Prometen enmendar daños a pasajeros por Macrobús

GUADALAJARA, JALISCO.- Los “pasivos” de autoridades con colonos afectados por las modificaciones de rutas ante la operación del Macrobús se resolverán en breve, prometió el director del Centro Estatal de Investigación de la Vialidad y el Transporte (Ceit), Francisco Romero Pérez.

El principal pendiente será contar con una ruta que traslade de manera directa a los usuarios del transporte que habitan colonias del Suroriente de la metrópoli hacia el Centro de Guadalajara. Otro de los temas es el recorrido hacia el Centro Médico de Occidente.

“En poco tiempo estarán las rutas dando ese servicio para poder cerrar ese pasivo que tenemos por las modificaciones del Macrobús”.

Aseguró que en corto plazo los colonos tendrán una ruta directa que los lleve al Centro, en un recorrido que no sea tan largo como las opciones que tienen. En estos momentos están en análisis las alternativas de solución.

Explicó que en días pasados se reunió con vecinos de diferentes colonias, con quienes hizo recorridos en transporte público durante un lapso de tres horas. Dicha experiencia, dijo, fue edificante por lo siguiente: “Hay muchas cosas que sí palpé, es muy bueno el estar en los pies de ellos”.

Además, para conocer el funcionamiento de rutas, las inspecciones por parte de personal del Ceit ahora se hacen en camión.

“Después de cada cambio, antes los mandaba a revisar y se iban en carro, pero ahora los mando en camión para que realmente vivamos lo que los pasajeros están viviendo”.

Romero Pérez consideró que además de resolver las demandas ciudadanas por los cambios de rutas, debe analizarse la posible resistencia de la gente para utilizar la tarjeta de prepago del Macrobús, ya que al no usarla pagan 10 pesos en lugar de seis en los transbordos de camiones del sistema.

Agregó que han estado atendiendo a diferentes colonias que tienen problemas para trasladarse al corazón de Guadalajara, porque con las modificaciones de rutas tienen que tomar por lo menos dos camiones en lugar de uno.

Para saber

Prevalecen inconformidades de vecinos de colonias del Suroriente. Señalan que las modificaciones de rutas por la entrada del Macrobús provocan que los camiones tarden hasta dos horas en llegar al Centro en una sola ruta; otra opción es pagar tres camiones, lo cual les resulta muy caro.

Los inconformes de colonias como Cerro del Cuatro, Miravalle, El Campesino, entre otras, han realizado manifestaciones para inconformarse por las modificaciones de rutas. En algunos casos han bloqueado la circulación del Macrobús.



Anuncian más movilizaciones

Opositores al proyecto del Macrobús anuncian más acciones de resistencia al proyecto. El próximo lunes harán un plantón frente a Palacio de Gobierno, informó José Luis Romero Chávez, integrante de la Coordinadora Ciudadana Opositora al Macrobús.

El Frente Unido de Concesionarios y Subrogatarios del Transporte se unieron a este organismo, confirmó su representante, Juan Carlos Villarreal Salazar.

Por su parte, el presidente de Coparmex Jalisco, Pablo Lemus Navarro, pidió no politizar el tema de la movilidad urbana. Lanzó un exhortó a que la viabilidad del proyecto del Macrobús o del Tren Ligero sea discutida por especialistas y no por un grupo de políticos que no conocen a fondo del tema.

“Me parece también peligroso que nos declaremos a favor de alguno de los proyectos, porque no somos especialistas en transporte. Instituciones como Guadalajara 2020 o Cesjal nos pueden dar luz de lo que se debe hacer: si el Macrobús en costo beneficio es la alternativa que más nos conviene para la movilidad, o si debemos encontrar un proyecto a largo plazo”.