Domingo, 24 de Noviembre 2024
Jalisco | El apoyo económico para los camioneros se otorgará, por lo menos, durante un periodo de seis meses y será retroactivo al 1 de enero

Subsidio a camioneros y tarifa a $5

Finalmente el gobernador Emilio González Márquez optó por subsidiar con 258 millones de pesos a los transportistas, con lo que se desactivaron el paro y el alza al pasaje

Por: EL INFORMADOR

GUADALAJARA, JALISCO.- Los transportistas no consiguieron el pretendido aumento a la tarifa del camión, que se mantendrá en cinco pesos, pero con las presiones ejercidas durante dos días, lograron un beneficio económico ya que el Gobierno del Estado decidió otorgarles un subsidio para la prestación del servicio por un monto de 258 millones de pesos.

El apoyo económico para los camioneros se otorgará, por lo menos, durante un periodo de seis meses y será retroactivo al 1 de enero. Significará entregar mensualmente a los transportistas 43 millones de pesos.

El argumento del gobernador, Emilio González Márquez, para subsidiar el transporte público en lugar de autorizar un aumento a la tarifa, es evitar la afectación al bolsillo de las familias jaliscienses, ante la difícil situación económica que habrá en los próximos meses.

“El Gobierno de Jalisco concluye que ante la incertidumbre económica, no es posible autorizar un eventual incremento a la tarifa del transporte público que caiga sobre la economía de las familias de nuestro Estado, es por ello que no está contemplado un incremento en la tarifa”, anunció el mandatario, al término de la reunión que sostuvo con líderes camioneros en Casa Jalisco.

El apoyo económico que saldrá de los impuestos de todos los jaliscienses, será de 48 centavos en el caso de los usuarios de camión y de 41 centavos para quienes utilizan midibús, precisó González Márquez.

Agregó que será necesario avanzar en proyectos que permitan mejorar la prestación del servicio de transporte, entre ellos, la implementación de un sistema de pago electrónico, así como la reducción de decesos vinculados al transporte público.

También será necesaria la definición de una fórmula para determinar los incrementos al pasaje, evitando que sea una decisión política.

Aunque los transportistas subrayaron en diversas ocasiones su rechazo a recibir un subsidio gubernamental, porque su intención era obtener una alza de dos pesos al precio del pasaje, al término de las negociaciones el presidente de la Cámara del Transporte Urbano y Suburbano, Jorge Higareda Magaña, agradeció a las autoridades la decisión de apoyarlos económicamente.

“Muy agradecido con nuestro gobierno por esta ayuda”, dijo el líder camionero, quien agregó que trabajarán para “dar el paso a fin de mejorar” la prestación del servicio.

En la búsqueda de un aumento de cinco a siete pesos a la tarifa del transporte, camioneros utilizaron la estrategia que ya en muchas otras ocasiones les ha dado resultado: pararon el servicio de manera parcial desde el domingo, prolongando la medida hasta la tarde de ayer lunes. Además, obstruyeron la circulación en el Centro tapatío con unidades.

Apoyo por camión será de hasta nueve mil 360 pesos mensuales

El subsidio que dará el Gobierno de Jalisco al transporte público será para cinco mil 400 unidades en todo el Estado, y no incluirá a las paraestatales vinculadas con el sector.

Los concesionarios de la Zona Metropolitana de Guadalajara dueños de midibuses, recibirán en promedio de apoyo mensual, por unidad, siete mil 995 pesos; mientras que los propietarios de camiones obtendrán nueve mil 360 pesos.

En el caso de los propietarios de unidades del transporte del interior del Estado, obtendrán por camión un apoyo mensual de cinco mil 40 pesos; en tanto que los propietarios de midibús recibirán cuatro mil 305 pesos.

“El apoyo sería sobre 650 usuarios día, por unidad (en ZMG). Para el interior del Estado sería sobre 350 usuarios día”, explicó el secretario de Vialidad y Transporte, José Manuel Verdín Díaz.

Por cada usuario el subsidio será de 48 centavos para quienes utilizan camión y de 41 centavos para los pasajeros de midibús.

El apoyo económico lo recibirán mensualmente los concesionarios del servicio, a través de la Secretaría de Finanzas del Estado.

Abierta la posibilidad de ampliar subsidio: Emilio

El gobernador del Estado, Emilio González Márquez, dejó abierta la posibilidad de ampliar a más de seis meses el subsidio a los transportistas; y precisó que no se tiene la intención de otorgar un incremento a la tarifa este año.

“Lo que hablamos de al menos seis meses (de subsidio), esta medida se podría extender a todo el año, si tenemos el recurso”.

Asimismo, sobre los 258 millones que durante los próximos seis meses se entregarán a los transportistas para subsidiar la prestación del servicio, el mandatario dijo que se obtendrán de ahorros y de diversos programas, pero los proyectos prioritarios no se tocarán.

Explicó que no se afectará el presupuesto relacionado con infraestructura, el apoyo al empleo, becas y programas sociales.

Termina paro camionero con apoyo a transportistas

El paro camionero que durante la tarde del domingo generó “mínimas” afectaciones, continuó ayer lunes aunque en la “hora pico” de la mañana no ocasionó notables retrasos a los miles de usuarios del servicio.

Temporalmente la suspensión del servicio fue total después del mediodía en algunas zonas de la metrópoli, levantándose el paro a las 14:00 horas, tras un preacuerdo entre autoridades y transportistas.

Para las 16:00 horas, después de determinar el gobernador, Emilio González Márquez, otorgar un subsidio a los transportistas y mantener la tarifa en los cinco pesos, se dio por terminado el conflicto camionero.

Durante la mañana de ayer fue más signficativa la afectación que causaron las más de 90 unidades que estacionaron los transportistas en los carriles laterales de 16 de Septiembre-Alcade, Indepependencia y Corona, ya que estrangularon la circulación en esas zonas del centro tapatío.

Tras no conseguir acuerdos en la reunión matutina que sostuvieron los camioneros con el titular de Vialidad, José Manuel Verdín Díaz, las acciones de los transportistas se reforzaron reduciendo el número de unidades en operación; aunque también por parte de la autoridad se tomó la decisión de levantar con grúas los camiones del centro tapatío.

Como parte del paro camionero, para el mediodía de ayer dejaron de operar alrededor de 80% de las tres mil 500 unidades pertenecientes a los concesionarios integrantes de la Cámara del Transporte Urbano y Suburbano de Jalisco; aunque en el caso de algunas rutas el paro fue total durante alrededor de dos horas, según información de autoridades viales.

Ante la afectación a los usuarios, fue necesario implementar parcialmente el plan emergente de transporte preparado por autoridades estatales.
“La Secretaría de Vialidad dispuso de 48 unidades para un corredor particular, en ese corredor estuvimos trasladando a las personas. La Secretaría de Seguridad Pública también había establecido un número aproximado de 48 unidades sobre otro corredor, que sería, si mal no recuerdo, Belisario Domínguez, lo que sería Talpita y Avenida Revolución”, explicó el titular de Vialidad, José Manuel Verdín Díaz.

Mientas que conforme a la advertencia de las autoridades, a las 11:00 horas comenzó el operativo para levantar las unidades y enviarlas al corralón. De los más de 90 camiones, sólo 13 fueron retirados con grúas, el resto se los llevaron los transportistas.

Para las 11:40 horas, la circulación en  la avenida 16 de Septiembre-Alcalde volvió a la normalidad.

Aunque se anunciaron sanciones para los camiones que obstruían la circulación en el centro, es probable que no se proceda contra ellas, como parte de los acuerdos logrados ayer, mencionó el secretario de Vialidad.

El paro camionero inició tras la exigencia de transportistas de obtener un aumento a siete pesos a la tarifa, que actualmente se ubica en cinco pesos. El último incremento al precio del pasaje se autorizó hace apenas 10 meses (entró en vigor en marzo de 2008), cuando pasó de 4.50 pesos a cinco pesos.

La suspención de actividades afectó a los ciudadanos, quienes se las tuvieron que ingeniar para no llegar tarde a sus destinos

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