Sugieren implementación inmediata de prepago en el transporte

GUADALAJARA, JALISCO (08/MAY/2014).- Un paquete de 12 recomendaciones dirigidas a distintas autoridades estatales, que se encaminan a garantizar un servicio de transporte público accesible, seguro e incluyente  emitió el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público del Estado de Jalisco. Plantea la implementación inmediata del sistema de pago electrónico (prepago), así como generar un registro oficial de víctimas y lesionados de accidentes del transporte público.
 
"Urgimos a las autoridades a que lancen la licitación, y sobre todo, a que se comiencen a hacer los trabajos necesarios técnicos y de ley para poder implementar dicho prepago. El prepago es la ventana para la modernización y hoy ese plazo ya se venció", subrayó Alberto Galarza Villaseñor, coordinador del observatorio al dar a conocer el documento que se entregó ayer jueves a las autoridades estatales.
 
Las recomendaciones del observatorio tienen "carácter vinculante y obligatorio", por lo tanto, en el caso de que las sugerencias no se atienden se incurriría en desacato, en ese supuesto proceden sanciones administrativas a funcionarios, apuntó el también dirigente de la Federación de Estudiantes Universitarios ( FEU).
 
En el caso de la implementación del prepago la recomendación es para la Secretaría de Movilidad. 
 
La instalación del prepago es un compromiso establecido desde 2005 por parte de autoridades estatales y camioneros, de manera que el secretario Técnico del observatorio, Mario Silva Rodríguez, consideró que se determinó recomendar su instalación inmediata, puesto que dar un plazo más amplio significaría avalar el incumplimiento del acuerdo. Recordó que incluso hay una norma técnica vigente desde diciembre de 2010.
 
La autoridad estatal ha informado que la licitación para el tema del pago electrónico se lanzaría en el primer semestre de este año, que estará listo el sistema a más tardar en agosto de 2015.
 
"Estamos esperando un pronunciamiento por parte de las autoridades que sean responsables de estas recomendación, en donde nos expliquen por qué no se podría (en caso de no acatar la recomendación), si la ley establece que  hay un acuerdo en donde está claro que el sistema de prepago ya tendría que estar en operación".
 
El criterio del organismo para emitir las recomendaciones es de cumplimiento de lo establecido en la normatividad existente, enfatizó Silva Rodríguez.
 
El Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público del Estado de Jalisco, creado el mes pasado, también sugiere en este primer paquete que el gobernador del Estado promueva ante el Congreso fusionar a las paraestatales Servicios y Transportes y el Sistema de Transporte Colectivo de Zona Metropolitana (Sistecozome);  el planteamiento incluye incorporar tres representaciones ciudadanas. Cumplir este planteamiento tiene como límite el 1 de septiembre próximo.
 
Asimismo, recomienda cumplir con  20% de las unidades del transporte público para discapacitados, obligación contenida en las normas de Movilidad publicadas el año pasado por las actuales autoridades, sin embargo, están pendientes de adecuaciones 550 camiones. En la anterior legislación la obligación era disponer de 10% de vehículos en estas condiciones.
 
Entre las recomendaciones está complementar el actual sistema de recepción de quejas y denuncias, para asegurar su adecuada atención y seguimiento; convertir la "ruta modelo" debido a que, desde el punto de vista de los integrantes del observatorio, como está planteada es insuficiente.
 
Además, sugiere incorporar al Reglamento para Regular el Servicio de Transporte Público Colectivo, Masivo, de Taxi y Radio Taxi en el Estado de Jalisco un concepto claro y medible de calidad del servicio el cual se desglosará, deberá existir un programa para evaluar y certificar el servicio.
 
Aunque hay nuevas disposiciones en materia de certificación y capacitación de choferes del transporte público, recomienda el organismo un nuevo sistema de capacitación y adiestramiento, al considerar que no hay un criterio uniforme para brindar la instrucción (hay variantes en el número de horas) y se dejaron fuera temas fundamentales, apuntó por su parte José de Jesús Gutiérrez, presidente de Red Ciudadana.
 
Garantizar la integración tarifaria y tecnológica, con una  tarjeta de prepago homologada y una sola tarifa que permita hasta dos transbordos por viaje del Tren Eléctrico Ubano, Macrobús y PreTren, es otra de las sugerencias.
 
Sobre el contenido de las recomendaciones, la directora  de Transporte Público de la Secretaría de Movilidad, Edith Rivera, dijo que esperará a que el documento llegue a la dependencia para conocerlas y emitir una opinión sobre el tema.
 
A la rueda de prensa en la que se dio a conocer el paquete de recomendaciones no fueron convocados funcionarios públicos, la razón, de acuerdo a Silva Rodríguez, es que no están obligados a hacerlo. Una vez que tengan un manual de operaciones en el protocolo se podrá incluir invitar a autoridades y organismo coadyuvantes.
 
"Tenemos la obligatoriedad de dar a conocer a la opinión pública el documento de recomendación y también notificar a las autoridades responsables, que eso se está haciendo durante el día".
 
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA