Deudas ahogan a Sistecozome y SyT

GUADALAJARA, JALISCO (05/OCT/2013).- Las deudas heredadas arrollan al Sistema de Transporte Colectivo de Zona Metropolitana ( Sistecozome) y a Servicios y Transportes ( SyT), el primero con pasivos por unos 240 millones de pesos y el segundo, por 123 millones. Pese a ello, ninguno de los dos desaparecerá ni se fusionarán: cada uno seguirá rodando por su cuenta para alejarse de las deudas.

La situación de las paraestatales añade presiones financieras al transporte público de Jalisco, que el año pasado logró un acuerdo para mantener la tarifa del servicio en seis pesos. Pero esos dos organismos descentralizados llevan décadas con finanzas negativas.

Para enfrentar la crisis actualmente se impulsa una reingeniería administrativa y operativa, según el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño Coronado.  También están en marcha un plan de austeridad, que implica reducir nómina y gastos innecesarios, y una labor para hacer más eficientes sus procesos.

Para el funcionario, el actual Gobierno estatal considera importante mantener en operación las dos paraestatales, que reúnen a más de tres mil unidades de transporte colectivo, a través del esquema de subrogaciones.

“Esto sin duda tiene que ver con una participación del Estado en el transporte público; sentimos que a estas instituciones debemos de fortalecerlas, sanearlas y debemos lograr que tengan una función social mucho más importante”.

Gudiño Coronado dijo que todavía están revisando de dónde obtendrán los recursos para el saneamiento de las dos paraestatales y que, por lo tanto, aún no deciden si usarán recursos públicos para esta labor.

“Estamos haciendo los estudios financieros por separado y todavía no hay una decisión en este sentido, pero en vía que se define todo este tema estamos trabajando en el saneamiento, la reordenación, la restructuración, en el fortalecimiento de estas instituciones”.

En buena medida la viabilidad de las paraestatales de transportes dependerá de proyectos de adquisición de nuevas unidades, de acuerdo con sus titulares, lo que les permitiría ampliar su cobertura y mejorar sus ingresos; sin embargo, tendrá que resolverse de dónde procederá la inversión o si se recurrirá a más deuda.

El Sistecozome y Servicios y Transportes son dos de las empresas con más unidades en el transporte de Jalisco; la primera opera más de dos mil 500 vehículos y es la que tiene mayor presencia; la segunda maneja unos 270.