Pilotos obtienen 2.8% de participación de Mexicana

CIUDAD DE MÉXICO (24/ENE/2011).- La organización sindical de pilotos obtendrá una participación del 2.8% del capital de Mexicana de Aviación, como parte de la capitalización de los adeudos laborales que tiene la empresa con sus trabajadores.

El dirigente de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, Fernando Perfecto, precisó que la participación del organismo se redujo en poco más de dos puntos porcentuales, pues antes se poseía el 5% en el capital de la empresa.

No obstante, el líder de ASPA dijo que de cualquier forma se mantiene el derecho "de voz y voto para participar en toma de sesiones y acciones que tome el nuevo grupo de inversionistas" del ahora llamado Grupo Aeronáutico, tenedor a su vez de las acciones de Compañía Mexicana de Aviación, Mexicana Click y Mexicana Link.

Perfecto informó que la aerolínea tendrá 400 pilotos que perderán 50% de sus prestaciones y la antiguedad de 25 años, aunque contarán con sueldos competitivos en el mercado.

En el marco de la Asamblea General Extraordinaria del 'Día de la emancipación del piloto aviador', expuso que como parte de su liquidación se estableció que los trabajadores reiniciarán con un tiempo laboral de cero.

Los 400 pilotos aviadores, de un total de 770 con los que contaba la empresa, "van a empezar con cero antigüedad, habiendo recibido un monto de liquidación proporcional o correspondiente a la antiguedad que tenían; entonces, en realidad se está cumpliendo con la obligación contractual", señaló Perfecto.

El plan de reinicio de las operaciones de Mexicana es para mediados de febrero. Aunque espera arrancar con pocos vuelos y pilotos, se prevé que la flota aumentará a 29 aeronaves para Semana Santa y 37 para el verano, ya con los 400 pilotos recontratados.

Avanza reestructuración

Por su parte, Mexicana de Aviación dio a conocer hoy que su proceso de reestructuración, encabezado por PC Capital, avanza favorablemente, que ya cuenta con 39 pilotos, 80 sobrecargos y 846 técnicos de mantenimiento, todos recertificados para iniciar operaciones en los próximos días con una flota de siete aviones Airbus 320, con 11 rutas (cinco internacionales y seis nacionales).

En un comunicado, la empresa asegura que ya hay un acuerdo con Tenedora K para la compra de las acciones representativas del capital social del Nuevo Grupo Aeronáutico y ya inició el proceso de auditoría para documentar y formalizar dicho acuerdo.

La empresa asegura que ya logró acuerdos con los tres sindicatos, ASPA, ASSA Y SNTTTASS (de pilotos, sobrecargos y personal de tierra, respectivamente) y que una vez que se concrete la capitalización de la aerolínea, con recursos procedentes de la misma, se procederá al pago de liquidaciones de todo el personal.

Gerardo Barín, conciliador del proceso de concurso mercantil, ya concretó, en coordinación con el equipo de PC Capital, los acuerdos necesarios con los acreedores de la compañía que exceden el 50% del total de los mismo.

De igual forma, PC Capital asegura que asegura que ya integró el grupo de inversionistas que capitalizarán a Mexicana, que los nombres de éstos ya fueron presentados a las autoridades correspondientes y que serán revelados públicamente, una vez que se formalicen la auditoría de inversionistas, la reestructuración y el acuerdo de accionistas.

La flota inicial será con siete aeronaves pero la compañía estima que en el segundo semestre se incremente a cerca de 40 aviones par atender a más de 40 destinos, nacionales e internacionales.

Por lo pronto, con los siete que arranca, asevera que cubrirá las rutas extranjeras a Los Ángeles, Chicago, San Antonio, Miami y La Habana; en el país dará servicio a Guadalajara, Monterrey, Cancún, Oaxaca, Tuxtla Gutiérrez y Veracruz.

Sin precisar fechas, señala que en los próximos días tendrá capacidad para iniciar la venta de boletos, a través de los canales comerciales tradicionales y cumplirá su compromiso con los pasajeros que se quedaron con boletos comprados sin utilizar.

Finalmente señala que a pesar de que el proceso ha sido "extremadamente complejo" ha avanzado en tiempo récord con el esfuerzo de todos los involucrados y que está muy cerca de concluir este proceso que permita a Mexicana retomar el vuelo.

Con información de NTX y El Universal