Constructores piden revisión permanente de puentes carreteros

GUADALAJARA, JALISCO (04/SEP/2010).- El derrumbe del puente que une a Bahía de Banderas con Puerto Vallarta, ocurrido el pasado martes 31 de agosto, deja una lección: “debe verificarse de manera continua el estado en el que se encuentran los puentes no sólo de las ciudades sino de todo el Estado”, apunta el presidente de la Cámara Mexicana de la Construcción ( CMIC), Gustavo Arballo Luján.

“Creo que todo tipo de estructura como los puentes deben estar vigilados, aunque son construidos a plazos superiores a los 50 años, siempre deben estar sujetos a mantenimiento pero también a revisión, siempre”.

Como ejemplo citó al puente de López Mateos y Periférico que se sometió a verificación porque se señalaron “algunas cosas”. Y es que esa estructura ya fue superada en capacidad.

Reiteró que las autoridades federales y estatales deben tener clara, partiendo de un inventario de puentes, la realización de revisiones permanentes para evitar que se presente más problemas.

De manera general sí se efectúan revisiones, pero lo que pasó en Puerto Vallarta envía una señal de alerta para que se haga lo que se debe, pues si se realiza no se hace en su totalidad y a profundidad.

Sobre los efectos que cada año deja el temporal de lluvias, el dirigente empresarial indicó que los perjuicios mayores se observan en la red carretera y aunque es normal que se presenten este tipo de afectaciones, reconoció que “este no es el mejor año para las vías”, y ello se debe a la falta de inversión para trabajar en su mantenimiento.