Checo recargado

GUADALAJARA, JALISCO (13/MAR/2014).- No hay nada mejor que casa... para recibir cuidados.

Sergio Pérez se rehabilitó de una operación por un problema extra articular, arriba de la rótula— a la cual se sometió el pasado 19 de diciembre — y buscó ayuda para estar al 100% con el kinesiólogo Luis Fosati en su clínica Prosport & Health en Guadalajara.

Desde agosto pasado, Checo sentía dolor, el cual no le impedía continuar con su rutina con McLaren, pero para este año necesitaba estar al 100% para resurgir en la Fórmula Uno y una buena rehabilitación era clave para evitar una tendinitis.

“Estuvimos unos días trabajando, hace poco, le deseamos éxito y esperamos que la semana que entra esté en Prosport & Health Vallarta, porque de ahí se piensa ir a Malasia, al otro Gran Premio”, reconoció Fosati

El 10 de enero de 2014 se desplazó hasta Guadalajara junto al preparador físico de Force India, donde trabajaron con Fosati, tal fue el agrado del equipo del piloto jalisciense que planean volver después de la cita en Melbourne.

“Entrenará unos días, estaremos viajando para estar con su preparador físico, Luis Carlos Bongiovanni y yo nos acoplaremos al trabajo como lo hemos venido haciendo. Quieren trabajar a nivel del mar, con temperaturas altas y con nuestros aparatos que les gustaron mucho”.

Fosati y su clínica se ganaron el respeto de la escudería, por lo cual Checo y su equipo regresarán para trabajar, en esta ocasión en Puerto Vallarta, de cara al Gran Premio de Malasia.

“Se trabaja a nivel de mar porque el paréntesis entre las dos carreras, le permite entrenar al mismo nivel de altura y en especial, el tema de la humedad, ya que el piloto termina la carrera con mucha perdida de hidratación. Con calor extremo y esos lugares a nivel del mar, garantizan el mismo desgaste”, reconoció el preparador físico Luis Carlos Bongiovanni, que trabaja con Fosati en su clínica. “El tema de la hidratación, es porque tendrá una deshidratación a raíz de las altas temperaturas, las cuales tiene que soportar un piloto”.

Para cada carrera, cada piloto necesita estar en perfectas condiciones para soportar  en promedio dos horas en un coche a más de 300 kilómetros por hora y con la constante variación de fuerzas g.

“Las lesiones más comunes a las que están expuestos los pilotos es en la columna cervical, por la gran presión que ocupa durante la competencia, porque llega a los rangos de una fuerza G de 4 puntos, entonces hay que preparar unas rutinas que soporté todo esa fuerza; es preventivo”, detalló Bongiovanni.

PORTARÁ EL EMBLEMA PROMOCIONAL DEL ESTADO... SIN COSTO
Pérez llevará a Jalisco en la Cabeza

Para posicionar a Jalisco a escala global, Checo” Pérez portará, el emblema promocional de la Entidad en su casco... y lo hará sin un solo cobro al Gobierno de la Entidad.

Según información concedida por Force India, el espacio “fue aportado de manera gratuita para ayudar a posicionar a Jalisco a escala global y añadir presencia de sus hermosas tierras a lo largo y ancho de los continentes”.

El piloto jalisciense, de 24 años, se dijo “muy honrado” de portar el emblema de su Entidad natal.

No es la primera vez

En sus primeras dos temporadas (2011 y 2012) en la F1, “Checo” portó en el brazo izquierdo de su indumentaria y en el casco el logo de “Visit Jalisco”. Según información obtenida por transparencia, la Secretaría de Turismo de nuestro Estado invirtió 11 millones 116 mil 150 pesos en el año 2011 (el primero en la F1) y para 2012 se fueron otros 10 millones 615 mil 600 pesos para esa causa.

En total, la campaña le costó al gobierno del Estado 21 millones 731 mil 750 pesos.

Además, Pérez ha tenido el apoyo de la marca turística nacional “México”, que promueve la Secretaría de Turismo federal (lo llevaba en su nomex).