 bahías, por lo que a finales de este año se contará con el cuarto simulador, y será en los siguientes tres o cuatro años cuando se complete el máximo de simuladores, entre los que estarán el 737-300 que son utilizados por Magnicharters, Estafeta y Vivaaerobus y el Fokker 800.

Adicionalmente, CAE llevó a cabo un convenio con los hoteles de la región para fomentar el turismo, ya que "nuestro mercado es el de América Latina, no solo México".

A nivel Latinoamérica, México es el tercer país en contar con una infraestructura como la mencionada, ya que el primero fue Brasil, seguido de Santiago de Chile, además se encuentra en construcción otro centro en Lima, Perú, donde se contará con dos simuladores A320 que servirán a LAN Ecuador y LAN Perú.

Palaciá expuso que en este año entrarán en operación el segundo centro de Brasil, el de Lima, uno más en San Francisco y tres en Asia y uno en Barcelona.

"En CAE proveemos adiestramientos iniciales como para los pilotos que ya están en operación, la misma capacitación que recibe un piloto en Estados Unidos lo puede recibir en Toluca", finalizó.