Domingo, 24 de Noviembre 2024
Jalisco | Después de permanecer bloqueada durante 30 horas por parte de productores de maíz

Relatan 'atorón' en caseta a Ocotlán

Después de permanecer bloqueada durante 30 horas por parte de productores de maíz

Por: EL INFORMADOR

Son cientos de historias y afectaciones las que los viajeros padecieron durante prolongadas horas.  /

Son cientos de historias y afectaciones las que los viajeros padecieron durante prolongadas horas. /

GUADALAJARA, JALISCO (17/DIC/2013).- "Ni pa´ atrás, ni pa´ adelante" con una carga de 40 toneladas de materia prima no es posible siquiera intentar dar vuelta para retornar. A su largo trayecto desde Laredo, Tamaulipas le sumó casi 19 horas al verse impedido a llegar a su destino que estaba ya a sólo 20 kilómetros después de la caseta de Ocotlán.

"Ya mandé mensajes con mi coordinador y todo, pero no me han respondido. Es estar parado", comenta, Junior Christopher Campos, conductor de un vehículo de carga pesada.

Sin opción, se resigna a permanecer sentado en su camión, hasta que se libere el camino; para alimentarse echa mano de los víveres que suele llevar consigo en sus prolongados trayectos.

A alrededor de las 13:00 horas una unidad de la Policía Federal avisó que se reabriría el paso temporalmente, sin embargo, fue falsa alarma. Los motores encendidos y la posición de arranque tuvieron que dar marcha atrás.

Más atrás, hay automovilistas a quienes luego de pagar su cuota de 50 pesos en la caseta de La Joya, personal de la Policía Federal les informaba sobre el bloqueo en la caseta de Ocotlán, la sugerencia era seguir por la vía hacia Los Altos, opción que recibieron con poco agrado los conductores; otras personas aseguran que no les mencionaron ningún otra alternativa.

"Vamos a Morelia. No nos dieron ninguna opción, nadie. Vamos a seguirle por acá (autopista hacia Los Altos) ¿qué más hago? Dicen que por La Piedad puede entrar uno a la autopista otra vez, pero pues vamos a ver. Me va implicar más tiempo y dinero", lamentó José Luis Oropeza.

Para Rutilo B. Gómez, conductor de un tráiler los transportistas no deben pagar las consecuencias por los problemas que existen en otros sectores, las pérdidas económicas son cuantiosas, dice. Él cargará frambuesa en un recorrido Jalisco-California:

"¿Se imagina, un año tardan para su producto y se imagina las pérdidas? ¿Qué culpa tiene el transporte de todas estas cuestiones; no deben arreglarlo en alguna dependencia de gobierno?".

Son cientos de historias y afectaciones las que los viajeros que quedaron impedidos para continuar su trayecto, padecieron durante prolongadas horas debido a los bloqueos realizados en diversas carreteras por parte de productores de maíz.

PARA SABER

El precio del maíz lo fija el mercado internacional. En este caso, los productores de maíz de Jalisco solicitan que se les compre a un precio por arriba del tabulado.

Para ello intervienen el Gobierno Federal -que también es un gran comprador del producto- con apoyo del Gobierno estatal para llegar a un acuerdo y fijar un precio mejor con industriales del maíz que compran a productores locales.


EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA

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