Antes de 2016, Tren Ligero tendrá infraestructura incluyente

GUADALAJARA, JALISCO (31/MAR/2015).- El Gobierno de Jalisco, con apoyo de la Federación y del Ayuntamiento de Guadalajara, invertirá 109 millones de pesos para abatir el rezago en infraestructura incluyente que se arrastra desde que las líneas 1 y 2 del Tren Ligero fueron concluidas.

La meta es que la accesibilidad universal en este sistema de transporte quede lista antes de 2016, y que la ejecución de obras sea en horario nocturno, de tal forma que ni la recurrencia de paso de vagones, ni el abordaje de pasajeros, se vean interrumpidos con estas medidas.
 
El titular del Sistema de Transporte Eléctrico Urbano ( Siteur), Rodolfo Guadalajara, expone que el proyecto ejecutivo ya está concluido y el recurso etiquetado para este objetivo. Así, se espera que en breve comiencen los trabajos que, apuntó, no afectarán a los usuarios

Como parte del programa de acceso universal, a inicios de año se anunció que las estaciones Tetlán, Juárez y Plaza Universidad de la Línea 1 contarían con siete elevadores que se instalaron para facilitar el acceso a los usuarios del sistema.

En esa implementación, el gasto fue de 27 millones de pesos y corrió a cargo del  Ayuntamiento de Guadalajara .

En ese entonces, Rodolfo Guadalajara calculó que menos de 1% de los usuarios del Tren Ligero son personas con discapacidad, aunque la necesidad de ofrecer mejor accesibilidad abarca un sector más amplio, como es gente de la  tercera edad .

 ¿Qué nueva infraestructura habrá?
 
 • Rampas de acceso con estándares de accesibilidad.
 • Barandales.
 • Placas Braille.
 • Guías potodáctiles en andenes de las estaciones, así como en cruceros peatonales (sólo camellones).
 • Los cruces serán a nivel, debidamente balizados y con semáforos peatonales (visuales y auditivos).
 • Protección en camellones (bolardos).
 • Se colocarán páneles de hule reforzado y reciclado para mejorar la seguridad en los cruces de las vías.
 
 El Dato:
 
 En Jalisco hay siete millones 350 mil 682 personas; 290 mil de ellas presentan alguna discapacidad.
 47% de ellas, dificultad para caminar o moverse.
 19% de ellas, dificultad para ver.
 9.8% de ellas, discapacidad mental.
 8.4% de ellas, discapacidad para escuchar.
 6.7% de ellas, dificultad para hablar o comunicarse.
 4.3% de ellas, dificultad para atender el cuidado personal.
 4.3% de ellas, dificultad para poner atención o aprender.
 Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010, Inegi.
 
 Según Siteur, el Tren Ligero beneficia a dos mil 940 pasajeros con discapacidad visual al mes, y asiste a mil 927 con discapacidad motriz, a quienes apoya con servicio de orugas.

 Las adecuaciones a las líneas 1 y 2 servirán a casi cinco mil personas con discapacidad, usuarias regulares del servicio, y a más de 94 mil adultos mayores. 
 

EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA