Transeúntes enfrentan riesgos en Federalismo y Periférico

GUADALAJARA, JALISCO (13/JUN/2016).- Hace una semana se abrió a la circulación en el cruce de Federalismo y Periférico, pero peatones y comerciantes señalan que en la primera arteria, en el sentido Sur-Norte, automovilistas constantemente ignoran el alto del semáforo y continúan su avance, aún cuando hay peatones cruzando, generándose una situación de riesgo.

“No se paran los  coches y la gente se cruza.Se junta mucha gente por las noches y en las mañanas (en el carril lateral de Federalismo que conecta a Periférico)” y es peligroso, señaló Gabriel, un viandante de la zona.

Sin embargo, en el punto también se observa a personas cruzando el carril a pesar de estar la luz verde para los automotores.  

En cuanto a las rampas habilitadas en Periférico para el paso de personas con discapacidad, usuarios señalan que algunas tienen una pendiente pronunciada.

“Lo que está un poco mal es esa rampa (…)  Lo malo es allá (en el carril de Federalismo de Sur a Norte al llegar a Periférico), pasa uno y siguen pasando carros. Se necesita algo allá (para que se respete la luz roja del semáforo)”, apuntó por su parte Alfredo Rodríguez, quien trasladaba a su esposa en una silla de ruedas.   

Son numerosas las quejas por parte de los habitantes de colonias cercanas, como Auditorio, sobre las modificaciones que se hicieron en el punto. La señora Adriana, quien además es comerciante, indicó que ya no se permiten los retornos en ambos sentidos de Periférico a la altura de Federalismo, de manera que están obligados a circular hasta Prolongación Alcalde o Tabachines para efectuar esos movimientos.

“Está mal hecho, es un mundo de gente la que pasa en las tardes y en la mañana. Pusieron esas escaleritas en Periférico entre los carriles para toda la gente pero no caben. Vivo aquí (en la Colonia Auditorio) nos perjudicó desde que nos quitaron la vuelta de aquí, ahora tengo que ir obligadamente hasta Alcalde (para retornar)”, lamentó.

Asimismo, en Calzada Federalismo, de acuerdo a autoridades de Semov, está prohibido el paso de vehículos de carga pesada, sin embargo, unidades de ese tipo siguen transitando por la zona.

Pendiente con peatones

Para Yeriel Salcedo, miembro de la Asociación GDL en Bici, la intervención que la Secretaría de Movilidad (Semov) llevó a cabo en 26 cruceros peligrosos es positiva, pero no logrará mejorar las condiciones para los peatones.

“Sigue permitiéndose la vuelta continua, que eso evita o pone en peligro a muchos de los peatones o ciclistas que cruzan. Se tiene que hacer una disminución de la velocidad de los coches, ya sea con infraestructura o con programas y acciones” Salcedo dice que las acciones como el balizamiento, la señalización y la colocación de semáforos peatonales tienen que acompañarse de una campaña de educación vial.

SABER MÁS

Los trabajos en la zona

En el cruce de Federalismo y Periférico Norte autoridades estatales construyen un paso deprimido; mientras que el Sistema de Tren Electrico Urbano (Siteur) edifica una nueva estación de la Línea 1 del Tren Ligero ya que se extiende la ruta un kilómetro hacia el Norte. Con la ampliación de esta ruta, se espera incrementar la captación de viajeros en 50 por ciento.