La Semadet analiza cómo obligar e incentivar verificación vehicular

GUADALAJARA, JALISCO (17/FEB/2014).- De un año a otro Sergio Álvarez dejó de recibir la mitad de vehículos que acudían a la afinación anual en su taller, de la colonia Jardines Alcalde. En la entrada de su negocio ofrece promociones, como una verificación gratis por cada tres autos que llegaran, pero el local luce vacío.
 
De agotarse 200 hologramas al mes, ahora ni siquiera se terminan en 90 días. "No hay socialización para concientizar a la gente para que verifique, no hay alguna presión con algún programa".
 
Para combatir este problema, la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial ( Semadet), planteará un nuevo proyecto de afinación para finales de este año, informa el director del Área de Regulación de Emisiones Vehiculares, Adán Espejo Preciado; esto con el fin de "obligar e incentivar" para hacer atractiva la obtención del holograma.
 
De acuerdo a datos publicados en El Informador, sólo 792 mil 202 particulares cuentan con el holograma vigente. Apenas uno de cada cuatro vehículos se afina. "No sé si esa medida tenga esa consecuencia pero ahora con el rediseño del programa se analiza la de hacerlo atractivo para la gente".
 
Acepta que actualmente no existe ningún aliciente pero ya se piensa en las posibilidades como una multa automática, o que haya un pago al mismo tiempo del refrendo para elevar la cobertura de verificación, "porque ahorita está rozando la tercera parte y es bastante baja, la verdad".
 
Sobre los plazos de la presentación de la propuesta informa que no hay fechas, aunque se cuenta con un presupuesto de un millón y medio de pesos de la Federación para hacer la reestructura del programa, "eso se licitará y si sale bien esperamos tener una convocatoria con las reglas a finales de este año".
 
Encargados de talleres se quejan por suspensión, se manifestarán
 
De cada cien pesos que recibía Sonia Lerma Herrera en su taller para autos, ahora sólo recibe 20, todo porque no alcanzó a renovar su autorización para afinar vehículos y otorgar el holograma correspondiente. Ella está entre los cientos de talleres que fueron suspendidos para atender a los automovilistas, ya que el mes de diciembre del año pasado era el límite para entregar los papeles necesarios.
 
Como Sonia, cientos de personas están inconformes con lo sucedido, y por ello, la Semadet organizó una reunión informativa en el vivero Los Colomos. La mayoría quieren más tiempo para hacer sus trámites. "No se llegó a ningún arreglo, y las autoridades llegaron muy tajantemente de que se había terminado el plazo, y pelas".
 
El encargado de las juntas, y director del Área de Regulación de Emisiones Vehiculares, Adán Espejo Preciado, explica que desde inicios de 2013 se publicó el reglamento que marcaba los plazos para la acreditación de los talleres, pero el plazo venció en febrero de 2014 "y se hizo un diagnóstico y se encuentran un montón de irregularidades. Y se toma la decisión de aplicar la ley, empezamos a meter en cintura a los talleres".
 
A partir de las quejas de los encargados de talleres se organizaron sesiones informativas que se desarrollan desde el pasado 13 de febrero, dos con los titulares de verificadores suspendidos y otro con los activos. En el diálogo de hoy, se pidió una extensión del plazo para reacreditar verificadores.
 
El director de Regulación,  explica que "la gente nos dice que quieren una solución, pero no se puede ahorita. Pedían una extensión para meter el trámite, aunque legalmente estamos imposibilitados".
 
El 14 de enero anterior, la secretaria Magdalena Ruiz Mejía informó que hay 511 talleres en la ciudad que tienen todos los elementos de acreditación vigente, y se tuvieron 286 talleres que no tienen los elementos para una acreditación adecuada.
 
Posterior a un diálogo vespertino con la secretaria, y tras no encontrar acuerdo, los trabajadores acudirán a Casa Jalisco, mañana a las 09:30 horas para entregar un pliego petitorio y solicitar apoyo del gobernador Aristóteles Sandoval.
 
Mientras, Sonia espera que vuelvan las ganancias a su taller, donde no "vende nada"; al punto que algunos han tenido que despedir a sus trabajadores.  "Hubo muy mala información. Mucha gente dice que pide prestado para seguir sobreviviendo".
 
Uno de sus colegas, Sergio Álvarez, a pocos metros del anuncio fuera de su taller que ofrece despampanantemente "¡Ya hay hologramas 2014!", analiza que tras el recorte por las suspensiones a los verificadores, se dirige a dejar que fracase el programa de vehículos con afinación controlada.
 
El encargado dice que se pretende la entrada de los verificentros, que ya funcionan en el Distrito Federal y otros estados de la república, mismos a los que se concesiona el servicio. "Están preparando todo para decir que no funciona y en lugar de ser talleres serán vereficentros, e implicará un gasto mayor".
 
Adelanta que así el costo de la afinación se incrementaría hasta en un 50 por ciento.
 
Rechazo de servicio a automovilistas, previene abuso
 
Talleres en la Zona Metropolitana de Guadalajara, acreditados para la verificación, no pueden afinar ni dar servicio a autos cuyas placas terminen en 6, 7, 8, 9, y 0; los cuales, según estipula la Semadet, deben acudir a verificar a partir del mes de junio. Sin embargo, hay casos en que solicitan el holograma.
 
Espejo Preciado explica: "Si me toca hasta diciembre, y en enero verifico, no tengo que volver a afinar hasta dentro de dos años. Y por eso se trató de tener ese control para evitar que la gente se salte un año de verificación".
 
Ante esto, Sergio Álvarez, quien atiende un taller en la colonia Jardines Alcalde, confirma que no se permite que los autos con las terminaciones mencionadas obtengan su holograma en estas fechas. 
 
EL INFORMADOR / SAÚL PRIETO