El Gobierno federal difundió las empresas que ofertan las gasolinas más caras y baratas del país. Sin embargo, coincidieron dos casos en los que las estaciones de servicio que presumen con los costos más bajos están cerradas.

En el primer caso, los precios que aparecen en la Comisión Reguladora de Energía (CRE), por ejemplo, son erróneos o no están actualizados. Según la dependencia, el litro de Magna cuesta 16.52 pesos en la estación ubicada en Medrano número 3434, en Guadalajara, pero tras una visita al sitio se constató que está cerrada. De acuerdo con la Comisión, los reportes son realizados por los permisionarios.

Por otra parte, la Secretaría de Energía destacó una estación con razón social Servicio M&M, en Chapultepec, Estado de México, donde el litro de la Magna se vende a 15.71 pesos, pero está clausurada desde 2017.

La secretaria de Energía, Rocío Nahle, detalló que entre las gasolineras que ofertan el combustible tipo Magna más barato en el país predominan en el Estado de México, Campeche y Tamaulipas (en esta última una estación vende el litro a 14.28 pesos).

Las gasolineras con la Premium más cara se ubican en Guanajuato, Sinaloa y Chiapas, mientras que Puebla, Tamaulipas y Veracruz tienen los precios más económicos.

Llega la Magna hasta los 21.32

Un automovilista de la Zona Metropolitana de Guadalajara puede adquirir el litro de gasolina Magna con una diferencia de hasta cuatro pesos con 80 centavos, según la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

La estación con el costo más económico en gasolina verde está ubicada en el municipio de Guadalajara, en Medrano número 3434, en la colonia San Andrés, con un precio por litro de 16 pesos con 52 centavos; sin embargo, está cerrada. La segunda estación de servicio con el costo más económico se localiza en Periférico Norte número 29, en Rinconadas de Tabachines, en Zapopan, con un costo por litro de 16 pesos con 56 centavos, de acuerdo con los precios reportados por los permisionarios.

En contraparte, el litro de Magna más caro se oferta en 21 pesos con 32 centavos, en al menos tres gasolineras de Guadalajara. Están ubicadas en Eutimio Pinzón número 845, en la calzada Independencia Norte 3875 y calzada Independencia Norte 712.

En Zapopan, los precios de la verde llegan a 21.29 el litro, mientras que en Tlajomulco, la gasolinera con el costo más alto está en la carretera a Santa Cruz Tala, con un precio por litro de 21 pesos con 19 centavos. Tonalá es el único de los cinco municipios donde las estaciones de servicio venden el litro de gasolina Magna a menos de 21 pesos.

Replican tendencia en Premium

Las gasolineras con costos más económicos y elevados en gasolina regular o Magna replican la tendencia en la oferta de combustible Premium. Por ejemplo, se reporta que la estación de servicio ubicada en Medrano número 3434, vende el litro de gasolina roja a 18 pesos con 40 centavos, el más económico de la metrópoli. Sin embargo, está cerrada. Asimismo, las gasolineras que venden la verde más cara de la metrópoli también fueron las que registran el precio más alto en Premium. En las estaciones de Zapopan, el costo de la Premium alcanza 22.69 pesos por litro, en gasolineras ubicadas en Periférico Norte 10, Plata 1701 o avenida Valdepeñas 1920.

Precio por litro de la magna

Las gasolineras más económicas

Guadalajara
 1. Medrano 3434: *$16.52
 2. Patria 2757 esquina con Colón: $19.26
 3. Cruz del Sur 3680: $19.26

Zapopan
 1. Periférico Norte 29: $16.56
 2. Patria-Manuel J. Clouthier: $19.26
 3. Patria 2495: $19.98

Tlaquepaque
 1. 18 de Marzo 89: $19.55
 2. Chamizal 505: $19.90
 3. Carretera a Los Altos 1436: $20.29

Tonalá
 1. Nuevo Periférico 2580: $18.82
 2. Prolongación Gigantes 340: $20.24
 3. Avenida Tonalá 2055: $20.28

Tlajomulco
 1. Carretera a Chapala kilómetro 18: $20.35
 2. Carretera a Chapala kilómetro 15: $20.39
 3. Prolongación Ramón Corona 686: $20.39 

* La estación está cerrada.

Las estaciones más caras

Guadalajara
 1. Eutimio Pinzón 845 en Rancho Nuevo: $21.32
 2. Calzada Independencia Norte 3875: $21.32
 3. Calzada Independencia Norte 712: $21.32

Zapopan
 1. Periférico 4435: $21.29
 2. Periférico Norte 10: $21.29
 3. Plata 1701: $21.29

Tlaquepaque
 1. Prolongación Colón 6065: $21.19
 2. Prolongación Colón 900-A: $21.10
 3. Patria 5040: $21.09

Tonalá
 1. Autopista a Zapotlanejo 9500: $20.90
 2. Río Nilo 7435: $20.89
 3. Autopista a Zapotlanejo 1040: $20.87

Tlajomulco
 1. Carretera a Santa Cruz kilómetro 6.5: $21.19
 2. Carretera Cajititlán-Cuexcomatitlán 800: $21.09
 3. Carretera a Morelia 1770: $21.05

Fuente: Comisión Reguladora de Energía (https://www.gob.mx/cre).

Exhiben que Shell vende las gasolinas más caras

La secretaria de Energía, Rocío Nahle, dio a conocer las estaciones de servicio que ofrecen los precios (promedio) más elevados y más económicos en el territorio nacional. Destacó que del 6 al 12 de abril de 2019, el promedio de precios más caro para la gasolina Magna se reportó en las estaciones Shell (20.23 pesos el litro) y la más económica en Petroseven (18.74), mientras que Pemex se ubica en un precio intermedio de 19.51 pesos.

En el caso de la gasolina Premium, Shell también es quien vende el combustible más caro (21.61 pesos por litro), seguido de Walmart (21.24), en tanto que el combustible más barato se encuentra en Petroseven (20.35 pesos) y Arco (20.41 pesos).

En cuanto al Diésel, Nahle explicó que se tienen menos comercializadores, pero Walmart se mantiene como el más caro (21.75 pesos por litro), seguido de Shell (21.68 pesos). Y la más económica se encuentra en Rendichicas (20.54) y Arco (20.74 pesos).

A su vez, Pemex explicó que el precio tope inflacionario al que se vende la gasolina Magna a las terminales es de 17.90 pesos por litro, mientras que el precio inflacionario al público que se supone debería tener es de 19.40 pesos. Sin embargo, Octavio Romero Oropeza, director de Pemex, indicó  que en las últimas dos semanas, el precio al que las estaciones de servicio ofrecen la gasolina Magna es de 19.52; es decir, 12 centavos por encima de lo establecido, en promedio.

Para el caso de la Premium, el precio a las terminales es de 19.32 pesos por litro. El límite inflacionario al público es de 21 pesos y las estaciones la venden por debajo del límite, en 20.90, por lo que en este caso se estaría respetando el precio.

Para el Diésel, el tope inflacionario para las estaciones es de 19.28 pesos por litro, pero Pemex les vende a 19.14; en tanto que para el público es de 20.96 pesos y lo ofertan 33 centavos por encima, a 21.29 pesos.

El Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, dijo que se trata de un llamado para que estos distribuidores ayuden a mantener un equilibrio y se cumpla con el compromiso de que no aumenten los precios de los combustibles.

Shell respondió anoche que los precios de los combustibles son consistentes con su oferta de valor. Afirmó que el margen de utilidad asciende hasta 10%, recurso que se divide entre el comercializador y el distribuidor

"Se les entrega a 16 pesos"

• López Obrador aseguró que su Gobierno vende el litro de gasolina en 16 pesos, por lo que acusó que algunos distribuidores están abusando de los consumidores al venderlo en 20 pesos.
• “En el caso de la gasolina, estamos respetando que no aumente el precio, pero algunos están abusando. Se les entrega a 16 pesos y la están vendiendo a 19 y 20 pesos”.
• Reiteró que su administración pondrá orden y exhibirá los precios. “Si no controlamos el aumento, vamos a establecer gasolineras”.

Reaccionan empresarios: “es por los precios internacionales”

Luego de los señalamientos del Gobierno federal en torno al incremento de los precios de los combustibles, la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) aseguró que los precios están directamente ligados a los del mercado internacional, los cuales en el primer trimestre de 2019 han registrado incrementos de hasta 50 por ciento.

En un comunicado, precisó que los instrumentos disponibles para informar al público, la ubicación y los precios son de gran utilidad para transparentar el mercado, pero es conveniente que se incluyan otras variables que influyen en la decisión de compra, como las calidades del producto, la imagen de las instalaciones y la promoción, entre otras.

La agrupación estimó que los aumentos registrados durante estos meses configuran, incluso, una tendencia de igual o mayor volatilidad en lo que resta del año.

En este sentido, reiteró su disposición y compromiso para impulsar la transformación de las estaciones de servicio con procesos de capacitación y de eficiencia administrativa que generen ahorros trasladables al precio al público.

Recordó que desde enero de 2017 el mercado mexicano de las gasolinas registra diferencias regionales en los precios por los impactos de la logística del suministro, que comprende costos de almacenamiento, distribución y transporte, entre otros.

“Onexpo reconoce una vez más la disposición al diálogo y a la oportuna retroalimentación manifestada por la Secretaría de Hacienda, incluso en aspectos como el efecto reciente que ha tenido el transporte final (de última milla) en los precios, superior incluso a la inflación. Los gastos financieros, de operación, administrativos y regulatorios que inciden también en el precio final”.

También coincidió con el Presidente Andrés Manuel López Obrador sobre su confianza en los mecanismos regulatorios del propio mercado, y no en los precios determinados por decreto, los cuales han demostrado su profunda inconveniencia económica y social, pues han inhibido la inversión indispensable en proyectos de infraestructura.

GUÍA

Operan nuevas marcas 

• El pasado 28 de enero de 2019, la secretaria de Energía, Rocío Nahle, indicó que después de la reforma energética, la Sener otorgó mil 73 permisos de importación de gasolina en el periodo 2015-2018, sin que se negara ningún permiso.
• Para 2018 había 587 permisos vigentes, pero solamente se utilizaron 41. “Es decir, 546 permisos no se utilizaron, por ello también estamos ordenando y revisando el padrón de permisionarios”.
• Ante una comparecencia ante diputados, Nahle explicó que hasta esa fecha operaban en México 57 nuevas marcas en tres mil 677 gasolineras, mientras que Pemex tiene ocho mil 546 estaciones de servicio. “Pero de estas nuevas gasolineras, a más de 90%, Pemex les sigue surtiendo ciertas cantidades de gasolina”.
• Indicó que estas nuevas estaciones no sólo tenían la oportunidad de comprarle a Pemex, sino que también pueden abastecerse de quienes tienen permisos de importación y distribución. “De ahí que la Comisión Reguladora de Energía y la Secretaría de Energía nos estamos dando a la tarea de implementar medidas más rigurosas en el control y seguimiento de los combustibles, desde el barco de descarga cuando se importa, hasta el despacho en la bomba de servicio, así como el otorgamiento de permisos para estaciones de servicios. Se está siendo más rigurosa la investigación o seguimiento de los permisos”.
• Agregó que se importan más gasolinas. En enero de 2018 se importaron un promedio de 593 mil barriles por día. Mientras que los primeros 10 días de enero de 2019 ya se estaban importando un promedio de 814 mil barriles por día, “importaciones tanto de Pemex como de algunas empresas que cuentan con permisos autorizados por la Secretaría de Energía”.

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