La sensación general del auto es buena: Vettel

LONDRES, INGLATERRA (22/FEB/2012).- El piloto de la escudería Red Bull de la Fórmula Uno, el alemán Sebastian Vettel, afirmó que los dos días de prácticas que lleva en el circuito de Catalunya con motivo de la pretemporada le sirven al equipo para probar la fiabilidad del monoplaza rumbo al comienzo de la campaña.

El actual bicampeón de la máxima categoría manifestó en entrevista con el sitio web de la F1 que el nuevo 'RB8' está en su sexto día de entrenamientos y que se concentran en los problemas ocurridos inicialmente en el auto, pero dijo que no se trata de asuntos graves que afecten el rendimiento del monoplaza.

"La sensación general es buena, pero nunca hay que fiarse de las sensaciones en la Fórmula Uno, supongo que no hace falta decir que queremos ser los más rápidos, como el mismo genio que diseñó el RB6 y el RB7 (el ingeniero Adrian Newey) también ha creado el RB8, tenemos el mejor pedigrí posible", manifestó.

Vettel, ganador de 21 premios en la máxima categoría y que hoy terminó tercero en las prácticas en el Circuito de Catalunya, aseguró que la principal diferencia entre la temporada anterior y la que comenzará en Australia el próximo 18 de marzo es el agarre de los autos, lo cual se dará menos, por lo que todos los integrantes del equipo buscarán la manera de darle la adherencia necesaria al coche.

En cuanto al nivel de competencia entre los equipos que conformarán la parrilla de la categoría reina este año dijo que para el 2012 las cosas se verán más equilibradas, particularmente entre los equipos de media tabla con los que ocupan los primeros lugares de la parrilla, y prevé sorpresas.

"Veinte carreras es sin duda una enorme carga de trabajo, pero, para ser honesto, 19 ó 20 no difieren mucho, hay pocos deportes con una temporada tan larga, así que me permito sugerir que todos nos arremanguemos", agregó del corredor de 24 años.

Finalmente, el dos veces monarca mundial dejó en claro que intentará ser el tercer piloto del 'Gran circo' que consiga un tricampeonato consecutivo, tal como lo han hecho el argentino Juan Manuel Fangio con los equipos Maserati, Mercedes y Ferrari, así como el alemán Michael Schumacher con el 'cavallino rampante'.