Transporte escolar, sin fecha para operar

GUADALAJARA, JALISCO (10/FEB/2013).- Los datos son conocidos: 19% de la población estudiantil genera 80% del tráfico en la ciudad, porque sólo 68 de mil 655 escuelas particulares cuentan con transporte escolar. Desde 2011 la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) prometió comenzar a operar un programa de Transporte Escolar Metropolitano. La Secretaría de Educación Jalisco afirma que dicho programa piloto ya comenzó a operar en el Instituto de Ciencias, lo que fue desmentido por el establecimiento escolar.

En más de dos años la SVyT no pudo terminar al 100% el Manual de Operación del Transporte Escolar. En 2012 la dependencia anunció que en enero de este año estaría en operación el transporte escolar basado en la aplicación del nuevo modelo, con la fórmula que proporcionó, aunque por ahora, la herramienta entregada en diciembre de 2012 al Instituto de Ciencias está en la etapa de revisión por parte de autoridades educativas del plantel.

Sin embargo, la rectoría de ese plantel educativo advirtió que no dará entrevistas. “Lo único que podemos decir es que no hemos comenzado ni el programa piloto, apenas seguimos en pláticas”, dijo la asistente vía telefónica.

La autoridad insiste en que la implementación del transporte escolar será voluntaria, por lo tanto, dependerá de que los planteles se interesen en el sistema y se decidan a introducirlo, informó el coordinador de Proyectos Especiales de la SVyT, Braulio Fernández Serrano.

“No se trata de que la Secretaría lo implemente, ese no fue el objetivo, el objetivo era hacer un manual que nos diera la guía para implementar un modelo de transporte escolar que funcione en la Zona Metropolitana de Guadalajara y fuera adaptable a las escuelas particulares”.

Respecto al texto, detalló el funcionario, permite identificar al plantel sus necesidades con base en la matrícula, guía para calcular el tipo de flota y unidades requeridas con base en la demanda de alumnos, personal académico y administrativo; también permite desarrollar un modelo financiero, de revisión técnica y evaluación de la calidad.

En el Congreso, el diputado presidente de la Comisión de Educación, Guillermo Martínez Mora, no descarta que el transporte escolar para escuelas privadas se vuelva obligatorio.