Proponen reformas al Código Urbano; pretenden incluir ciclovías

GUADALAJARA, JALISCO  (13/OCT/2011).- Con la intención de contar con propuestas en materia de movilidad que incluyan el uso de la bicicleta, el diputado presidente de la Comisión de Vialidad, Transporte y Comunicaciones, Enrique de Aubry de Castro Palomino, organizó el foro "La bicicleta, una alternativa de movilidad urbana".

En el Congreso local se congregaron integrantes de diversas asociaciones civiles interesadas en que se utilice a la bicicleta como una alternativa seria de movilidad dentro de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) con el objetivo de mejorar la vialidad dentro de la misma.

El organizador del foro, Enrique Aubry de Castro, adelantó que las propuestas que se recaben en estas mesas de trabajo se integrarán en una iniciativa en donde se fundamentarán los motivos por los cuales se deben construir ciclorutas en la ZMG y la importancia de desarrollar la infraestructura vial necesaria para respetar y proteger a los ciclistas.

Por su parte, el diputado vocal de este órgano legislativo y además presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano, Marco Antonio Barba Mariscal, expuso que como titular de este cuerpo parlamentario ya trabajan con el Consejo de Desarrollo Urbano, la Cámara de la Industria de la Construcción y el Colegio de Arquitectos e Ingenieros, para materializar diversos ordenamientos que aporten el crecimiento ordenado del Estado en materia de desarrollo urbano.

En tanto, el legislador Jesús Casillas Romero, presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales , quien mencionó que es importante recabar las iniciativas sobre materia de movilidad urbana, 'ya que ésta es un problema grave que padece la sociedad'.

El diputado consideró necesario modificar el Código Urbano para incluir el término ciclovías y normas que fije los lineamientos para contar con ellas en la Zona Metropolitana; propuesta avalada por algunas organizaciones civiles.

"Si no tomamos acciones en este momento, seguramente en poco tiempo la Zona Metropolitana será un caos y no podremos movilizarnos. La alternativa del uso de la bicicleta es una extraordinaria opción para favorecer la movilidad urbana", dijo Jesús Casillas.

De parte de las organizaciones ciudadanas Mario Silva Rodríguez, integrante del Colectivo Ecologista Jalisco, expresó que una asociación de Dinamarca se encargó de hacer un estudio en 80 ciudades del mundo para evaluar a las más amigables y entre las 20 principales, Guadalajara ocupo el lugar número 12 por arriba de San Francisco California, Nueva York, Hamburgo, por citar algunas, lo que habla de lo que se puede lograr con voluntad política.

De igual manera, señaló que dentro de las asociaciones civiles que están involucradas en dicho tema existe una buena infraestructura social, más no así en la infraestructura vial, ya que los trabajos planteados por las autoridades no han podido concretarse. Puso de ejemplo las ciclovías que se tenían contempladas en Ávila Camacho, en Washington y en la Avenida Juan Pablo II.

Entre las propuestas que los legisladores analizarán en materia de movilidad están: Las modificaciones necesarias al Código Urbano para la creación de la figura de la ciclovía; además del trabajo legislativo jurídico para el Reglamento Estatal de Zonificación porque hay lagunas jurídicas no resueltas que impiden saber a quién le toca revisar dicho reglamento y hacerles cambios importantes como son en la señalética, calles compartidas entre otros temas.

También propusieron modificaciones a la Ley Estatal de Tránsito y Vialidad en lo relativo a las responsabilidades y derechos de los peatones, ciclistas, motociclistas y demás vehículos.

Pidieron sanciones más severas para los automotores que no respeten el tránsito de quienes usan la bicicleta como medio de transporte.

Comisión de Desarrollo Urbano aprueba figura

La Comisión de Desarrollo Urbano del Congreso de Jalisco, que preside el diputado Marco Antonio Barba Mariscal, aprobó modificaciones al Código Urbano para que este ordenamiento legal contemple la figura de las ciclovías.

El Artículo Quinto del Código Urbano quedaría entonces como sigue en su Fracción XVII: Ciclovía: todo espacio físico destinado al tránsito de vehículos no motorizados de propulsión humana.

El artículo 90 del Código Urbano, menciona en términos generales lo que debe contener el Programa Estatal de Desarrollo Urbano, adiciona entonces la fracción XI que dice: "La implementación de infraestructuras para espacios destinados a ciclovías".

Esta propuesta debe votarse en el pleno del Congreso y publicarse en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco.

EL INFORMADOR / ZAIRA RAMIREZ