Revisará Merrill Lynch sus cifras tras la aprobación del paquete fiscal

CIUDAD DE MÉXICO.- Bank of America-Merrill Lynch (BofAML) adelantó que luego del resultado del paquete fiscal que se negocia en el Congreso, revisará su actual estimación de inflación en México para fines de 2010, de 4%.

Previó un rebote de la inflación en 2010, pues además del alza prevista en los precios de las materias primas y productos agrícolas, la necesidad del gobierno de depender en mayores impuestos y precios más altos de los servicios públicos con fines de recaudación alimentarán las presiones inflacionarias.

Mediante un reporte de su equipo de análisis global, consideró que probablemente se posponga una vez más la convergencia rumbo al objetivo inflacionario de 3% a mediano plazo en México, y estimó que para 2011 la inflación se mantendrá por arriba de 4%.

La institución financiera anticipó que la economía crecerá casi 3% anualizado el año próximo, en parte como reflejo de una baja base de comparación sobre este año, y calculó que hasta 2011 el crecimiento de México regresará a su potencial de 3.5%.

En el mediano plazo, abundó la correduría internacional, México enfrenta limitaciones importantes en las políticas que deben de tomarse en cuenta.

La más importante es la ausencia de una reforma fiscal que mantiene la fragilidad estructural de la recaudación del sector público como una fuerte limitante a la capacidad del gobierno de implementar una política fiscal contracíclica que sea efectiva, concluyó.

Aumentar IVA no es un cambio estructural

Por separado, el director general del Grupo Financiero Santander, Marcos Martínez Gavica, señaló que aumentar la tasa del Impuesto al Valor Agregado (IVA) en un punto porcentual, si bien sí se recauda más dinero, no es un cambio estructural.

Consideró que se deja ir una buena oportunidad, toda vez que se busca aumentar la recaudación para el corto plazo y se hacen a un lado los cambios estructurales.

El director general de Santander reiteró que gravar el consumo es la forma más efectiva de aumentar los ingresos públicos y una tasa de 2.0% “no afectaba prácticamente a nadie" y, por el contrario, se crea una conciencia de colaboración entre todos los ciudadanos.

Lamentó que en la discusión del paquete fiscal 2010 se haya rechazado el impuesto de 2.0% al consumo, pues este gravamen es la forma más efectiva para lograr una mayor recaudación generalizada.

Martínez Gavica, reconoció que no existen muchos incentivos para ahorrar en el país, por lo que es indispensable fomentar una mayor cultura financiera entre los mexicanos.

El director general adjunto de IXE Grupo Financiero, Carlos Ponce, resaltó que la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se ha convertido en la mejor opción de inversión para los próximos seis a 12 meses.

Destacó el alza que ha tenido el mercado accionario, toda vez que los inversionistas ya están descontando la recuperación que ya viene. (NTX)

PARA SABER

Urgen a reactivar al sector automotor nacional

CIUDAD DE MÉXICO. Las principales asociaciones de la industria automotriz dieron a conocer esta mañana una serie de propuestas para reactivar el sector en México, al tiempo que directivos de la industria criticaron la propuesta del Ejecutivo de cambiar las reglas del Impuesto Sobre la Renta (ISR).

"Rechazamos con particular énfasis la propuesta de consolidación fiscal y su efecto retroactivo. Este pudiera ser violatorio de los compromisos internacionales de México en materia de inversión, incluido el Tratado de Libre Comercio de América del Norte y pondría en riesgo inversiones futuras para el país por la incertidumbre que esta idea generaría", dijo Eduardo Solís, presidente de la Asociación de la Industria Automotriz (AMIA).

El resto de las propuestas consisten en la eliminación de la Tenencia de automóviles nuevos (en su lugar crear una imposición de 350 pesos de este gravamen para los vehículos usados, incluidos los de más de 10 años de antigüedad), así como una eliminación emergente del Impuesto a la Adquisición de Autos Nuevos (ISAN) y la aprobación de un fondo de cinco mil millones de pesos para un Programa Nacional de Renovación del Parque Vehicular "de verdad robusto".

Con esta suma se estima que podría hacerse la recuperación de 300 mil unidades y por ende el mismo número de autos nuevos serían vendidos por las agencias. Este volumen sería casi el 50% de las ventas que se esperan para este año. (El Universal)