Aumentan ventas de autos nuevos en 13 entidades

CIUDAD DE MÉXICO (19/MAY/2014).- Las ventas de automóviles nuevos aumentaron más 10% en 13 de las 32 entidades en el 2013 con respecto al año previo, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), que basa sus datos en la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Se trata de Zacatecas, Colima, Yucatán, Aguascalientes, Oaxaca, Durango, Guanajuato, Tlaxcala, Querétaro, Puebla, San Luis Potosí, Coahuila y Tabasco, donde la venta al menudeo de vehículos creció en un rango de entre 25.7 y 10.6 por ciento.

En el caso Zacatecas, la comercialización de unidades nuevas pasó 2,421 unidades en el 2012 a 4,241 el año pasado.

En contraparte, en siete estados el negocio de la venta de autos registró una caída en el periodo señalado: Sonora (12.1%), Baja California (3.4%), Nayarit (3.2%), Chihuahua (0.5%), Chiapas (0.4%), Michoacán y Sinaloa (con 0.2% ambos casos).

A nivel nacional, este sector creció 7.5% durante el 2013 a tasa anual, al pasar de una venta de 649,333 unidades a 698,227, esto es una diferencia de 48,894 vehículos.

Este negocio se encuentra altamente concentrado entre el Distrito Federal y Estado de México; en estas entidades, durante el 2013, se vendieron cuatro de cada 10 automóviles nuevos, lo que se reflejó en un crecimiento de 8 y 7%, respectivamente.

INGRESOS DE LUJO

Durante el año pasado, 9.8% de las ventas de automóviles correspondieron a los sectores de más alto poder adquisitivo: de lujo y deportivos, que tienen un precio superior a 30,000 dólares. La venta nacional de esos rubros creció 1.2 por ciento.

Nuevo León, Yucatán, Puebla, Chihuahua y Quintana Roo es dónde este sector creció más en el último año.

El DF también domina las ventas de autos de lujo y deportivos, con 21% del total de las ventas a nivel nacional.

FRENAN MOTORES

Uno de los mayores problemas del sector, según la AMIA, es la importación de vehículos. Tan sólo en el 2013 se registraron 644,209 unidades usadas que se trajeron fuera del país, esto fue 40.6% más de los niveles alcanzados en el 2012.

Eduardo Javier Solís Sánchez, presidente ejecutivo de la AMIA, destacó -una vez más- la importancia de reducir los niveles de importaciones en beneficio del mercado interno.

Ante esto, el gobierno mexicano anunció el endurecimiento de las normas para la importación de autos usados, principalmente mediante nuevas normas sobre emisiones al medio ambiente y de condiciones físico-mecánicas, a las cuales se sujetarán los vehículos que deseen ingresar al país para su venta.