Aeroméxico 'aterriza' en la Bolsa Mexicana

CIUDAD DE MÉXICO (15/ABR/2011).- Aeroméxico, la principal compañía aérea de México, comenzó ayer a cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) tras fijar un precio de salida para sus títulos de 31 pesos.

La aerolínea indicó en un comunicado que registró en la BMV un total de 125.5 millones de acciones por un total de tres mil 890.9 millones de pesos.

“La oferta tuvo una demanda en exceso (sobresuscripción) de dos veces a una, lo cual se tradujo en una asignación balanceada entre cuentas institucionales locales e internacionales, así como de inversionistas personas físicas”, detalló Aeroméxico.

En total participaron más de tres mil inversionistas en la oferta de acciones.

En los primeros compases de la jornada la acción de la aerolínea perdía 1.94%, la quinta que más lo hacía, dijo un portavoz bursátil.

La empresa dirigida por Andrés Conesa, cuyos títulos-valor figuran con la clave "AEROMEX", perdían 0.6 pesos en las dos primeras horas de operaciones.

El pasado 30 de marzo, el Grupo Aeroméxico anunció sus planes para colocar más de 15 % de sus acciones en el mercado bursátil como parte de su plan de capitalización por mil 300 millones de dólares en los próximos dos años.

El director general de la aerolínea, Andrés Conesa, precisó entonces que la oferta pretendía “invitar a más inversores mexicanos a participar en el futuro desarrollo de Aeroméxico”.

Los agentes colocadores para la operación lanzada ayer fueron Accival, Deutsche Bank y Actinver.
EFE

Los planes: Reducirán costos

En principio, los recursos que se obtengan de la colocación de títulos serán destinados a la compra de 20 nuevos aviones, 10 Embraer 190 y 10 Boeing 737, para reducir el gasto en el arrendamiento de naves, bajar el costo de capital y de mantenimiento, y fortalecer su flota.

Como parte del nuevo plan de negocios, la aerolínea prevé este mismo año abrir nuevos vuelos a Caracas, Ciudad de Guatemala, Ciudad de Panamá y La Habana.

Aeroméxico fue adquirida en 2007 por Banamex, filial del estadounidense Citigroup, y un grupo de inversores mexicanos por un total de 249 millones de dólares.

El grupo está integrado por cuatro subsidiarias: Aeroméxico, la mayor línea aérea transcontinental del país, Aeroméxico Connect, Aeroméxico Travel y EMA, dedicada al mantenimiento aéreo.

 La compañía actualmente opera más de 600 vuelos diarios en México, Estados Unidos, Suramérica, Europa y Asia.