Todo listo para la largada en Perú

LIMA, PERÚ (05/ENE/2013).- Más de 450 competidores calientan motores para la largada de hoy del Rally Dakar 2013, con gran expectativa por pisar de lleno el intrigante desierto peruano, lo que no estará exento de polémica por el riesgo de daños al medioambiente y al patrimonio paleontológico del lugar.

La Villa Dakar, levantada a orillas del mar en Lima en el distrito de Magdalena, hervía de actividad el viernes, último día de verificaciones técnicas de 459 vehículos participantes en la carrera.

Son 745 los participantes inscritos entre pilotos, copilotos y mecánicos de 53 nacionalidades que competirán en las cuatro categorías: autos, motocicletas, camiones y cuadriciclos, y que tienen como meta atravesar Perú, Argentina y Chile en un recorrido de más de 8 mil kilómetros que culminará en Santiago el 20 de enero.

La largada se dará en el distrito limeño de Chorrillos, entre las 8:00 horas, momento en que saldrá el primer vehículo, y las 13:00 horas, cuando partirá el último. El destino es Pisco, a 205 kilómetros al sur de la capital, primera etapa de la carrera que será en “tono liviano” y “pilotaje tranquilo”, según la página oficial en Internet de la competencia.

El francés Stéphane Peterhansel, ganador de 10 ediciones del rally más famoso del mundo, considera que las etapas disputadas en Perú impondrán muchos desafíos a los participantes.

“El año pasado, en la última parte, Perú fue lo más complicado. Acá fue difícil, entonces puedo imaginarme que tendrá una dificultad similar (esta vez)”, dijo el galo.   

RECORRIDO 2013    

Los esperan Perú, Chile y Argentina

La carrera del rally Dakar 2013 constará de 14 etapas: cinco en Perú, tres en Chile, cuatro en Argentina, incluyendo un reposo de un día en San Miguel de Tucumán el 13 de enero, y otras dos jornadas finales en Chile.

La particularidad de la edición 2013 del Dakar es que está vez partirá de Perú --que fue el año pasado el tramo final de la carrera-- y lo hará de lleno en el desierto de Ica, donde hay impresionantes dunas con pendientes de hasta dos kilómetros de extensión.

Calculan en 300 millones de dólares los beneficios económicos  que dejará la carrera en Perú.