Red Bull no quita el dedo del renglón

MOSCÚ, RUSIA (23/ABR/2013).- La victoria de Sebastian Vettel en Bahréin no ha modificado la opinión de los responsables de Red Bull, que siguen criticando, por “demasiado blandos”, los neumáticos que Pirelli dispone para el presente Mundial de Fórmula uno.

El jefe de la escudería, Christian Horner, que ha solicitado reiteradamente un cambio en los compuestos, asegura que “tener que hacer cuatro paradas en una carrera es demasiado” y añade: “Hay otros equipos que parece como si tuvieran más problemas que Red Bull con los neumáticos, pero habría que preguntarles a ellos”.

Horner subrayó el éxito de la estrategia empleada en Bahréin: “La estrategia funcionó. La estrategia desde la calificación nos permitió conservar neumáticos para la carrera y Seb (Vettel) lo tenía todo en sus manos.

“Cuando estás en el marco de equilibrio del neumático, entonces puedes alcanzar una postura dominante, pero ese marco es muy fino y si estás fuera de él, tienes que ir a cuatro o cinco paradas”, comentó a Autosport.

La polémica sobre los neumáticos ha llevado a la marca proveedora, Pirelli, a celebrar, hoy, una reunión en Milán para hacer balance de las cuatro primeras carreras del Mundial y examinar si es necesario introducir cambios para el resto de la temporada.

El director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, insinuó la semana pasada que, si procedieran a cualquier modificación en los compuestos, serían muy pequeños.

Visitan circuito ruso

El piloto alemán Sebastian Vettel, integrante de Red Bull, se considera privilegiado por ser el primer piloto en visitar el circuito de Sochi en Rusia, escenario que figurará en el calendario de Fórmula Uno a partir de 2014.

“Después de ver una parte del circuito ya puedo decir que será divertido para pilotar en un Fórmula Uno. El resto del circuito también es impresionante. Estoy deseando disputar el Gran Premio del próximo año”, dijo el piloto alemán.

Aseguró que “es un gran privilegio” recorrer por primera vez el óvalo ruso, que aún se encuentra en construcción, pero que promete estar listo y ser uno de los mejores de Fórmula Uno para el próximo año.

Sochi será el tercero más largo, con cinco mil 850 kilómetros de recorrido, superado por el circuito belga Spa Francorchamps que cuenta con siete mil cuatro kilómetros y el británico Silverstone con cinco mil 891 kilómetros.

De esta manera, Vettel se convirtió en el primer piloto de Fórmula Uno en recorrer el escenario que albergará el Gran Premio de Rusia, previsto para 2014, objetivo buscado por varios años por este país.

Sin embargo, existen posibilidades de que esta celebración de Fórmula Uno se postergue hasta 2015 ya que podría interferir con los preparativos de los Juegos Olímpicos de febrero de 2014.

Con información de EFE y NTX

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@JensonButton

Importante charla ayer con @SChecoPerez para aclarar el aire. Como equipo avanzaremos y viviremos para pelear otro día ;) andando a Barcelona