La cita de la velocidad con el glamour

GUADALAJARA, JALISCO (21/MAY/2015).- La fiesta anual de la carrera más prestigiosa y glamorosa del calendario de la Fórmula Uno ha llegado. A partir de hoy y hasta el próximo domingo, cuando ondee la bandera a cuadros, Mónaco y sus calles se convierten en el foco de atención del mundo del deporte motor, con la celebración de una edición más del Gran Premio de este principado europeo, la sexta fecha del calendario 2015 de la máxima categoría del automovilismo.

El Gran Premio de Mónaco es esa carrera con la que todo piloto profesional sueña correr algún día, y cuando se trata de hacerlo en un coche de Fórmula Uno, es la competencia en la que un triunfo significa estar en lo más alto del deporte de la velocidad.

Sin embargo, lo que hace de esta carrera la joya de la corona del Gran Circo, es que no solamente se requiere de velocidad para ganar, sino que cada piloto debe de tener valentía y contar con la habilidad de conducir de manera precisa a lo largo del circuito callejero del principado.

Y dentro de ese grupo se cuenta el alemán Nico Rosberg (Mercedes), que saldrá a la pista de Montecarlo con la convicción de obtener su tercer triunfo consecutivo en este circuito. Rosberg saldrá más que motivado después de haber obtenido hace un par de semanas su primera victoria del campeonato, en el Gran Premio de España, triunfo que lo acerca un poco más a su compañero Lewis Hamilton en la lucha por el campeonato mundial.

Sin embargo, el propio piloto británico también correrá este fin de semana con una motivación extra, luego de firmar una millonaria extensión de contrato con el equipo de las Flechas Plateadas; y buscando que no se repita la historia de 2014, el actual campeón pisará el acelerador a fondo para seguirse despegando en la cima del campeonato.

Tal como ha ocurrido en las cinco fechas previas del campeonato, los de Mercedes marcarán la pauta sobre la pista, especialmente después de un triunfo holgado en Barcelona, en el que marcaron una amplia diferencia con respecto a los Ferrari, en este caso Sebastian Vettel, que terminó en tercero en Montmeló.

Sin embargo, los del Cavallino Rampante prometen una lucha más intensa en esta ocasión y tanto Vettel como Kimi Raikkonen pondrán a prueba un paquete de mejoras en el SF15-T con las que esperan consigan el segundo triunfo de la campaña para los de Maranello.

El resto de los equipos tendrán su carrera aparte, tal y como ha ocurrido en lo que va de la temporada, sin embargo, se espera que algunos pilotos hagan un papel que ponga en aprietos a los punteros. Entre estos, los nombres de Valtteri Bottas, Felipe Massa, Daniel Ricciardo e inclusive novatos como Carlos Sainz, Max Verstappen o Felipe Nasr podrían dar una grata sorpresa.

Inclusive Fernando Alonso y Jenson Button, ambos de McLaren, apuntan a llevarse los primeros puntos del año para esta escudería y no podrían descartarse de dicho objetivo, pues Mónaco es un Gran Premio que a lo largo de la historia ha tenido resultados improbables, y en el caso del equipo británico, la mejora en su coche ha sido paulatina y en esta ocasión podrían mostrar un mejor desempeño.

Otros más buscarán revertir su mala fortuna, entre ellos los pilotos latinoamericanos. Tanto Sergio Pérez (Force India) como Pastor Maldonado (Lotus) no han tenido la temporada que esperaban a principio del año.

En el caso del mexicano, el VJM08 ha resultado decepcionante en cuanto a su desempeño y se espera que no muestre claras mejorías sino hasta el Gran Premio de Gran Bretaña; sin embargo, Pérez Mendoza ha podido rescatar algunos puntos y en Mónaco saldrá con el deseo de sumar algunas unidades más.

Para el venezolano, la mala suerte ha sido su fiel compañera en toda la temporada, pues ha tenido que abandonar en cuatro de cinco fechas, por lo que la carrera en Mónaco podría ser la punta de lanza para revertir su suerte.

Así, se espera que esta carrera que año con año trae algo a la mesa no decepcione y que tanto aficionados como figuras que son testigos del evento reafirmen por qué la carrera de Montecarlo es la más glamorosa de la Fórmula Uno.

EL CIRCUITO

A lo largo de su existencia, el circuito callejero de Montecarlo ha sufrido varias modificaciones y para esta edición se suma una más, pues las curvas 12 y 14 fueron realineadas y tuvieron algunos ligeros cambios, por lo que para este año se reduce la longitud de tres mil 340 metros a tres mil 337 metros.

Serán 78 las vueltas que se realicen a lo largo del trazado que no da margen de error, gracias a que se caracteriza por sus espacios angostos y algunas curvas cerradas, por lo que las oportunidades de rebase en el trazado son muy limitadas y de igual manera los pilotos tendrán que dar una muestra clara de su habilidad al volante si es que no quieren terminar contra los muros.

Por otro lado, para esta carrera solamente se ha implementado una zona de DRS. El punto de detección se ubicará entre las curvas 16 y 17, mientras que su punto de activación estará ubicado justo a la salida de la curva 19, denominada “Anthony Noghes”, que precede a la recta principal, finalizando esta zona de activación justo a la entrada de la curva “Saint Devote”, la primera del circuito.

EL DATO

Los neumáticos

Al tratarse de un circuito callejero, el asfalto de Mónaco no provoca mayor degradación a los neumáticos de los coches, por lo que el proveedor de las gomas para los coches de Fórmula Uno surtirá a los equipos con los compuestos superblandos (rojo) y los compuestos blandos (amarillo). El primero, que fue el único compuesto totalmente modificado para esta temporada, hará su primera aparición del calendario.

EL CLIMA

Pronóstico

Las previsiones meteorológicas en el principado indican que algunas actividades del fin de semana se realicen bajo la lluvia, especialmente hoy, cuando se llevarán a cabo las primeras dos sesiones de prácticas, en donde la temperatura mínima estará sobre los 13° C y las máximas llegarán a los 16° C. Para el sábado y domingo se espera un incremento en la temperatura, con menor probabilidad de lluvias, aunque la amenaza estará latente.

PODIO DE 2014

En la prueba de calificación Nico Rosberg obtuvo la pole y Lewis Hamilton abortó su última vuelta rápida por un despiste del alemán, y a la postre fue el piloto germano el que se llevó el triunfo, con el quinto 1-2 consecutivo para Mercedes.

Para Daniel Ricciardo,de Red Bull (tercero en 2014), fue su segundo podio consecutivo.