Sábado, 23 de Noviembre 2024
Jalisco | Desmiente avances en plan de subterráneo en Ávila Camacho, adelantados por Aristóteles

Emilio apoyaría proyecto de tren eléctrico; se aferra a Vía Express

Desmiente avances en plan de subterráneo en Ávila Camacho, adelantados por Aristóteles

Por: EL INFORMADOR

El martes, Aristóteles Sandoval dijo que la propuesta de Tren Ligero es que pase por la ruta de Federalismo y Ávila Camacho. ARCHIVO  /

El martes, Aristóteles Sandoval dijo que la propuesta de Tren Ligero es que pase por la ruta de Federalismo y Ávila Camacho. ARCHIVO /

- Presentan propuesta alterna para Avenida Inglaterra
- Proyecto del tren eléctrico está avanzado: Aristóteles

LAGOS DE MORENO, JALISCO (16/MAR/2011).-
Ante el anuncio hecho por el alcalde tapatío Aristóteles Sandoval, de avances en un proyecto de tren eléctrico subterráneo en Ávila Camacho, el gobernador de Jalisco Emilio González afirmó este miércoles que hasta el momento no existe tal.

El mandatario estatal dijo que a pesar de que el Gobierno municipal de Sandoval se ha dedicado a bloquear sus proyectos, él se sumará a los que haya importantes, pero pide que no se engañe a la gente.

“Mi posición es sumarme a las iniciativas; si ellos bloquean todo, mi posición es sumarme, como así se deben hacer las cosas. Si quieren construir un Tren Ligero yo les ayudo con los estudios, pero hay que ser claros y no engañar a la gente”.

El Ejecutivo se aferra a Vía Express

Por otra parte, el gobernador Emilio González aseguró que es factible la circulación del BRT en la Avenida Inglaterra, sin embargo dijo que hay que aprovechar la vía aérea de la vialidad. Puntualizó que ahora la responsabilidad de desechar el proyecto de la Vía Express está en el Congreso local.

"Mientras no lo rechace el Congreso, yo no puedo decir nada, está en manos del Congreso, el puede aprobar, ahorita entiendo que  lo está estudiando".

Las declaraciones del mandatario se dan luego de que organizaciones ciudadanas, solicitaran ayer al Ejecutivo estatal retire la iniciativa presentada al Congreso sobre la realización de este segundo piso para vehículos en la avenida referida; mientras que a los diputados les solicitan oficializar su rechazo a la propuesta.

Además, las organizaciones presentaron una propuesta para aprovechar la Avenida Inglaterra en un proyecto sustentable, ya sea a través de Tren Ligero, o  un BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés).

EL INFORMADOR / MARDIA MENDOZA

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