Estiman concluir en 2012 rescate de Las Juntas

GUADALAJARA, JALISCO (05/ABR/2011).- Según la Secretaría de Desarrollo Urbano ( Sedeur) ya se tienen licitados los 19 contratos de obra para el proyecto de rescate de Las Juntas, en Tlaquepaque, en donde se incluye la construcción de tres pasos deprimidos en los cruces con las vías del ferrocarril y los trabajos alternos de rehabilitación de la zona.

Por ser un cruce ferroviario, actualmente se trabaja en la separación de la zona federal para analizar qué comercios o viviendas invaden este espacio y quiénes tienen predios particulares, advierte el titular de la dependencia estatal, Sergio Carmona Ruvalcaba.

“Estamos haciendo un programa de reubicación de comercios y de zonas habitacionales, en donde sea conveniente para ellos y para el proyecto”.

La idea es hacer los túneles sin tocar la zona invadida por particulares, pero el proyecto de posible reubicación o indemnización quedará a cargo del Ayuntamiento de Tlaquepaque. Además, se pretende llegar a un acuerdo de convivencia ferroviaria, pero quitando el paso libre de los automóviles, para hacer un “rescate integral de Las Juntas”.

La Sedeur se encuentra en trámites de contratación de obra, y la primera acción a realizar será el desvío de las vías para iniciar la construcción de túneles. Una vez construidos  —pretende hacer los tres de manera simultánea— las vías vuelven a quedar en el mismo lugar.

De acuerdo con Carmona Ruvalcaba, la obra total tardará todo este año y al menos ocho meses de 2012, pues se trata de un proyecto con muchos detalles.

Crucero peligroso

Con la construcción del nodo de Las Juntas se resolverá uno de los 10 cruceros más peligrosos a nivel nacional en los que existen vías del ferrocarril, destaca Julio Tirado Cañedo, subdirector de Transporte del Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Durante 2010 en este punto se registraron entre 12 y 15 accidentes, informó el funcionario, quien dijo que dentro del Programa de Convivencia Ferroviaria, el nodo vial será una de las obras más importantes a realizar en Jalisco.
En 2009 la cifra terminó en 50 accidentes en la zona.

Detalló que con la construcción de los tres túneles que compondrán el nodo, se  reducirán, desde su punto de vista, al mínimo los accidentes en esta zona, en la que aumentan los riesgos de percances debido a que las vías se ubican en lugar muy urbanizado.

FRASES:

"Quieren quitarnos 15 metros de espacio; todavía no hablamos de indemnización, pero queremos conservar nuestro patrimonio"

Julio Vallejo, dueño de cremería.

"No se nos hace justo que no nos hayan informado. Más que beneficiarnos nos afecta, porque quieren dividir la colonia en dos"

Alejandra Valera, dueña de carnicería.