Piden reubicar caseta de Plan de Barrancas

GUADALAJARA, JALISCO (22/MAR/2011).- La caseta de Plan de Barrancas en la autopista a Puerto Vallarta debe ser reubicada, dado que se encuentra en un sitio de gran riesgo para los vehículos pesados que al avanzar de bajada pueden ser impulsados por su carga y con ello originar accidentes mortales; como el ocurrido la noche del pasado viernes, cuando un tráiler perdió el control y ocasionó la muerte de seis personas además de siete lesionados.

Así coincidieron el presidente de la Unión de Comerciantes del Mercado de Abastos de Guadalajara (UCMA), Rafael Barrios Dávila, y el representante en Jalisco de la Cámara de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados ( Canirac), Germán Ralis.

El líder de la Canirac expuso que por la gran importancia que tiene esa autopista en el flujo de visitantes a Puerto Vallarta y la Riviera de Nayarit, debe revisarse la permanencia de dicha caseta, ya que el riesgo aumenta durante los periodos vacacionales o en los fines de semana festivos, cuando se incrementa el aforo vehicular en las carreteras.

Por su parte, Barrios Dávila señaló que las rampas de la mencionada caseta son insuficientes en su espacio e implican riesgo para los traileros.

Dijo que su gremio tiene necesidad de un paso permanente por ese tramo para traer mercancías a Guadalajara de las zonas productoras de los estados del Pacífico y viceversa, es decir, para enviar productos al Noroeste del país o para su exportación a Estados Unidos.

Telón de fondo

El percance

Sobre la autopista Guadalajara-Tepic en el kilómetro 69, a la altura de la caseta de cobro de Plan de Barrancas, un tráiler impactó a varios vehículos dejando resultados fatales el pasado viernes 18 de marzo.

El vehículo —cargado con electrodomésticos— se quedó sin frenos e impactó a siete carros y a dos terminales de la caseta. Acto seguido, se incendiaron.

Tras el percance quedó abierto un solo carril para el paso de los automotores, en tanto que personal de la Procuraduría General de Justicia del Estado (PGJE) junto con el Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses realizaban las labores de investigación.

La vía permaneció parcialmente cerrada por más de 10 horas.