Siteur defiende al Macrobús y pide crecerlo

GUADALAJARA, JALISCO (26/NOV/2012).- Al defender que el Macrobús es un sistema que arroja resultados positivos para los usuarios de transporte de la ciudad, "sin la menor duda", por lo cual no sólo debe mantenerse en La Calzada, sino la apuesta tiene que encaminarse a crecerlo y contar con más líneas troncales de interconexión, el director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Francisco Padilla Mancilla, pidió a quienes opinan lo contrario que lo sustenten con números.

El funcionario rechazó los señalamientos del aspirante a presidente del Colegio de Arquitectos Urbanistas de Jalisco, Sergio Valdez Angulo, de que el Macrobús propició el cierre de mil 200 negocios.

Para la quiebra de comercios habría que analizar otros factores, dijo; desde su punto de vista sería muy aventurado adjudicarle todas esas tragedias al sistema articulado.  

Padilla Mancilla admitió que la Línea 1 del BRT (Bus Rapid Transit) requiere mejorar en algunos aspectos; sin embargo, difirió de Valdez Angulo, quien pidió sacar el Macrobús de La Calzada y enviarlo a Periférico.   

"Las opiniones hay que darlas con números muy concretos, y a partir de ahí nos sentamos a platicar".

Ante la propuesta de introducir una línea subterránea de Tren Ligero por La Calzada, habrá que considerar que por la zona pasa el colector más grande de la ciudad, por lo tanto, esa ruta tendría que construirse a una profundidad de 20 ó 30 metros, lo cual implicaría una enorme inversión de más de 25 mil millones de pesos.

Asimismo, comentó que la Línea 1 del BRT tiene una merma de tres a 5%, debido a la operación de la ruta 62 en La Calzada; sin embargo, ha incrementado en los últimos meses en alrededor de 5% el número de viajeros. Precisó que el sistema no estaba proyectado en su Línea 1 para 175 mil pasajeros diarios; actualmente tiene más de 120 mil.

Es deseable contar con más rutas de BRT en la ciudad, ya que se requieren 10 corredores de movilidad, y entre ellos está el Periférico.

La propuesta

Sacar el Macrobús de la Calzada Independencia e implementar el sistema en Periférico, y crear un parque lineal con gimnasio  en el camellón y las estaciones por donde en estos momentos corre la única ruta del transporte articulado, propone el candidato a presidente del Colegio de Arquitectos y Urbanistas de Jalisco, Sergio Valdez Angulo.

Argumentó que el Macrobús no ha cubierto el objetivo de transportar 175 mil pasajeros por día, se mantiene en 120 mil, partió en dos la zona: Oriente y Poniente; causó el cierre de alrededor de mil 200 negocios, entre otros aspectos.

"Utilizar y ganar para la ciudad la infraestructura que queda del Macrobús en la Calzada Independencia como un parque lineal, las estaciones que pudieran quedar en áreas de deporte, de recreación con gimnasio, espacios culturales", son parte de la propuesta de reconversión de La Calzada Independencia que presentará en enero a las autoridades estatales entrantes.  

En conferencia de prensa en la que presentó a los integrantes de la Planilla de Unidad que encabeza, la cual contenderá por la presidencia del Colegio de Arquitectos y Urbanistas de Jalisco, Valdez Angulo explicó que en sustitución del Macrobús en La Calzada se construya una Línea de Tren Ligero subterránea.

En el caso de la operación del Macrobús en Periférico, aseguró que se requeriría una inversión de sólo alrededor de 10 millones de pesos, ya que no se construirían grandes estaciones y las unidades prestarían el servicio por el carril lateral, con una operación preferente, no exclusiva.

Por otra parte, señaló que prevalece la amenaza de urbanizadores hacia zonas del bosque de La Primavera y el Nixticuil; demandó se garantice su conservación.

"Hay indicios firmes de que urbanizadores están tratando de llegar hacia los bosques, con proyectos que no son beneficiosos para la Zona Metropolitana"

Valdez Angulo exigió a autoridades municipales que el Colegio de Arquitectos y Urbanistas de Jalisco, se incluya en los consejos de Desarrollo Municipales de la metrópoli, sólo en Guadalajara los han integrado.

EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA