Analizan esquema de PPS para implementar el folio electrónico en Vialidad

GUADALAJARA, JALISCO.-  El proyecto para utilizar folios electrónicos en la Secretaría de Vialidad y Transporte ( SVyT) sigue en pie y se pretende que arranque este año, sólo que no se cuenta con el recurso para la compra del equipo. Ante ello, se analizan diferentes alternativas para su adquisición, tales como el esquema de PPS, informó Alejandro Salinas Osornio, director general Administrativo de la dependencia.

El funcionario dijo que la intención es que este año comience a operar el nuevo sistema de aplicación de folios, con 600 equipos.

“Ahora con la nueva aprobación con las famosas PPS, estos proyectos puede entrar ahí, salvo revisar muy bien cómo quedó la legislación”.

Explicó que el tema del folio electrónico implica una revisión de aspectos operativos, jurídicos y administrativos, además del tema del recurso para la compra del equipo.

Fue apenas hace un mes cuando se autorizó la propuesta técnica y en estos momentos se está trabajando en la económica. Además, Salinas Osornio dijo que aún no se tiene el costo aproximado del equipo, aunque de acuerdo a una cotización de hace dos años, con precios de lista, se ubicaba entre los seis y ocho millones de dólares.

“Presupuestalmente no lo tiene considerado la Secretaría de Vialidad en este año (el monto de inversión para el proyecto); no lo tenemos presupuestado ni va a haber dinero... Lo que estamos buscando es una alternativa para que el Gobierno no invierta, no desembolse el dinero en una sola exhibición”.

Detalló que entre las alternativas que analizan son un crédito con una institución bancaria o financiera, que pudiera arrendar el equipo a un determinado plazo.

También se revisa a través de una empresa que absorba el gasto y se le pague como un servicio. Sería la Secretaría de Finanzas la dependencia que determine cuál será la mejor alternativa económica.

Salinas Osornio mencionó que el proceso para implementar la moderna forma de aplicación de las multas por infringir las normas viales, llevaría varios meses, pues tan sólo el desarrollo del software implica 120 días.

Entre las ventajas del sistema es que facilitará el pago al infractor y dará certeza en la captura. Salinas Osornio recordó que en estos momentos no está actualizada la captura de los folios, está mecanizada pero es muy artesanal.

Cabe mencionar que en el primer proyecto en el que se aplicará el esquema PPS, que implica la inversión privada y gubernamental, será en la construcción de los próximos tres corredores del Macrobús.