Viernes, 22 de Noviembre 2024
Economía | Luego de las diversas quejas de la ciudadanía por los abusos en los precios

Pretenden eliminar tarifas dinámicas de Uber en Ciudad de México

Luego de las diversas quejas de la ciudadanía por los abusos en los precios

Por: SUN

Por su parte, Uber informa que las tarifas dinámicas operan bajo la ley de la oferta y la demanda. SUN / ARCHIVO

Por su parte, Uber informa que las tarifas dinámicas operan bajo la ley de la oferta y la demanda. SUN / ARCHIVO

CIUDAD DE MÉXICO (08/ABR/2016).- Debido al ascenso de las tarifas en el servicio de transporte privado Uber el miércoles pasado, el gobierno de la Ciudad de México informó que revisará y regulará las tarifas de la compañía, luego de las diversas quejas de la ciudadanía por los abusos en los precios, derivados del endurecimiento al programa “Hoy No Circula”.

El jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, dijo que también se eliminará la “tarifa dinámica”, algoritmo que establece el aumento o decremento del coste del servicio, de acuerdo a la demanda del servicio.

“La regulación de tarifas se realizará a través de medidas que trabajará la Secretaria de Movilidad ante los abusos en los que incurrió la empresa durante la fase 1 de Contingencia Ambiental el pasado miércoles” mencionó Mancera.

Por su parte, Uber informó que las tarifas dinámicas operan bajo la ley de la oferta y la demanda, además de que antes de utilizar el servicio, los usuarios pueden escoger si desean o no utilizarlo.

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Empresas como Uber deben ser solidarias, no pueden regirse por oferta y demanda en una ciudad con complicaciones económicas y que además está viviendo una crisis de contingencia, dijo el subsecretario de Desarrollo de Movilidad capitalino, Alfredo Hernández Raigosa.

"Hay que decirlo, la Ciudad de México no es Nueva York, las condiciones económicas son muy complicadas y no puedes sujetarlo a un régimen de oferta y demanda".

Hernández Raigosa señaló que las empresas de transporte privado de pasajeros deben ser solidarias como ya lo hicieron taxistas, microbuseros, transportes concesionado, y deben serlo aún más en un momento crítico como el que vive la Ciudad de México por la contingencia.

Al respecto del aumento en las tarifas de Uber, el subsecretario señaló que en la Semovi hay preocupación de que este servicio "siga haciendo un daño económico a la población", tal como se ha visto en quejas vía redes sociales y en llamadas que usuarios han hecho a la Secretaría.

Hernández Raigosa dijo que ya se hizo un exhorto a la empresa norteamericana a que sea solidaria y aplique las tarifas "como se debe" de lo contrario se pondrían en marcha mecanismos como la revista vehicular y verificaciones "en virtud de que están agarrando la ley en su mano".

El subsecretario de Desarrollo puso como ejemplo a la empresa española Cabify porque ha sido solidaria en la crisis actual.

"La otra empresa está respetando, si ella lo hace por qué ésta (Uber) no lo hace si están sujetas a los mismos criterios".

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